山田萌結プロ　50°-70yショット

2026年02月07日

リンク先👉
山田もゆ｜マイナビネクストヒロインゴルフツアー
✋投票お願い致します　✋毎日投票出来ます　✋毎日投票出来ます
　🙄投票数で次戦の出場が左右されます…

山田もゆ(萌結)

やまだもゆ

生年月日　2003年04月05日生まれ

身長　162cm

出身　長崎県

血液型　A型

ゴルフ歴/過去の大会実績

14年/

2023年地域みらいグループレディス佐嘉窓乃梅カップ15位T

2024年日本女子オープン出場

趣味・特技

美味しいご飯を食べること・どこでも寝れること

開幕戦　マイナビカップ

出場　2026年03月11日(水)～03月12日(木)

大栄カントリー倶楽部(千葉県)

　〒287-0214 千葉県成田市横山638
Instagram
山田もゆ｜マイナビネクストヒロインゴルフツアー

山田萌結プロ　よろしくお願い致します

2026年02月04日

山田もゆ｜マイナビネクストヒロインゴルフツアー 👈投票お願いします Instagram　👉投票数で次戦の出場が左右されます 生年月日: 2003年04月05日生まれ
身長: 162cm
出身: 長崎県
血液型: A型
出身校: NHK学園高等学校
ゴルフ歴/過去の大会実績: 14年/
2023年地域みらいグループレディス佐嘉窓乃梅カップ15位T
2024年日本女子オープン出場
趣味・特技: 美味しいご飯を食べること・どこでも寝れること

開幕戦　マイナビカップ

投票中2026年03月11日(水)～03月12日(木)

大栄カントリー倶楽部(千葉県) 賞金総額300万円
　〒287-0214 千葉県成田市横山638

出場しまーす　応援　投票　フォロー　お願いしまーす✋
✊✊✊投票頂きます(登録が必要です)と　出場試合が増えたりします
　　　　

　　👉インスタグラム　山田萌結

お詫びとお知らせ

2026年02月03日

お客様各位

　
　昨年9月後半、10月より
　従来のメールアドレス(hummingbirdsports@jcom.home.ne.jp)
　での　メールの受信、発信　が出来ない状態が続いております。

　👉👉👉新しいメールアドレスは
　コチラになっております。
👉　　hummingbirdsporsports@gmail.com

　👉👉👉新しいメールアドレスは
　コチラになっております。
👉　　hummingbirdsporsports@gmail.com
　
　👉👉👉新しいメールアドレスは
　コチラになっております。
👉　　hummingbirdsporsports@gmail.com

　2025/9/24～現在まで　に　旧アドレス　にてお問い合わせ等
　メールを送られている、送られていた方は
　<(_ _)>お手数ではございますが、
　新しいメールアドレス
👉　　hummingbirdsporsports@gmail.com
　に　再度、送信して頂きますようお願い致します。

