5回目の練習
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練習『5回目』 未練習場デビュー
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カテゴリ： スポーツ、ゴルフ、
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Ｌ型ブリストルパターG2 の活かし方
進化版Ｌ型ブリストルパター（G2-550g） と
一般的な市販のパター（３００ｇ強） の
最大の違いは その数値通り『ヘッド重量』です。
と認識されているゴルファーは少なくありませんが、
少ない力で飛ぶのなら
✅小さなストローク、
✅ゆっくりしたストローク、
✅小さなストローク幅で
十分な距離を打てる方が より簡単 です。
パッティングストロークは決め打ちで✋
これはⓁ字型のパターに限りませんが、
自分のパッティングストロークが傾向として
👉�蕾鹽�(スライス)の転がりなのか
👉�莢鹽�(フック)の転がりなのか
把握しておくのが良いと思います。
出来れば 自分の通常のショットと共通したモノ
が良いのでは🙄 もしくは似てくる と思います。
それによって 実際のグリーン上での狙い
も変わってくる。
例 スライス回転の場合、薄いフックラインを相殺
フック回転の場合、薄いスライスラインを相殺
なったりすると ライン（狙い)を付けたとしても
より大きな曲がりになったり、
想定外の真っ直ぐになってしまったり しますので
ある程度の傾向を造る、もしくはつかんでおくと良いと思います。
フェースターンの造る ボールの回転 では無く
軌道によって ボールの回転を造ることが可能です。
ややアッパー気味になる パターストローク ですので
�茱侫奪�回転気味 の方が造り易いかな😌 とも思います。
Ｌ型ブリストルパター
Ｑ：Ｌ型パターは難しい印象がありますが…。
Ａ：全くそんなことはありません。
何故、その風評が定着したのかは不明ですが、
（おそらくＬ型パターが世に広がったころ
米国のモノの並行輸入品が中心で
35インチのものが多く、非常にヘッドが軽かったですね
そのヘッドの軽さが難しさを生んだのでは…と考えています）
アイアンの延長線上と言う意味では
他の形状のものに比べると利点はたくさん御座います。
逆にデメリットは非常に少ないと言えるでしょう。
まず、その形状が
ストロークのし易さを生み出します。
例えば、ピンタイプやマレット形状であると
その形から、次に動かすところがイメージ出来にくく
ストロークの初動が取りにくいと思います。
Ｌ型は特に弊社のブリストルパターは
テークアウェイを取る方向を喚起させる形状に
なっておりますので、
無意識に動かしても そのガイドが活きてきます。
次にＬ型パターは
マレット等のパターに比べると重心が浅く難しい…
と思われがちですが、正直真っ赤な嘘です。
確かにデータ的には
マレットに比べると重心位置は浅いです。
しかし、ボールを上げる必要のないパッティングに
重心の深さの利点はフォローが出易い…ですが
それが デメリットになる可能性も否めません。
ゴルフクラブ（クラブヘッド）で言う所、
重心の深さは インパクトロフトを大きくする作用が
ありますが、ボールを転がしたいパッティングに
その効果は嬉しくない部分もあります。
重心が低いとヘッドが前に出やすく思いますが
クラブの構造上、ヘッドが前に出る というのは
ヘッドが必要以上、上に動きやすい になります。
は当然、順回転 …バックスピンではありません。
それを意識し過ぎるからなのか
過度なアッパーなストロークが多く見られます。
マレットタイプの場合、
それが強調されるコトになり 最悪の場合
フェースの歯、エッジがボールに当たる事にもなりかねません。
アマチュアの多くは 数多いパッティング練習で
機械的なストロークを造っている訳では無く、
感覚的な部分に委ねられているコトが多いように思えますが、
そう言う点でも ナチュラルに構え、
ナチュラルにストロークし易い Ｌ型ブリストルはおススメ です。
慣性モーメント・・・
これも多くの勘違い を生んでいる理論です。
慣性モーメントとは
姿勢や運動を持続しようとするエネルギーです。
だまされてしまいそうですが
マレットなどの形状に比べると Ｌ型の方が数値は小さめです。
（打ち手の目線で見ると）
重心も浅いです。
しかし、３００ｇのマレットタイプと
４７０ｇのＬ型パターで
(現行モデル ブリストルG2 は 550g です）
どちらが その慣性モーメント
姿勢や運動を持続する力が大きいと思いますか？
勝負になりません。
数値で言っても段違いです。
Ｌ型マレットパター …中身は小振りなＬ型ブリストルです
【Ｌ型マレット パター】
〇ロフト角度 3°
〇ライ角度 70.5°
〇ヘッド重量 550g
〇ヘッド仕上げ スタンダード クロム(銀)サテン
オプション 各種あり
店長：Ｌ型マレット は販売期間も短く、販売量も少ないので
デザイン的にも、機能的にも コレを追い越すのは
相当大変と思います。 …かなりの自信作です😌
一般的なマレットは 重心距離を取らず
シャフトの軸線上に 重量の中心点が来るように造り
クラブをフリーにした場合、フェースが空を向く
プロのように 鬼のようにパター練習をする人なら
良いかも知れませんが、
パターの練習を殆どしない、練習量の少ないアマチュアに
とって フェースバランスの良いトコロは殆どありません。
また 先日も書きましたが、
重心の深いマレットは その作用から
ヘッド(重心位置)を前に出す 👉フォローが出易い
のは確かなのですが、
パターストロークだけに限りませんが、
アマチュアの多くは アッパーに振るだけでなく
かなり早い段階で フェースも上に向ける、
アッパー軌道以上に ロフトを増やしてしまいます。
パターは 元々のロフトが少ない(2°〜4°) ですし
アッパー、フェースが上を向く が激しい と
ヘッドのそのものが早めに高くなりますので
ボールの当たる場所
フェースの上下の当たる場所 のズレも大きくなり
最悪の場合、トップ、歯がボールに当たる なんてコトも
かなりの頻度で起こります。
通常のパターストロークでの
ボールの回転数は 300〜700回転 程度です。
しかし、トップ気味、歯がボールに入ってしまうと
その回転数は 一気に 1500〜3000回転 になってしまい
それは 大きな摩擦 を生み出します。
パターヘッドの重量の少なさも関係していますが、
その多い回転数のボールは
初速は速いのに 減速も早く、距離が伸びない…😨
非常に多く見かけるのでは無いかと思います。
それを回避するため、
弊社 Ｌ型マレットパター は 非常に小振り。
最近のマレットに比べると かなり小さい です。
重心が深く、低くなり過ぎないよう
