ハミングバード 初のネック調整式。
シャフトテストに便利ですね^^
そのシャローさ、薄べったさはドライバーというより
フェアウェイウッドに近い、かと思います。
最近の一般的なドライバーは
フェース高さが 55〜60mm 位です。
参考例 弊社 GR-14 60mm
ﾐｽﾃﾘｰ CF455 56mm
この EZ-05 は 52mm と超薄型
まあ その分 構えた時の大きさ〜投影面積は
460ccクラスのドライバーでは最大級……安心感は高いですね
【かなり高音、大きめな打撃音】
フェース面には ＤＡＴ系 チタン素材
打音は大きく、高音 ♪ ♪ ♪ 威圧感あります
【スライスキラーなヘッドです】
ヘッドの特性、性格としては
シャローフェース にしては
短めの重心距離
そして 深めの重心深度 による
大きな重心角度
右回転、スライス、プッシュ気味に悩む人
にとって スライスキラー としては かなり優秀です。
特徴 としては
やはり ロフト調整機能が付いているコト なのですが
HBS仕様ですと、後方に45gのウエイトが入るため
重心がかなり低く（重心率の低さ 52％ は強烈）
（弊社オリジナル仕様は 重心率50%を切る可能性も…）
ですので 強烈なスピン抑制性能があり、購入後、ロフトを増やす方向に調整する可能性大 です。
平均的な男性ゴルファーですと 縦のスピン量 が
いきなり 1000回転以上減ってしまう可能性もありますね。
メッチャ 飛距離が伸びるドライバーヘッド
当社測定値
ﾍｯﾄﾞ体積 460cc
基準ﾛﾌﾄ角 9~12.5度 調整により 8.0〜13.5
基準ﾗｲ角 59.0度 調整により 58.0〜60.0
重心距離 36mm 👈
ﾌｪｰｽ高 52mm 👈
重心高さ 27/27mm 👈
重心率 ５1％ 👈
重心深度 38.1mm 👈
重心角度 24.5度 👈
今どきの特徴の無い、ネック調整機能のみの
薄型ドライバーヘッドに比べると
ターゲットのはっきりした
かなり 個性的なドライバーヘッド です
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