　大変、ご迷惑お掛け致しますが、よろしくお願い致します。

　　　　　　　ハミングバードスポルテ　　　　　　　店主

👉Ｌ型マレットパターと近況報告

2026年02月01日

ハミングバードさんの　マレットパターを　使用してて

　最近　しっくりくる　ことがありました

ゴルフも冬仕様になり　

使用している　ボールを　柔らかいものへと　変更しました

通常は　ツアーBの　Xです

そこからXSに変え　

更に　ブリヂストンのエキストラソフトに変更しました

このボールが　今のパターと相性が良く

　ラウンドを重ねると　共に　タッチ　転がりが良くなりました

インパクト時に　パター面に吸い付いてから

押し出される　感覚で　フォローが　とても良い感じで出ます

他のショット時は？て思う感じのボールの打感ですが

慣れれば　OKです　柔らかいため　フェース面に

打跡が　残ります　良いボールに　巡り会えたと　思います

最近の　ブログの中で

肩の　縦回転の話が　有りますが

自分も　その　考えで　練習時は　OKですが

本場では　上手くいきませんでした

ふと　部屋の中で　鏡を見て　アドレスしたところ

右肩が　下がって　構えているのに

　気が付き　なるべく　左右同じ高さを

　意識して　アドレスするように本番で　やってみました

　これが　正解で　時々出る　左への　ひっかけが　でなくなりました

連続　70台のスコアーも出て　

オープンコンペでも　ベスグロ優勝できました

また　報告します　以上です

　👉Ｌ型マレットパター　残り１本
　　　　ラスト　となりました。

Ｌ型マレット、ピン型デール9、Ｌ型ブリストル、 : ◆絶滅危惧種のゴルフクラブ創ります

　仕上げ別　在庫状況

　 ◌ダークカッパー(チョコレート)　　×2本
ダークカッパー2

使用一年後はこんな感じ

　〒238-0024　横須賀市大矢部3-14-10

　<hummingbirdsporsports@gmail.com>

　　046-804-1480　まで

👉Ｌ型マレットパター　残り２本

2026年01月17日

　👉Ｌ型マレットパター　残り２本
　　となりました。

Ｌ型マレット、ピン型デール9、Ｌ型ブリストル、 : ◆絶滅危惧種のゴルフクラブ創ります

　仕上げ別　在庫状況

　 ◌ダークカッパー(チョコレート)　　×2本
ダークカッパー2

使用一年後はこんな感じ

　〒238-0024　横須賀市大矢部3-14-10

　<hummingbirdsporsports@gmail.com>

　　046-804-1480　まで

Ｌ型マレットパター　＠残り2本　です

2026年01月12日

　👉Ｌ型マレットパター　残り２本
　　となりました。

Ｌ型マレット、ピン型デール9、Ｌ型ブリストル、 : ◆絶滅危惧種のゴルフクラブ創ります

　仕上げ別　在庫状況

　 ◌ダークカッパー(チョコレート)　　×2本
ダークカッパー2

使用一年後はこんな感じ

　〒238-0024　横須賀市大矢部3-14-10

　<hummingbirdsporsports@gmail.com>

　　046-804-1480　まで

A Happy New Year 2026

2026年01月04日

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明けましておめでとうございます

2026年01月03日

謹賀新年　2026

2026年01月02日

謹賀新年正月ポスターテーマポスター両面10枚 36x36cm ｜正月飾り通販ストエキ

謹賀新年　明けまして
おめでとうございます

本年もよろしくお願いいたします
　　　　　　　　店主

迎春

2026年01月01日

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Ｌ型マレット～ピン型デール9～Ｌ型ブリストル

2025年12月25日

Q:ハミングさんのマレットタイプのパターを
　検討しているのですが、再販の予定はあるのでしょうか❓
　また、マレット、ピン、Ｌ型等
　形状による　使い方の違いはあるのでしょうか❓

店長:お手紙ありがとうございます。

　大変、好評を頂いた、結果の出ているパター✋ですので
　弊社としましても、製作者的にも　再販したい✊
　と思っております。

【Ｌ型マレットパター】　再販のご案内 : ◆絶滅危惧種のゴルフクラブ創ります

　軟鉄鍛造削り出しの素材として
　やや特殊な…?　使用されることの少ない素材を
　採用しております。
　鍛造製作に当たり　定量の鋼材が必要な為
　ご希望の方、数量が一定数に達しましたら
　再販致しますので、少し気長にお待ちください😌

😶パターによる　使い方の違い…　と言う点におきましては
　基本的には　その方が『構えやすい』
　そして、テークバックの初動が取り易い『引きやすい』
　かが　優先されます。

軟鉄鍛造削り出し　マレットタイプ　: ◆絶滅危惧種のゴルフクラブ創ります

✅確かに　Ｌ型マレット型　の場合　機能面で
　重心が低く・深いですから　フォローが出易い
　重心構造上、ヘッドが前に出易い　のはありますが、
　アッパーの度合い、フォローの取り方　によっては
　マイナスな方も少なからずお見受けします。

　弊社のマレットは　ルールギリギリのネックの長さを採用、
　意外かも知れませんが、マレット・デール9、ブリストル、
　この３機種の中で　ブレードの長さ(横幅)は一番ショート、
　小振りなモデルです。
　それによって　一般的なマレットよりも
　かなり　高い重心を取っていますので
　ヘッドのフォローの出方、跳ね上がり　などを抑制しています。

✅ピン型デール９　は慣れも有ると思いますが、
　テークバックの引く～動かす方向のイメージが
　マレット、Ｌ型に比べると　やや真っ直ぐ気味の感じ、
　それに比べると　マレットの形状は
　若干ですが、内に引かせるイメージをもたせています。
　ミドルからショートパットに強みのある形状です。