ネック廻りの重量との兼ね合いで
ヘッドサイズを決めています。
テークバックの引き易さ をデザインに任せ、
中身は やや小振りな Ｌ型ブリストル
と言った感じです。
『SYB EZ915』 FW＆UT
ドライバー EZ-05 の流れを汲む
かなり強烈な飛距離性能を持った
フェアウェイウッド/ユーティリティ
フェアウェイウッド・ユーティリティ ともに
ネック部の調整機能、いわゆる カチャカチャが付いています。
試打テストの結果、ドライバーのEZ-05 に似たややロースピンタイプ、飛距離重視タイプ と思います。
そう言う意味で 後々、ロフト調整が可能なのは便利かな
と感じています。
〇ロフトは最大 1.5度増減できます
フェアウェイウッド、ユーティリティとして
昨今、流れになりつつある
チタン素材を使わず、マレージング（特殊ステンレス）を
採用しているのは 流石、ＳＹＢと言ったトコロでしょうか
〒２３８-００２４ 神奈川県横須賀市大矢部３-１４-１０
◆電話 ０４６-８０４-１４８０
◆メールアドレス <hummingbirdsports@jcom.home.ne.jp>
フェアウェイウッドが良いのか？ ユーティリティが良いのか？
【重心距離】 【重心深度】 【重心高さ】
👉FW 30〜32�弌 �30〜32�弌 �22〜23��
👉UT 37〜39�弌 �18〜22�弌 �16〜18��
👉IR 35〜37�弌 �3〜5�弌 �20〜22��
ロフト角度30°を下回る、
番手で言うと #�О未魘�に
それよりも ロフトの立ったモノ(#6以下)
は チカラというか、速度がモノを言うので
比較的 簡単で 選別、判断が可能ですが、
フェアウェイウッドとユーティリティ
どっちが良いか問題 は 結構難しいんですね。」
質問「なんで…なんです❓」
店「理屈上で言うと 重心の深いモノ
の方が 弾道も安定し易い、ボールも上がり易い…筈
つまり FWの方がやさしい 筈。。。と。」
質「そう言われますよね。」
店「ボールを上げる クラブでの効果が高い順に
➀ロフト角度
�⊇顛瓦猟磴�
➂クラブの長さ
➃重心の長さ …になります。
コレは全流派のスイングに共通しており
特に �，離蹈侫罰囘�…の多さ は
スイング種類に関係なく 非常に秀でた能力です。」
質「ロフト角度✋」
店「はい。
➁以降の項目なんですが、
ソレに関しては どうクラブを扱うのか❓
によって 薬にも毒にもなってしまいます。
インパクト時に 重量の中心点がボールに何かの作用をしている
訳では無く (全くゼロと言う訳ではないですが、大きな影響は無い）
👉その重心位置によって どんな軌道や姿勢で
インパクトに入って来易くなるか❓
というコトです。
モノは 重力や遠心力など掛かる方向に
重量・重心が揃おうとする働きがあります。
その働きのお陰ですが、
分かり易いのが 重心深度 で
重心の深いモノ の方が
重心が前に出易い → ヘッドが出易い ので
✅ロフトが上を向き易く
✅入射角度が緩くなり易く なります。
その効果によって ボールが上がり易く
正確には ボールの回転数は減りますが、
打ち出しの角度が増える可能性があるのですが…🙄
しかし その効果を発揮する前提条件…
『クラブを、シャフトをねじらず 重量が揃おう…
チカラの掛かる方向に 重量が揃う』ような
スイングが出来ると と言うのがあります。
カタログに出て来るような 重心の深さ や
重心の低さ、慣性モーメントなどの
効果を利用出来るのですが
そう出来ない人 にとっては
その機能が毒になって働く可能性があります。
要は クラブをねじらずにボールを打つか
クラブをねじってボールを打つか の違いです。」
質「😵 😵 😵」
店「クラブをねじらせるスイングタイプにとっては
重心距離の長さ も
重心の深さ も
ヘッドの重さやシャフトの柔らかさ も
単に ダウンスイング〜インパクトに向けての
フェースやロフトの大きな開き、過度のヘッドの遅れ
になり、上手く打つことが難しくなる。
重心距離が長い、重心が深い… 等は
ヘッドが沢山遅れるので インパクトタイミングが遅れ
緩い入射…以上の 過度なアッパー(煽り打ち)のタイミングに
なる可能性も高くなりますから 上手く行き難い…🤒
😶😶理想論とは反対の効果になります。
特にフェアウェイウッドの場合、
シャフト(クラブ)の長さ が長いのもあり、
アッパー(煽り打ち)になり易い上に
ソールの幅と言えば良いのか、ソールの奥行き があり、
アッパー、もしくはフェースが上を向いた時に
そのソール後方…バンス側が邪魔に、
地面と干渉する可能性があります。
そこら辺が フェアウェイウッドを苦手…
あまり好かれない要因かな、と思います。」
ユーティリティクラブ…とは？
質問「ユーティリティクラブって言うのがありますよね❓」
店長「ありますね〜😊」
質「正直…あまり馴染めなくて…
今更…と言えば 今更 なんですが、
どういうモノなのか 教えて下さい。」
店長「はい。
使う用途というか、使う分布で言うと
フェアウェイウッド と アイアンの中間の距離、
もしくは 双方に重複する距離 を打つクラブですが、
重心の深いアイアン、
中空になったアイアンヘッド とお考え下さい。」
質「あああ 😌」
店「シャフトには ウッド用のシャフト と アイアン用のシャフト
と言う二種類があるんですね。」
質「同じじゃないんですか❓」
店「違いますね。
その径、シャフトの太さの違いには
科学的な根拠、理由はないんですけど
慣例になってしまったので 今も続いています。
この二つの違いは
ヘッドに挿入される部分、
シャフト用語では ティップ TIPP と言いますが
ココの部分の太さ、径が違うんですね。
ウッド用のモノ が mm単位では 8.5mm
アイアン用のモノが 9.0mm もしくは 9.4mm です。」
質「大した違いは無いように思うんですが…🙄」
店「そう言われてしまうと そうなんですけど
性能と言うよりも 強度の差はかなり違います。
👉ユーティリティクラブの始まりは
アイアンで言うトコロの #2.3.4.5.6. と言った
ボールを上げる、高さを取るのに苦労する番手を
楽にする為、ロープロファイル と言って
低重心化するため 手っ取り早く
ヘッドの高さを落としたモノ(ブローニング) が原型ですね。
**1970年代後半 銃の製造で有名なメーカーです😧
形としては 殆ど 弊社のブリストルパターみたいな感じです。
日本では 1988年横浜ゴムから INTEST 通称タラコ
が販売され かなり人気でしたね。」
質「覚えてます。」
店「それに似たモノが復刻してきたのが
2000年を越えてですけれど
ユーティリティと言う名が付いたの当時は
ウッド用シャフトの入ったモノ、
アイアン用シャフトの入ったモノ、
双方がありましたが、現在では販売単価の関係からか