　一般的なピン型は　ネック部分をクランクネック
　が多いのですが、デール9は　スラントのロングネック
　を採用していますので　非常にスッキリしています。

✅Ｌ型ブリストル　の場合、ストロークは自由で
　特に　こう言うストローク向き　と言うのはありません。
　インパクトでパチンと打つゴルファーにも適応しています。
　あえて言うのならば　あまり深い前傾を取らない
　立って構えるようなタイプに良いかな…と思います。

　３機種の中では　一番重心距離が長く、
　重心角度も10°前後ですので　引っかけの少ないタイプ
　になるかと思います。

　また、シンプルな形状の　弊社Ｌ型ブリストル　は
　グリーン上での使用だけでなく
　グリーン周りのアプローチからの使用にも
　非常にアイアン感覚で使えますので
　好まれる方も多いです。

(投稿)Ｌ型マレットパター使用雑感

2025年12月20日

【from Saitama】マレット型パターの使用感とかです。

とりあえず、部屋で３０分ほどの練習を２回ほど行って、

今日は今年最後のラウンドでした。

部屋の練習は小さい方の穴に向かってひたすら打ち続けるだけなんで、

距離感とかはあまり分からないですが、

とにかくボールが真っ直ぐに、グングンと進む印象を受けました。

あと、切り返しの時の自然なシャフトのしなりが感じられるので、

ものすごく打ちやすいし、

ほとんど自分でやる事が無い印象も受けました。

で、今日のラウンドですが、

本番に強い、ダントツに使いやすいパターで、

この時期のグリーン周りの寝た芝生でも、

ボールの推進力が独特なので、

簡単にカップに寄ります。

初めて本番で使用したのに、

ずーっと使っていた感じすらしました。

それにしても、あんなにヘッドが重いのに、

シャフトの戻ろうとする強靭さは目を見張るものがあり、

振動数も他のクラブとピタッと合わせていらっしゃるので、

さすが、自信作だけあるなぁとつくづく感じながらのラウンドでした。

素晴らしいパター、ありがとうございます。

パターは一番使うクラブなので、

これからどうなって行くのかすごく楽しみにしながら、

来年の発ラウンドに向けて、部屋練習をみっちりやるだけですね。

あと、デール９も、マレット型とは使用感はかなり違いますが、

先日、部屋の練習成果がうまくでて、

運よく真っ直ぐラインが残った事もあり、
２５パットの自己記録更新となりました！

【From　Kanazawa】長い事　貴社のブリストルパターを
使っていましたが、このパターを使ってしまうと
もう　元に戻れそうもないですかねえ😄
　(ブリストルがお蔵入りしそうです)

今回ハードブラックを選びましたが、
非常に引き締まった雰囲気で大変気に入っています。

実用面では
店主の仰る通り、兎も角引き易い、
バックスイングの動き出しが取り易いに尽きます。

迷い易いミドルやショートレンヂで
　本当にスッッとバックスイング出来る不思議さに驚きます。

数ラウンド使いましたが
　曲がる筈のラインで曲がらない
直進性は本当に独特で
ブリストルに比べ、重量増もあるとは思いますが、
　その直進性はさらに強烈になった印象です。

カップ際で切れないので
　ラインの読みに左右されず
目標に向かって真っ直ぐ立てるかどうか
勇気が試されている気がします😮

ストロークに迷いが生まれないので
あとはタッチに集中できるのが魅力的です。

余談ではありますが、同伴プレイヤー全員が
おッ　新しいパターだね
　とラウンド前の練習グリーンで試してしまったので
私以外、散々なラウンド(特にパット)
　。。。数割増しのパット数であったこともご報告いたします😄