アイアン用のシャフトの入ったモノ しか流通していません。
つまり ユーティリティ と言う分野が
あるようですけれど
実際には 低重心、深重心の中空のアイアン
と言う認識で良いと思います。」
質問「なるほど😌」
Q:ゴルフボールについて質問させてください
ゴルフボールについて質問させてください。
公認球であれば重さや大きさ等はどのメーカー
どの銘柄を選んでも同じだと思いますが
悶絶クラブに相性の良いゴルフボールがありましたら
教えてください。
・２ピース？３ピース？４ピース？
・ディンプルの数 多い？少ない？
・カバーは ウレタン？アイオノマー？
・メーカーが提示しているヘッドスピード速い人向け？遅い人向け？
・メーカーが提示しているスピン系？ディスタンス系？
・競技ゴルフに出ないのであれば非公認球
（重たくて直径の小さいものとか？）
以上、よろしくお願いいたします。
【店長】質問有難うございます。
ゴルフボールに関しては奥が深く、謎が多いですよね。
少し世知辛い側面ではありますが、
ゴルフクラブメーカーにとっての
ゴルフボールの販売はメイン中のメイン
少し大袈裟に言えば ゴルフボールを売るために
パターやドライバー、ゴルフクラブを売っている
と言っても良い程ですので その秘密やレシピは
そのメーカーの 極秘中の極秘 と言えると思います。
過去の幾つかテストをしたコトがあるのですが
プロ、プロ並みの 本当の意味でのミート率、
似た球、似た距離、似た弾道を打つ能力がある方でも
回転、打ち出しの角度、速度 を近似値に
し続けることが非常に難しいのが現状です。
弊社の試打では
旧タイプのボール(DDH-SP.黒)に対し
多層構造の最近のボール では
ほぼ飛距離差はなく、
有ったとしても 3%あるか、無いか、
5％の距離差は確認することが出来ません。
どちらかと言うと 飛距離よりも
曲がりやバラつきの方が 多層構造系のボールは
少なく感じます。
ドライバーショットであれば
各各のその回転に対して 理想的な打ち出し、速度、
その打ち出し角度に対しての 理想的な回転、速度、
その速度に対しての 理想的な打ち出し、回転、
と ほぼ無限に『良い数値』の組み合わせがあります。
また その方の弾道質、
高い~低い スピン多め~少な目 によって
ボールの相性も変わって来ますので
『コレだ✊』
と言うモノは 探し切れないのではないかと思います。
あえて言えるのは
✅ラウンド途中に 別銘柄の球にしない方が良い😌
✅無くならなくても 同じ球の使う回数は限られる😌
と言うトコロでは無いかと思います。
�．棔璽襪鯣瑤个后“�距離を伸ばす
と言う側面では インピーダンス、ヤング率は
一番重要になる部分かと思います。
インピーダンス〜固有振動数
ヤング率〜歪み率 は
主に ドライバーが対象になると思いますが、
ボールと打撃用品 の 固有振動数、歪み率
ざっくり言うと『固さ』が近ければ近い程
ロスが少なくなります。
故に ヘッドの方で言えば
近年のヘッドは柔らかく…正確に言えば 歪み易くなり
ボールはどんどん固くなっています。
ボールの表面素材に イラストマーやポリマーが使われるのは
基本的には 硬くなる素材の『消音』と
考えて良いかと思います。
�▲棔璽襪離好團�(回転)
やはり これもボールを飛ばす
と言うトコロに一番注視されるのだと思いますが、
近年の傾向は ドライバーショットの低スピン化です。
それも かなりの低スピン化
10年位前であれば 成人男性のドライバーショット、
ヘッドスピードで言うと 37㎳
ボールスピードで言うと 55㎳ 位を基準に
ボールの縦回転は 2500〜2700rpm が標準でしたが、
今や 2000rpmを下回っても 失速しないで浮遊する、
そう言う時代に変わって来た と思います。
ココでのポイントは 少ない回転 で
その回転が持続し易い というコトだと思いますので
そう言う点では 多層構造にして
ボールの外側の重量を増やす、ボールの中側を軽くする、
ボール自体のモーメントを高める と言う方法 が
メインなのでは無いかと思います。
また ディンプルは比較的に単純で
数が多い、ディンプルが深い は表面積が増えます。
表面積が多くなる程 空気抵抗は増し、
スピンは増えますが、スピンの解けも早くなります。
ただ どれであっても
ボールの場合、その方、その方の弾道の特性を把握
していないと 打つ人の良さもボールの特性、
そのいずれも 効果を発揮できません。
上記の ボールの低スピン化、スピンの持続性 も
✅元々 スピンが少ないタイプなのか
✅ボールの打ち出しが低いタイプなのか
別な言い方をすると
『ボールをちゃんとつかまえて打っているのか』
『ボールをこすり気味(スライスと言う意味ではありません)』
自分の 弾道特性を把握していないと
ボール選びをしても 効果は低い です。
ボールのスピンと言う話しと重複しますが、
多層構造にして 内部でスピンを打ち消し合う と言う方法も
取られていると思いますが
アマチュアにはあまり意味の無い
セールストークっぽい内容と考えて良いと思います。
アマチュアのとっての ボールのポイントは
『ずっと同じボールを使う』コトだと思います。
２層以上の多層のボールで
お財布の条件に合った お好みのボール を使う。
頻繁にボールの機種を変えない。
少なくとも １ラウンド、数ラウンドは同じボール種を使う。
そんなところでは無いかと思います。
L字パター ☆Ｌ型ブリストルパターＧ２
進化版Ｌ型ブリストルパター…ですが
最大の特徴は やはり『ヘッド重量』でしょう。
進化版は ５５０ｇあります。
現代の多くの人が手にしている
パターヘッドの重量は 290ｇ〜320ｇ
👉1.5倍の重さがあります。
場合によっては パターそのもの、
パター全部の総重量よりも このブリストルパターのヘッドの方が重い
と言う場合も少なくありません。
その恩恵ははかり知れません。
✊重さばかりでなく色々と恩恵有ります。
このパターを少なくない人が手にしたら
ルールの規制がかかる可能性が否めないほどです。
笑い話…ですが
キャディさんの付くコースでは
キャディさんに グリップから渡さないようにしてください。
かなりの確率で落とします。
ヘッドから渡してあげてください。
�‐�さな・ゆっくりしたストロークでボールが飛びます。
今までのタッチでは グリーンから出てしまうほど です。
小さな ゆっくりしたストロークの方がミスが減るのは
…分かりますよね。
飛びますが 下りや速いグリーンにも異様に強いです。
このパターに得手不得手は無いかも知れません。
正直、ほぼインチキです。
✋ルールに反している部分は何一つありません。
というか ルールがこれを想定してないよう…ですね。
�▲棔璽襪療召�りが全く異なります。
遅く転がりますが遠くまで転がります。
👉同伴競技者の距離感が狂います
この地面に沿って舐めるような『転がり』は
このパター以外で実現することは不可能かもしれません。
✋また 異様に直進性が良いので
今までの曲がり幅半分以下
ショートパッティングなら ほぼカップの中で良いでしょう。
曲がらないパター…想像できないでしょうね。
��絶対にイップスになりません。（なれません）
多くの人は考えたこともなかったと思いますが
パターだけでなく、ショットも 当たり前なのですが
グリップを動かさないと ヘッドが動きません。
ヘッドが軽いパターに比べ
格段にグリップの初動、動き出しがし易く
逆に比較すると最も分かり易い部分と言えます。
軽い一般的なパターであると
ヘッドが軽いので ヘッドは動かせますが、グリップが動かせません。
ここがイップスの始まりです。
�し�いになれない形状をしています。
正直 超〜〜オーソドックスな形状で
このパターの形を「嫌い！」と言う人はそうそう居ないと思います。
流行に全く左右されず 生涯使うことが可能です
全く癖がなく、とても引きやすいヘッド形状をしています。
✊最近のガンダムチックな奇妙奇天烈なモノになれた人には
逆に違和感があるかも・・・ですが、
その意味不明な機能もどきの形状は
引くこと、動かすコトのガイドには微塵もならず
逆に動かす方向や指針がまるでないのです。
�ゥ好肇蹇璽�を教えてくれます。
装着されるシャフト（お薦め）は
一般的にパターのシャフトの 1/2〜1/3位の硬さ です。
振動数で言うと 350cpm → 170〜140cpm
テークバックの始動がし易く ←市販品に欠けています
切り返してくると シャフトがグリップを軽ーく押すので
本当にパターが簡単になります。
✋ヘッド重量が、 そしてシャフトがグリップを押してくれるという
今までに体験したことのないショット・ストロークを味わえます(^_-)-☆
キャディさんの付くコースでは
キャディさんに グリップから渡さないようにしてください。
かなりの確率で落とします。
ヘッドから渡してあげてください。
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今までのタッチでは グリーンから出てしまうほど です。
小さな ゆっくりしたストロークの方がミスが減るのは
…分かりますよね。
飛びますが 下りや速いグリーンにも異様に強いです。
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正直、ほぼインチキです。
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このパター以外で実現することは不可能かもしれません。
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曲がらないパター…想像できないでしょうね。
��絶対にイップスになりません。（なれません）
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パターだけでなく、ショットも 当たり前なのですが
グリップを動かさないと ヘッドが動きません。
ヘッドが軽いパターに比べ
格段にグリップの初動、動き出しがし易く
逆に比較すると最も分かり易い部分と言えます。
軽い一般的なパターであると
ヘッドが軽いので ヘッドは動かせますが、グリップが動かせません。
ここがイップスの始まりです。
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装着されるシャフト（お薦め）は
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本当にパターが簡単になります。
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今までに体験したことのないショット・ストロークを味わえます(^_-)-☆
ブルース、日本オープン反省会
振動数100cpm ドライバーも登場🎵
初めてのゴルフ 初めての『選択』
店長「では そろそろ 打って頂くコトにしましょう。
アドレスやグリップは 打ち始めてくると
かなり乱れますが、それはおいおい
同時進行でやっていきましょう。」
YU「はい。」
店長「言っておくと良いかな、というコトは
ゴルフクラブは 角度が大切 で、
それによって 距離が決まって来ます。
それをする為に クラブを振る…んですけど
クラブ自身を動かすのではなく
クラブは半ば固定し、それを持った自分が動くコト
が 重要だと…。
練習して、ショットやスイングに馴染んでいくと
クラブ自身を振る方は 自分が動く方に
移る〜治す のは とっても難しく、
『スイング改造』と言う言葉は ソレを指す
と言っても良い程 だというコトですね。」
YU「うううう 分かります🙄」
店長「ま、兎も角打ってみましょう、
ハーフショットみたいな感じ。。。
ティーアップでも良いと思います。」
YU「了解✊」
店長「振り始める、打ち始めると
なかなか当たらないですから
意識が ヘッドとボールに強く行くようになります。
当てるために、自分は動かないで
クラブを動かす、ヘッドを動かす に進むでしょう。
まあ 初めて…であれば、ゴルフクラブに馴染んで頂くコトが
大事ですから ソレはソレで仕方がないかも…です。
こう 打つんだよ、 って見せてあげても
まだ どこをどう見たら分かりません😵ので
『円を描く』の印象が強くなるので
余計、クラブ、特に先端のヘッドを動かす に進みますね。」
YU「でしょうねー😶」
店長「ココ、判断が難しいんですけれど……
ヘッドを振りたくなる、当り前ですが、
ヘッドでボールを当てたくなる。
振れる。当たる。前に飛ぶ。宙に浮く。 は
楽しいですから、アレはだめ、コレはダメ、
こうしろ、ああしろ は避けたいトコロ です。
当たらない、前に飛ばない、浮かない… では
ゴルフが嫌になってしまう…
ゴルフは自分に合っていないんでは…とも
思ってしまったりもするでしょう。
一方、繰り返しになりますが、先っちょを振るコト、
自分が 軸では無いんだけど、土台として動かず、
(始めの内の当てられる確率が高くなる、高くなりそう ですので)
腕を振って、クラブを振って、ヘッドを振って…というのが 馴染んでしまうと ソレを治すには
ソレを覚える の 10倍以上の手間も時間もかかります。
現実的には 治らない人が殆ど です。」
YU「😵 😵 ですよね…。」
店長「ソコは 本人と対話しながら
動きとか 縛りがあって、時間かかっても
続けていけるのなら アドバイスする。
そうでないのなら ヘッドを振ってしまっても
楽しそうなら それで良し… 本人次第 です。
今回は娘さんなんで ハードな道に進みますね。」
YU「です✋」
PIN型パター デール9 特徴1.2.3.