Ｌ型マレットパター　在庫状況

2025年12月10日

　👉Ｌ型マレットパター　残り5本
　　となりました。

Ｌ型マレット、ピン型デール9、Ｌ型ブリストル、 : ◆絶滅危惧種のゴルフクラブ創ります

　仕上げ別　在庫状況

　◌ボロン(Wニッケル)　ビーズ(サテンより細かめ)　　×２本

　◌テフロンブラック(墨黒)　　　×１本
テフロン3

　 ◌ダークカッパー(チョコレート)　　×2本
ダークカッパー3

　〒238-0024　横須賀市大矢部3-14-10

　<hummingbirdsporsports@gmail.com>

　　046-804-1480　まで

Ｌ型マレットパター　入荷！　　…パートⅢ

2025年12月04日

Ｌ型マレットパター(ヘッド)　入荷致しました✊

　👉今回のモデルは　過去最重量　560gオーバーのモノ
　　　世界で一番重いヘッド。。。　となりました

　このパターに興味が有る方、

欲しいな　と言う方は　お問い合わせ下さい

まだ　少しですが、在庫残ってます

　〒238-0024　横須賀市大矢部3-14-10

　<hummingbirdsporsports@gmail.com>

　　046-804-1480　　　　野澤　　まで

表面仕上げ・種類をご確認ください

【カッパー　サテン】　　どピンク
　　👉当ブログで人気の　山田萌結(もゆ)さん使用モデル
カッパーサテン3

　◌表面処理としては　断トツ一番柔らかい素材
　◌サテンモデルは　経年で　10円玉のようにくすんでいきます
カッパーサテン

　◌経年変化の少ない　ギラギラ　ミラー(光沢)モデルもあります

【ボロン(Wニッケル)　ビーズ処理】　　…サテンよりもやや細かい

　定番モデル～やや黄色みの帯びた・シャンパンゴールド
ボロン3

【ダークカッパー】　燻した感じのカッパー処理

表面処理としては　一番柔らかい

一年使うとこんな感じ　になります
より渋みが増す　感じですね。

カッパーモデルは使い込むと
　　この感じになる❓

　<hummingbirdsporsports@gmail.com>

【Ｌ型マレットパター】　再販のご案内 : ◆絶滅危惧種のゴルフクラブ創ります

Ｌ型マレットパター　入荷！　　…パートⅡ

2025年12月03日

Ｌ型マレットパター(ヘッド)　入荷致しました✊

　👉今回のモデルは　過去最重量　560gオーバーのモノ
　　　世界で一番重いヘッド。。。　となりました

　このパターに興味が有る方、

欲しいな　と言う方は　お問い合わせ下さい

まだ　少しですが、在庫残ってます

　〒238-0024　横須賀市大矢部3-14-10

　<hummingbirdsporsports@gmail.com>

　　046-804-1480　　　　野澤　　まで

表面仕上げ・種類をご確認ください

【ハードブラック　ミラー】　…油感のある光沢
ハードブラック　ミラー4

【ブラックボロン　ミラー】　画像ほどギラギラではありません
コバルトブラック　ミラー4

【コバルトブラック　さてん】

【Ｌ型マレットパター】　再販のご案内 : ◆絶滅危惧種のゴルフクラブ創ります

Ｌ型マレット　入荷！

2025年12月02日

Ｌ型マレットパター(ヘッド)　入荷致しました✊

　👉今回のモデルは　過去最重量　560gオーバーのモノ
　　　世界で一番重いヘッド。。。　となりました

　このパターに興味が有る方、

欲しいな　と言う方は　お問い合わせ下さい

まだ　少しですが、在庫残ってます

　〒238-0024　横須賀市大矢部3-14-10

　<hummingbirdsporsports@gmail.com>

　　046-804-1480　　　　野澤　　まで

➀ボロン　ビーズ仕上げ

②ブラックボロン　サテン

③ブラックボロン　ミラー

➃銅(カッパー)　サテン　　どピンク

➄銅(カッパー)　燻し　ダークカッパー

➅コバルトブラック　サテン

➅コバルトブラック　ビーズ(艶有)

➅ハードブラック　ミラー

【Ｌ型マレットパター】　再販のご案内 : ◆絶滅危惧種のゴルフクラブ創ります

Ｌ型マレット、ピン型デール9、Ｌ型ブリストル、

2025年11月13日

Q:ハミングさんのマレットタイプのパターを
　検討しているのですが、再販の予定はあるのでしょうか❓
　また、マレット、ピン、Ｌ型等
　形状による　使い方の違いはあるのでしょうか❓

店長:お手紙ありがとうございます。

　大変、好評を頂いた、結果の出ているパター✋ですので
　弊社としましても、製作者的にも　再販したい✊
　と思っております。

【Ｌ型マレットパター】　再販のご案内 : ◆絶滅危惧種のゴルフクラブ創ります

　軟鉄鍛造削り出しの素材として
　やや特殊な…?　使用されることの少ない素材を
　採用しております。
　鍛造製作に当たり　定量の鋼材が必要な為
　ご希望の方、数量が一定数に達しましたら
　再販致しますので、少し気長にお待ちください😌