〇ライ角度を 71度から 70.5度 0.5度フラットに
〇スタンダード仕上げ を クロムサテン（銀）
従来のアイアンなどのサテンよりも目の細かいサテン仕上げで
今までよりも ちょっと 青白っぽい感じです。
◉Wニッケル（シャンパンゴールド）
テフロンブラック（墨黒）
カッパー（ピンク）
ダークカッパー（チョコレート）は オプションになります。
〇スタンダード仕上げ を クロムサテン（銀）
従来のアイアンなどのサテンよりも目の細かいサテン仕上げで
今までよりも ちょっと 青白っぽい感じです。
◉Wニッケル（シャンパンゴールド）
テフロンブラック（墨黒）
カッパー（ピンク）
ダークカッパー（チョコレート）は オプションになります。
ロフト角度 3度
ライ角度 71度⇒ 70.5度
重心角度 75度
ヘッド重量 515~525g
材質 軟鉄鍛造Ｓ１５Ｃ
仕上げ 鍛造後 ＮＣ
🔴純国産ヘッドです
ピン型『デール９』 新仕上げ追加
左から カッパー（ピンク）・ダークカッパー（チョコレート）・オイルブラック
使い込んでくると 黒っぽく
くすんでくると思います
◉ダークカッパー（チョコレート）
非常に渋い柄です。
双方とも 銅メッキ系ですので
ダークカッパーは使ってくると
角、エッジがピンクになってくると
思われます。
�〃絨磴い隆契�モーメント
比較や指標となる言葉で 「慣性モーメント」と言う言葉
がありますが、これは何か と言うと
基本的には 「重さ」 を表します。
軽自動車とダンプカー
小石と月では その「慣性モーメント」が異なり
慣性モーメントの大きな ダンプカーや月 は
外的な圧力/影響を受けた時、
慣性モーメントの小さな 軽自動車や小石 よりも
変化が少なくなります。
それを数値で表すと 3000とか4000g/�僉，砲覆蠅泙后�
ゴルフクラブで言うと 慣性モーメントの大きなモノは
姿勢、だけでなく
運動そのものも持続しようとするチカラ が強く
ちょっと 不謹慎ですが、
同じ速度 時速50キロで
止まっている軽自動車にダンプがぶつかるのと
止まっているダンプに軽自動車がぶつかるのでは
様子が異なるのは 想像が難しくないと思います。
また、同じヘッドの重量であっても
ドライバー、ウッドなど 立体的に大型になれば
重量が重心点から離れているので 慣性モーメントは大きくなります。
キャビティのアイアンも同じ発想です。
独楽（こま）で言うと
軸に対し、重量が外側にあればあるほど
回転の持続性が高くなる、そういう発想です。
一般的なの パターヘッド重量は 310~320g（34インチ）
👉Ｌ型ブリストル で 470g （1.6倍）
👉ピン型デール９ で 520g （1.7倍） です。
慣性モーメントもそれに相応するモノと考えられます。
パターには 慣性モーメントのルール制限はありませんが、
もし 設定されれば まず アウト でしょう。
昨今、少しづつ…ではありますが、市販品のパターヘッドも
重くなる傾向が強くなっています。
異形の大型マレットは 慣性モーメントを上げるのが目的です。
ヘッドが重くなれば ヘッドスピードが緩め であっても
同じ距離が打ち易くなり、小さなストローク、
遅めのストロークで済みますから 方向だけでなく
距離も安定し易くなります
一般的なパターの重心は 13mm です。
ブリストル、デール９共に 17mm あります。
シャフトの柔らかいコトもありますが、
それによって 自然なハンドファーストを作り出し（促し）ますので
立ったロフトでインパクトがし易くなります。
ヘッド重量もありますが、
パッティングでボールが潰せるインパクトが可能です。
その音も独特かな…。
ボールの滑り出しも良く、傾斜や芝目の影響も少ないので
よりストレートなラインで狙うことが可能になります。
ヘッド重量が強烈に重いので
速いグリーンや下りのラインに不安を抱く方も居るかと思いますが
実際には その逆で（言葉では伝わりませんが…）
速いグリーンや下りで怖いのは スピード感 です。
ゆっくり、ゆったり転がっても ちゃんと届く
その強みは 使ってみないと 分からないですよね〜。
ヘッド重量の重さ（慣性モーメントの高さ） と
シャフトの柔らかさ、重心の高さ によって
緩めに打っても ゆったり転がって 届く、
転がる というより 滑るに近いかも知れません、
そういうパターです。
打撃方法が変わってくる のもありますが、
弾く感じでは打たなくなるでしょう。
押すまで行かない感じ、ソッと押す感じ に近いです。
ボールとの慣性モーメント（質量）の違いもありますが、
軟鉄の中でも よりソフトなS15Cの
厚みのあるﾌｪｰｽの打感は非常にソフトに感じるでしょう。
また、長いネックがかなり打撃の衝撃を吸収するので
よりソフト感は強まるコトでしょう。
通常のパターでは体感することのできない
ボールのつぶれ を感じることが可能です。
その打音は独特✋
使えば 使うほど 楽しめるパター です。
初めてのゴルフ��
YU「どうもっス。」
店長「今日はどうしました❓」
YU「初めてゴルフをやる女性、
今回は若い女性(娘)なんですけど
どうアドバイスしたら良いか、教えて下さい。」
では〜 シュミレーションでやってみましょう✊」
YU「はい。」
店長「女性だけでなく、初めてやる方の場合、
ゴルフはスタートが簡単じゃないですから
あきらめて 辞めてしまうケースも少なくないので
あまり 杓子定規に行かない方が良いです。
ここは アドバイスする方も難しいです、臨機応変で。」
YU「はい。」
店長「アドレス で
アドレスはおおまかに説明してあげましょう。
✅スタンスの幅は だいたい肩幅前後。
✅ボールの置く位置は 人によって前後すると思いますが、
前足…右打ちの人であれば 左足かかと前後ですね。
地面のボールを打つとして ボールの前面がかかとライン から
〜ボール1個 中寄り との間……と言う感じです。
前傾角度は有れば良い ので 出来るだけ少なめ で
また、前傾角度は背中の曲がり、腰の曲がり ではなく
大腿骨(脚)と骨盤の角度差 〜股関節になります。」
YU「はい。」
店長「えッと からだは右打ちの人であれば
若干、骨盤ごと 右に傾くのですが、
それは グリップの進み とともにやりますから
後回し で良いと思います。」
YU「はい。」
店長「前傾姿勢で間違えないようにするのは
直立の状態から お辞儀するのでは無くて
✅直立状態から 頭の位置は変えず(前に出さず）
お尻の引く くの字 になります。
✅そのまま では かかと体重になりますので
ひざ・足首をごく軽く曲げて 体重を土踏まず
拇指側 靴の真ん中位に持って来ます。
前傾角度も膝も足首も曲げる量は 出来るだけ〜最小
真っ直ぐになっていない程度 が良いと思います。
構え と言う話しは ベテランのゴルファーにも有効
と思いますけれど
量は少し、曲がりがある程度で良いのですが、
ひざ…だけでなく、足首にも角度がある(ほんの少し）
がポイントになると思います。」
YU「はい。」
店長「その加減というか、具合は
野球で言うと 内野手ではなく 外野手の守りの構え、
テニスのサーブを受ける時は ちょっと深すぎる…かな…
マラソンのスタートの時 位の限りなく直立に近い、
前倒れですね。
ゴルフはルール上も その場から動きませんが、
構え…としては 動き出せる姿勢で、
軸意識なんかが強すぎたりすると 深くなり易いですが、
ゴルフは長い年月…歳をとってからも遊べますから
『関節の曲がりは出来るだけ少なく』しておく方がベターです。」
YU「はい。」
右手は下なのか⁉️
飛距離モンスター 竹田麗央プロの強さの秘密
スイング自体は 若いですし、鍛えていますから
かなりダイナミックですので 私たちの年齢では
真似するのもおっかない…かも知れませんが、
スイングの解像度を上げる とても良い題材なので
取り上げてみました。
知っているとは思いますが、
彼女のお母さんは平瀬哲子(さとこ)さん
おばさんは 元賞金女王のあの平瀬真由美さんです。
…サラブレットと言えますね😊
彼女はカラダも大きく、昨年のドラコン競技のチャンピオン
現在もドライバーの飛距離は3位です。
多くの方は その飛距離ばかりを注目していますが、
彼女の強さの秘密は(勿論 強烈なメンタルタフネスも凄いですけど😌）
そのスイングにあります。
からだを廻す は
足腰廻りの下回り と 胸肩周りの上回り
の二か所を考えるコトが出来るのですが、
竹田プロのスイングは
足腰廻りに対し、胸肩周りを殆ど遅らせず
ほぼ 足腰廻りの回転だけで構成 しています。
その対になるのが 足腰廻りに対し、
微妙に 胸肩周りを遅らせ
胴体のねじりを後から解放するスイングで
女子プロにはかなり多く、男子プロにもいます。
この違いは良い悪い ではないのですが、
ことアプローチや加減の必要なショットにおいては
胴体にねじれを作らず、大きなユニットごと
動かした方が モーメントが高いので安定し易くなります。
➀スイングに二重加速などが入り易い
ラフなど抵抗の掛かるショットでは
胸肩周りを遅らせ ショットすると
負荷がかかる分、減速 や その反射-反発による加速 が
起こり易く、入り方も安定しない、
距離感も微妙にズレやすくなります。
�▲悒奪匹両絏次�入射のズレが生まれ易い
胸肩周りを遅らせると 先に足腰回りが
エンドに来た状態でのリリースになり易いので
インパクト周りの空間が狭くなります。
今流行りの 地面反力などは その際たる例で
＊意図的に 胸肩を遅らせる選手は その度合いが大きく
フルショットはなんとかなりますが、アプローチで苦しむ例が多いです。
ドライバーやフルショットなどは
余り問題なく ソレで打ててしまいますが、
ラフからのアプローチや加減の必要なショットでは
それによる ヘッドの微妙な上下の狂いが発生し易くなります。
竹田プロの場合、ほぼ そのズレが無いので
ラフからのショット も ゴツンと入り難いですし、
アプローチ中、反射なども含め 二重加速がありません。
日本オープンの最終日での ロブショットが取り上げられたりしますが、
それも アマチュアの人が考える、
クラブやヘッドを振っての 偽ロブショットでなく、
単に セットアップを変えて 普通のショットをしただけ です。
昨年、思ったような成績が出ず、
アプローチを重点的に練習したコトが
スイングへの自信につながり
緊張した場面でも ドライバーまん振り、
アイアンの狙いは常時狭い方、狭い方…
につながっていると思われます。
そのアイアンショットがズレて
ラフからのアプローチ、
優勝の掛かるような場面でも
距離感〜速度のズレも起こり難く、
上下の打点もズレにくいので
よりアイアンショットをシビアに狙える
と言う相乗効果と思われます。
のですが、足腰廻りに対し、胸肩周りを遅らせるタイプの
選手は 優勝争い、予選落ち争い、緊張する場面になると
アプローチが苦しくなります。
ラフからですと ガツンと入るのを恐れ、緩んでしまったり
ガツンと入ったり。。。
が故に アイアンショットが狙えなくなってきます。
今 ノッテいる選手、強烈な飛距離 と言うのも有りますが、
その差が顕著に出ているように思えます。
強いメンタル、勝負強さもスイングから来ているように思えます。
…ちなみに…ドライバーのボールスピード 69㎳でしたね😶
…女子の試合に一人だけ男子がいる😶…です😌
『デール９』ロング‐スラントネックパター
〇ライ角度を 71度から 70.5度 0.5度フラットに
〇スタンダード仕上げ を クロムサテン（銀）
従来のアイアンなどのサテンよりも目の細かいサテン仕上げで
今までよりも ちょっと 青白っぽい感じです。
◉Wニッケル（シャンパンゴールド）
テフロンブラック（墨黒）
カッパー（ピンク）
ダークカッパー（チョコレート）は オプションになります。
〇スタンダード仕上げ を クロムサテン（銀）
従来のアイアンなどのサテンよりも目の細かいサテン仕上げで
今までよりも ちょっと 青白っぽい感じです。
◉Wニッケル（シャンパンゴールド）
テフロンブラック（墨黒）
カッパー（ピンク）
ダークカッパー（チョコレート）は オプションになります。
ロフト角度 3度
ライ角度 71度⇒ 70.5度
重心角度 75度
ヘッド重量 515~525g
材質 軟鉄鍛造Ｓ１５Ｃ
仕上げ 鍛造後 ＮＣ
🔴純国産ヘッドです
◆絶滅危惧種のゴルフクラブ創ります (livedoor.blog)
弊社定番のＬ型ブリストルパターは絶賛販売中ですが、
✋形状が苦手な方、
✋Ｌ型は難しそう…と敬遠される方
✋ショートパット対策をされたい方
の為に ピン型パターを製作しました。
Ｌ型パターに比べ 重心距離が短く、
ヘッド重量効果が薄くなるため
ブリストルパターよりも 40g増量の
ヘッド重量 520g です。
平均的な市販のパターヘッドのヘッド重量は ３００ｇ前後
重いと言われているものであっても ３３０〜３５０ｇです。
場合によって パターの総重量以上の重さを ヘッドに宿した
５２０ｇを超えるヘッド重量はさまざまな恩恵をもたらします。
このヘッド重量 520g は ストロークの始動をガッチリお手伝いします。