😶パターによる　使い方の違い…　と言う点におきましては
　基本的には　その方が『構えやすい』
　そして、テークバックの初動が取り易い『引きやすい』
　かが　優先されます。

軟鉄鍛造削り出し　マレットタイプ　: ◆絶滅危惧種のゴルフクラブ創ります

✅確かに　Ｌ型マレット型　の場合　機能面で
　重心が低く・深いですから　フォローが出易い
　重心構造上、ヘッドが前に出易い　のはありますが、
　アッパーの度合い、フォローの取り方　によっては
　マイナスな方も少なからずお見受けします。

　弊社のマレットは　ルールギリギリのネックの長さを採用、
　意外かも知れませんが、マレット・デール9、ブリストル、
　この３機種の中で　ブレードの長さ(横幅)は一番ショート、
　小振りなモデルです。
　それによって　一般的なマレットよりも
　かなり　高い重心を取っていますので
　ヘッドのフォローの出方、跳ね上がり　などを抑制しています。

✅ピン型デール９　は慣れも有ると思いますが、
　テークバックの引く～動かす方向のイメージが
　マレット、Ｌ型に比べると　やや真っ直ぐ気味の感じ、
　それに比べると　マレットの形状は
　若干ですが、内に引かせるイメージをもたせています。
　ミドルからショートパットに強みのある形状です。

　一般的なピン型は　ネック部分をクランクネック
　が多いのですが、デール9は　スラントのロングネック
　を採用していますので　非常にスッキリしています。

✅Ｌ型ブリストル　の場合、ストロークは自由で
　特に　こう言うストローク向き　と言うのはありません。
　インパクトでパチンと打つゴルファーにも適応しています。
　あえて言うのならば　あまり深い前傾を取らない
　立って構えるようなタイプに良いかな…と思います。

　３機種の中では　一番重心距離が長く、
　重心角度も10°前後ですので　引っかけの少ないタイプ
　になるかと思います。

　また、シンプルな形状の　弊社Ｌ型ブリストル　は
　グリーン上での使用だけでなく
　グリーン周りのアプローチからの使用にも
　非常にアイアン感覚で使えますので
　好まれる方も多いです。

アイアンヘッド・パターヘッド　色(仕上げ)見本

2025年10月08日

軟鉄素材のアイアンやパターヘッドなどの
色見本です。

写真だと分かり難い…かも知れませんが…
実際、実物を見ても
並べて比較しないと　判別がつかない位です。

Wニッケル（ボロン仕上げと呼ばれています）
クローム　は金と銀で分かり易いですが…。

①㊧からホワイトビーズ
　ボロン(Wニッケル)サテン　やや金
　クロームサテン　銀
色見本２

＊ホワイトビーズは　Wニッケルの
　目の細かい　ビーズでブラストしています

②㊧からコバルトブラック
　ブラックボロン
　ダークカッパー
色見本１

＊コバルトブラックは
　光にかざすと　黒光りする感じです

👇ホワイトビーズ（ニッケル）
色見本ホワイトビーズ

👇ボロン(Ｗニッケル-金）サテン
色見本サテンボロン（ニッケル）

👇クローム(銀)サテン
色見本クロムサテン

👇コバルトブラック　　…やや薄めの黒
色見本コバルトブラック

👇ブラックボロン　　…光沢のある黒
色見本ブラックボロン

👇ダークカッパー　　…チョコレート
色見本ダークカッパー

パター/アイアンヘッド　色(仕上げ)見本

2025年08月26日

軟鉄素材のアイアンやパターヘッドなどの
色見本です。

写真だと分かり難い…かも知れませんが…
実際、実物を見ても
並べて比較しないと　判別がつかない位です。

Wニッケル（ボロン仕上げと呼ばれています）
クローム　は金と銀で分かり易いですが…。

①㊧からホワイトビーズ
　ボロン(Wニッケル)サテン　やや金
　クロームサテン　銀
色見本２

＊ホワイトビーズは　Wニッケルの
　目の細かい　ビーズでブラストしています

②㊧からコバルトブラック
　ブラックボロン
　ダークカッパー
色見本１

＊コバルトブラックは
　光にかざすと　黒光りする感じです

👇ホワイトビーズ（ニッケル）
色見本ホワイトビーズ

👇ボロン(Ｗニッケル-金）サテン
色見本サテンボロン（ニッケル）

👇クローム(銀)サテン
色見本クロムサテン

👇コバルトブラック　　…やや薄めの黒
色見本コバルトブラック

👇ブラックボロン　　…光沢のある黒
色見本ブラックボロン

👇ダークカッパー　　…チョコレート
色見本ダークカッパー

👇テフロンブラック　　…墨黒

本日のゴルフスイング

2025年06月29日

(^^♪

(^^♪

　明けましておめでとうございます

2025年01月03日

　明けまして

おめでとうございます

今年も一年よろしく

　お願い致します　店主

迎春　2025

2025年01月02日

謹賀新年

2025年01月01日

PIN型パター　デール9　特徴1.2.3.

2024年10月31日

ピン型『デール9』　ロングｰスラントネックパター
若干の改変を致しました

〇ライ角度を　71度から　70.5度　　0.5度フラットに
〇スタンダード仕上げ　を　クロムサテン（銀）
　　従来のアイアンなどのサテンよりも目の細かいサテン仕上げで
　　今までよりも　ちょっと　青白っぽい感じです。

◉Wニッケル（シャンパンゴールド）
　テフロンブラック（墨黒）
　カッパー（ピンク）
　ダークカッパー（チョコレート）は　オプションになります。

ロフト角度　3度
ライ角度　　71度⇒　70.5度
重心角度　　75度
ヘッド重量　515~525g
材質　　軟鉄鍛造Ｓ１５Ｃ
仕上げ　鍛造後　ＮＣ
🔴純国産ヘッドです

ピン型『デール９』　新仕上げ追加

左から　カッパー（ピンク）・ダークカッパー（チョコレート）・オイルブラック

◉カッパー（ピンク）
　使い込んでくると　黒っぽく
　くすんでくると思います

◉ダークカッパー（チョコレート）
　非常に渋い柄です。
　双方とも　銅メッキ系ですので
　ダークカッパーは使ってくると
　角、エッジがピンクになってくると
　思われます。

①桁違いの慣性モーメント 

ドライバーやアイアンのヘッドなどの
比較や指標となる言葉で　「慣性モーメント」と言う言葉
がありますが、これは何か　と言うと
基本的には　「重さ」　を表します。
　軽自動車とダンプカー
　小石と月では　その「慣性モーメント」が異なり
慣性モーメントの大きな　ダンプカーや月　は
外的な圧力/影響を受けた時、
慣性モーメントの小さな　軽自動車や小石　よりも
変化が少なくなります。
それを数値で表すと　3000とか4000g/㎝　になります。

ゴルフクラブで言うと　慣性モーメントの大きなモノは
　姿勢、だけでなく
　運動そのものも持続しようとするチカラ　が強く
ちょっと　不謹慎ですが、
　同じ速度　時速50キロで
　止まっている軽自動車にダンプがぶつかるのと
　止まっているダンプに軽自動車がぶつかるのでは
様子が異なるのは　想像が難しくないと思います。

また、同じヘッドの重量であっても

ドライバー、ウッドなど　立体的に大型になれば

重量が重心点から離れているので　慣性モーメントは大きくなります。

キャビティのアイアンも同じ発想です。

　独楽（こま）で言うと

軸に対し、重量が外側にあればあるほど

回転の持続性が高くなる、そういう発想です。

一般的なの　パターヘッド重量は　310~320g（34インチ）
　　　　　👉Ｌ型ブリストル　で　470g　（1.6倍）
　　　　　👉ピン型デール９　で　520g　（1.7倍）　です。

　慣性モーメントもそれに相応するモノと考えられます。

パターには　慣性モーメントのルール制限はありませんが、

もし　設定されれば　まず　アウト　でしょう。

昨今、少しづつ…ではありますが、市販品のパターヘッドも
重くなる傾向が強くなっています。
異形の大型マレットは　慣性モーメントを上げるのが目的です。

ヘッドが重くなれば　ヘッドスピードが緩め　であっても
同じ距離が打ち易くなり、小さなストローク、
遅めのストロークで済みますから　方向だけでなく
距離も安定し易くなります