比較すると 非常に分かり易いのですが
何故か 重いヘッドのパターは始動が楽です。
軽いと 動き出しが難しくなります。 お試しあれ✋
ヘッドが重い というのは
ボールを移動させる〜飛ばす能力に優れている
と言うことでもあります。
故に ストロークが小さく、遅く することが可能ですので
慣れてくれば、安定度は高い です。
使われると理解されますが
非常に 直進性能が高く
１〜２ｍのパットであれば、ラインや傾斜などを
殺してしまい、カップの中に打っていい
そんな直進性能を持っています。
パッティングそのものが苦手な方や
イップス⛳気味の方には最適。
ピンパターの欠点になり得る ネック形状を
（通常のネック形状をクランクネックと言います）
スラントネックとして 非常にすっきりしたネック廻りで
とても構えやすいと思います。
また ピンパターの長所でもあり、欠点でもある
重心の低さ👉上げる必要のないモノには多くは要りません。
を ロングネック形状にして
重心高を 2.5mm高重心化
重心深度を 2mm浅重心化
（平均的なネック長 40mm 👉 85mm）
通常 ピンパターのブレードの長さは 12cm平均ありますが、
このパターは 10cm とコンパクトにしています。
重心角が大きくなり易いため
ネックを 6mmヒール側に下げ
ロフト角度3度にしてあります。
お問い合わせ
〒238-0024 神奈川県横須賀市大矢部3-14-10
☎046-804-1480
使い方イロイロ 重・柔・短『短尺ドライバー』
使い方イロイロ 重・柔・短『超短尺ドライバー』 : ◆絶滅危惧種のゴルフクラブ創ります (livedoor.blog)
✋本数限定 20本 (残り03)
✊オーダーメイド品になります
〇お持ちのゴルフクラブと比べ かなり『重く~柔らく~短い』ので
練習/スイング造り兼用 としてお使いに。
〇43in前後の長さ で ロフト角度13°以上 で
サブﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、スプーン として お使いに。
〇ドライバーの苦手な方が やや少なめのロフト 11〜12°
で 短めのエースとして お使いに
〇ロフト角度14°.15° は最近では少ないので 女性用
もしくは シニア、ジュニア用として お使いに。
✋お創りした 短尺ドライバー 例
➀カムイ456 ﾛﾌﾄ13.7° 43.0in 152cpm
��HBS GR-14 ﾛﾌﾄ-11.5° 43.75in 157cpm
��ベガRAD03 ﾛﾌﾄ12.0° 43.0in 161cpm
➃カムイ456 ﾛﾌﾄ15.5° 42.5in 143cpm
➄HBS GR-14 ﾛﾌﾄ11.6° 43.75in 137cpm
➅ベガRAD04 ﾛﾌﾄ12.5 43.25in 139cpm
【ヘッド】 ドライバー(中古 Bランク-傷アリ)
【ヘッドサイズ】 450〜456CC
【ヘッド重量】 230〜260g 👉長さや仕様によって異なります
*一般的には 45in基準で 195g前後ですので
短尺仕様とは言え 30〜50g 重たいモノになります。
【ヘッド機種】 ロフト多めの場合；カムイツアー456 等 を使用予定
✋ロフト少な目・超ロースピン系をご希望の方は
弊社オリジナル GR-14(新古品）等 を使用します。
ご相談に応じて 程度の良い別機種：中古品ヘッドを使う場合もございます。 ☎お問い合わせください✉
👉Vega RAD-03/04 Mystery CF-455 etc.
(未使用品~ほぼ新品、掘り出しモノあり）
【ロフト角度】 Kamui456 13~15.5°
GR-14 11〜12° etc.
【ライ角度】 Kamui -60° GR-14 -59°
【長さ】 42.0〜43.5in 〇ロフト角度、仕様に応じて
【硬さ】-振動数表示 130~ 140cpm ~150cpm 長さや仕様によって若干変わります
👉一般的比較：
例えば ゼクシオの46in SR クラスで 230cpm前後
になりますので それよりも 長さ分を含め 100cpm-柔らかいモノ
【シャフト】 HBSオリジナルのモノ …新品未装着のモノ
【シャフトスペック】 50g弱 トルク7.8kg 手元緩めの中調子
カラーは ガンメタリック になります。
✋ルールには抵触しておりませんので 公式競技にも使用可能
✋特殊な加工が無い、在庫品の場合、納期は2週間程度 になります
【価格】45,000円(税別） 送料別
ご連絡・お問い合わせ は
〒238-0024 神奈川県横須賀市大矢部3-14-10
☏046-804-1480
株)ハミングバード 野澤 まで
株)ハミングバード 野澤 まで
hummingbirdsports@jcom.home.ne.jp.
使い方イロイロ 重-柔-短『超短尺ドライバー』
使い方イロイロ 重・柔・短『超短尺ドライバー』 : ◆絶滅危惧種のゴルフクラブ創ります (livedoor.blog)
✋本数限定 20本 (残り08)
✊オーダーメイド品になります
〇お持ちのゴルフクラブと比べ かなり『重く~柔らく~短い』ので
練習/スイング造り兼用 としてお使いに。
〇43in前後の長さ で ロフト角度13°以上 で
サブﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、スプーン として お使いに。
〇ドライバーの苦手な方が やや少なめのロフト 11〜12°
で 短めのエースとして お使いに
〇ロフト角度14°.15° は最近では少ないので 女性用
もしくは シニア、ジュニア用として お使いに。
【ヘッド】 ドライバー(中古 Bランク-傷アリ)
【ヘッドサイズ】 450〜456CC
【ヘッド重量】 230〜260g 👉長さや仕様によって異なります
*一般的には 45in基準で 195g前後ですので
短尺仕様とは言え 30〜50g 重たいモノになります。
【ヘッド機種】 ロフト多めの場合；カムイツアー456 を使用予定
✋ロフト少な目・超ロースピン系をご希望の方は
弊社オリジナル GR-14(新古品）等 を使用します。
ご相談に応じて 程度の良い別機種：中古品ヘッドを使う場合もございます。 ☎お問い合わせください✉
👉Vega RAD-03/04 Mystery CF-455 etc.
(未使用品~ほぼ新品、掘り出しモノあり）
【ロフト角度】 Kamui456 13~15.5°
GR-14 11〜12° etc.