➁ロフトの立ち　を生み出す　高重心

一般的なパターの重心は　13mm　です。
ブリストル、デール９共に　17mm　あります。

シャフトの柔らかいコトもありますが、
それによって　自然なハンドファーストを作り出し（促し）ますので
立ったロフトでインパクトがし易くなります。

ヘッド重量もありますが、
パッティングでボールが潰せるインパクトが可能です。
　その音も独特かな…。

ボールの滑り出しも良く、傾斜や芝目の影響も少ないので
よりストレートなラインで狙うことが可能になります。

ヘッド重量が強烈に重いので
　速いグリーンや下りのラインに不安を抱く方も居るかと思いますが
　実際には　その逆で（言葉では伝わりませんが…）
　速いグリーンや下りで怖いのは　スピード感　です。
　ゆっくり、ゆったり転がっても　ちゃんと届く
　　その強みは　使ってみないと　分からないですよね～。

➂非常にソフトな独特の打感、転がり　と　独特の音

　ヘッド重量の重さ（慣性モーメントの高さ）　と
　シャフトの柔らかさ、重心の高さ　によって
　緩めに打っても　ゆったり転がって　届く、
　転がる　というより　滑るに近いかも知れません、
　そういうパターです。

　打撃方法が変わってくる　のもありますが、
　弾く感じでは打たなくなるでしょう。
　押すまで行かない感じ、ソッと押す感じ　に近いです。
　ボールとの慣性モーメント（質量）の違いもありますが、
　軟鉄の中でも　よりソフトなS15Cの
　厚みのあるﾌｪｰｽの打感は非常にソフトに感じるでしょう。

　また、長いネックがかなり打撃の衝撃を吸収するので
　よりソフト感は強まるコトでしょう。

　長め距離のパットになると
　通常のパターでは体感することのできない
　ボールのつぶれ　を感じることが可能です。
　その打音は独特✋
　使えば　使うほど　楽しめるパター　です。　

アイアンヘッド・パターヘッド　色(仕上げ)見本

2024年08月15日

軟鉄素材のアイアンやパターヘッドなどの
色見本です。

写真だと分かり難い…かも知れませんが…
実際、実物を見ても
並べて比較しないと　判別がつかない位です。

Wニッケル（ボロン仕上げと呼ばれています）
クローム　は金と銀で分かり易いですが…。

①㊧からホワイトビーズ
　ボロン(Wニッケル)サテン　やや金
　クロームサテン　銀
色見本２

＊ホワイトビーズは　Wニッケルの
　目の細かい　ビーズでブラストしています

②㊧からコバルトブラック
　ブラックボロン
　ダークカッパー
色見本１

＊コバルトブラックは
　光にかざすと　黒光りする感じです

👇ホワイトビーズ（ニッケル）
色見本ホワイトビーズ

👇ボロン(Ｗニッケル-金）サテン
色見本サテンボロン（ニッケル）

👇クローム(銀)サテン
色見本クロムサテン

👇コバルトブラック　　…やや薄めの黒
色見本コバルトブラック

👇ブラックボロン　　…光沢のある黒
色見本ブラックボロン

👇ダークカッパー　　…チョコレート
色見本ダークカッパー

👇テフロンブラック　　…墨黒

古江彩佳、涙の海外メジャー初制覇！

2024年07月14日

古江彩佳、涙の海外メジャー初制覇！　日本勢4人目の快挙、ラスト5Hで3打差逆転＆最終18番で劇的決着（THE ANSWER） - Yahoo!ニュース

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地図/ご案内　ハミングバードスポルテ

2024年06月16日

より大きな地図でハミングバードスポルテを表示

〒２３８-００２４　神奈川県横須賀市大矢部３-１４-１０
◆電話　０４６-８０４-１４８０　
◆メールアドレス　<hummingbirdsports@jcom.home.ne.jp>

お店の外観です

上にも下にも駐車場があります

PIN型『デール９』　特徴1.2.3.

2024年06月11日

ピン型『デール9』　ロングｰスラントネックパター
若干の改変を致しました

〇ライ角度を　71度から　70.5度　　0.5度フラットに
〇スタンダード仕上げ　を　クロムサテン（銀）
　　従来のアイアンなどのサテンよりも目の細かいサテン仕上げで
　　今までよりも　ちょっと　青白っぽい感じです。

◉Wニッケル（シャンパンゴールド）
　テフロンブラック（墨黒）
　カッパー（ピンク）
　ダークカッパー（チョコレート）は　オプションになります。

ロフト角度　3度
ライ角度　　71度⇒　70.5度
重心角度　　75度
ヘッド重量　515~525g
材質　　軟鉄鍛造Ｓ１５Ｃ
仕上げ　鍛造後　ＮＣ
🔴純国産ヘッドです

ピン型『デール９』　新仕上げ追加

左から　カッパー（ピンク）・ダークカッパー（チョコレート）・オイルブラック

◉カッパー（ピンク）
　使い込んでくると　黒っぽく
　くすんでくると思います

◉ダークカッパー（チョコレート）
　非常に渋い柄です。
　双方とも　銅メッキ系ですので
　ダークカッパーは使ってくると
　角、エッジがピンクになってくると
　思われます。

①桁違いの慣性モーメント 

ドライバーやアイアンのヘッドなどの
比較や指標となる言葉で　「慣性モーメント」と言う言葉
がありますが、これは何か　と言うと
基本的には　「重さ」　を表します。
　軽自動車とダンプカー
　小石と月では　その「慣性モーメント」が異なり
慣性モーメントの大きな　ダンプカーや月　は
外的な圧力/影響を受けた時、
慣性モーメントの小さな　軽自動車や小石　よりも
変化が少なくなります。
それを数値で表すと　3000とか4000g/㎝　になります。

ゴルフクラブで言うと　慣性モーメントの大きなモノは
　姿勢、だけでなく
　運動そのものも持続しようとするチカラ　が強く
ちょっと　不謹慎ですが、
　同じ速度　時速50キロで
　止まっている軽自動車にダンプがぶつかるのと
　止まっているダンプに軽自動車がぶつかるのでは
様子が異なるのは　想像が難しくないと思います。

また、同じヘッドの重量であっても

ドライバー、ウッドなど　立体的に大型になれば

重量が重心点から離れているので　慣性モーメントは大きくなります。

キャビティのアイアンも同じ発想です。

　独楽（こま）で言うと

軸に対し、重量が外側にあればあるほど

回転の持続性が高くなる、そういう発想です。

一般的なの　パターヘッド重量は　310~320g（34インチ）
　　　　　👉Ｌ型ブリストル　で　470g　（1.6倍）
　　　　　👉ピン型デール９　で　520g　（1.7倍）　です。

　慣性モーメントもそれに相応するモノと考えられます。

パターには　慣性モーメントのルール制限はありませんが、

もし　設定されれば　まず　アウト　でしょう。

昨今、少しづつ…ではありますが、市販品のパターヘッドも
重くなる傾向が強くなっています。
異形の大型マレットは　慣性モーメントを上げるのが目的です。

ヘッドが重くなれば　ヘッドスピードが緩め　であっても
同じ距離が打ち易くなり、小さなストローク、
遅めのストロークで済みますから　方向だけでなく
距離も安定し易くなります

➁ロフトの立ち　を生み出す　高重心

一般的なパターの重心は　13mm　です。
ブリストル、デール９共に　17mm　あります。

シャフトの柔らかいコトもありますが、
それによって　自然なハンドファーストを作り出し（促し）ますので
立ったロフトでインパクトがし易くなります。

ヘッド重量もありますが、
パッティングでボールが潰せるインパクトが可能です。
　その音も独特かな…。

ボールの滑り出しも良く、傾斜や芝目の影響も少ないので
よりストレートなラインで狙うことが可能になります。

ヘッド重量が強烈に重いので
　速いグリーンや下りのラインに不安を抱く方も居るかと思いますが
　実際には　その逆で（言葉では伝わりませんが…）
　速いグリーンや下りで怖いのは　スピード感　です。
　ゆっくり、ゆったり転がっても　ちゃんと届く
　　その強みは　使ってみないと　分からないですよね～。

➂非常にソフトな独特の打感、転がり　と　独特の音

　ヘッド重量の重さ（慣性モーメントの高さ）　と
　シャフトの柔らかさ、重心の高さ　によって
　緩めに打っても　ゆったり転がって　届く、
　転がる　というより　滑るに近いかも知れません、
　そういうパターです。

　打撃方法が変わってくる　のもありますが、
　弾く感じでは打たなくなるでしょう。
　押すまで行かない感じ、ソッと押す感じ　に近いです。
　ボールとの慣性モーメント（質量）の違いもありますが、
　軟鉄の中でも　よりソフトなS15Cの
　厚みのあるﾌｪｰｽの打感は非常にソフトに感じるでしょう。

　また、長いネックがかなり打撃の衝撃を吸収するので
　よりソフト感は強まるコトでしょう。