【ライ角度】 Kamui -60° GR-14 -59°
【長さ】 42.0〜43.5in 〇ロフト角度、仕様に応じて
【硬さ】-振動数表示 130~ 140cpm ~150cpm 長さや仕様によって若干変わります
👉一般的比較：
例えば ゼクシオの46in SR クラスで 230cpm前後
になりますので それよりも 長さ分を含め 100cpm-柔らかいモノ
【シャフト】 HBSオリジナルのモノ …新品未装着のモノ
【シャフトスペック】 50g弱 トルク7.8kg 手元緩めの中調子
カラーは ガンメタリック になります。
✋ルールには抵触しておりませんので 公式競技にも使用可能
【価格】45,000円(税別） 送料別
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株)ハミングバード 野澤 まで
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Ｌ型ブリストルパターＧ２
Ｌ型ブリストルパター
ニューバージョン（G2）
基本的な形はほぼ同じです。
＊ファットBと進化版の間みたいなサイズです
ロフト角度 3度
ライ角度 71度
〇ネックが長くなっており
重量が増し ＋70ｇ
重心が高くなっています ＋1.7�� になりました。
Ｑ：いろいろ選びようがあると思うのですが、どのようにしたら良いでしょうか？
Ａ：まずはヘッドのメッキ仕上げを選んでください。
Ｇ２ スタンダードモデルは クロムサテン（銀）です。
〇テフロンブラック（墨黒）
〇カッパー（ピンク）
〇ダークカッパー（チョコレート）
など オプションがございます。
ただ 32.0インチではややヘッド重量は軽めな感じ
となるので、シャフトの柔らかさを優先したい場合は
３３.５インチ以上が良いかと思います。
一番問題なのは『シャフトの硬さ』です。
細かく分けることも出来ますが
大まかに考えて ４種類の硬さの違いです。
市販のヘッド重量ですが 市販のパターの硬さは
振動数で言うと ３２０ｃｐｍ以上
�．�リジナルのアルミシャフト 260cpm位
�▲�リジナルグラファイト９５g 200cpm位
��オリジナルグラファイト７０g 170cpm位
�ぅ�リジナルグラファイト６０g 140cpm位
これをどう選ぶか というと
まず基本的に考えなくてはいけないのは
自分の他のクラブたちとの相性です。
自分の他のクラブたちとは出来るだけ近いものに…
ということですが、�，旅鼎気世箸海離僖拭爾領匹気�
半分も発揮できない、ただ単に重いパターです。
��以降の硬さになるとやはり自分のクラブとの相性、
そして パッティングストロークをどうするか
という事になると思います。
ちゃんと押してあげる、弾かない打ち方をしたい
となると ��→�い箸覆辰胴圓�ます。
一般的な振り子、ショルダーストロークをしていると
�い離僖拭爾和任辰討澆覆い箸匹Δ覆襪�
わからない代物になる可能性は否めません。
初物にトライされるのであれば
�△發靴�は�０未�無難と言えるかも知れません。
ただ 迷わせることを言いますが
作った自分が言うのもなんですけれど
�い離僖拭爾蝋�が抜けて、ひっくり返る位のパターで
ゴルフを始めた時からこのパターを使っていれば
世界中のゴルファーからパターの悩みを取り去れるほどの
素晴らしい逸品であるのも確かです。
仕上がりですので、今よく見かける派手なもの、
変な形もモノは似合わないと思います。
と、同時に変な形のものは
パッティングに苦労している証でもあるので
その手のモノはこのパターには要りません‼
是非 ご検討ください 野澤
〒238-0024 横須賀市大矢部3-14-10
ハミングバードスポルテ 046-804-1480
『Ｌ型ブリストルパターG2』 Q&A
Q：グラファイト（カーボン）シャフトを採用していますが なぜ ですか？
A：ハミングバードでは 特に スチール/グラファイト に対する
こだわりはありません。
パターだから だけでなく、アイアンやウッドに関しても
オジサンゴルファーによって 楽！ 簡単！ スイング覚えやすい！
モノであれが どの素材でも良いと思います。
日本のゴルファーの特徴なのか、どうかは調査のしようもありませんが、
素材に対するこだわりがとても強い気がします。
スチールだから どう・・・ とか、 カーボンだから どう・・・だとか
この二つにシャフトとしての性能差はありません。
素材としての特徴 ですが、
スチール素材の最大の利点は 工業生産性が高いコト！
つまり 同じモノが大量に安価で作り易いコト です。
そして 最大の弱点は 単一素材であるが故にレパートリーが多くないコト です。
✋意外に思うかも知れませんが、
スチールとカーボンでは 圧倒的にカーボンの方が「強く作れます」
ですので 軽く造る限界も 柔らかく造る限界も スチールの方がすぐそこに…。
造れない というコトです。
一方、カーボン素材のシャフトは 形状の制約、外径内径の制約 以外
かなりの自由度があります。 カーボン自体 元々アクリルを焼いたモノなので
軽いですから 逆に重くする時 内径が取れない という制約の為
重くする限界が有ったりします。
ブリストルパターでは パッティングもショットと考えの元、
出来るだけ小さく、出来るだけ少なく、出来るだけゆっくり であっても
必要な距離を打てるようにする方が 簡単、 楽 と考え
より転がりの良い、より遠くに飛ぶパッティング になるような
シャフトの柔らかさを求めた結果、グラファイトに行き着いたに過ぎません。
（カラーは傷の目立ちにくい ガンメタリック 黒に近い灰色のメタリックです）
全体のサイズ感を教えてください。
A:ヘッド素材は S15C 軟鉄の中でも柔らかい素材ですが、
比重はごくごく普通の鉄 と変わりません。
その素材で 通常のパターヘッドの 1.6倍 の重さを造るには
厚く、高く、大きなものにするしかありませんが、
ネックの高さにはルール的な制約があります。
パターの形状は 心理にとても大きく影響しやすいので
落ち着いた 安定した形状が必要ですが、
だから と言って 大き過ぎるのは 格好悪いでしょう。
（1986年マスターズ優勝時の ジャックのパターには吹きました）
全体のバランスを考え 形状を造りました。
このパターの特徴が良くわかるかも知れません。
ボールが良く飛ぶ、良く転がるのは
確かに 300g強の一般パターヘッドと 550gの重量差そして シャフトの柔らかさ もあると思いますが、
一般のパターは パターヘッド下部に重量を集め過ぎています。
俗に言う 低重心化 ですが、
ボールを上げる必要のない パッティングに
必要以上の 低重心化 深重心化 する
意味が私には見えません。
G2モデルになった ネック部の長さを更に取り
より良い転がり、伸びのある球 にするための
適切な重心の高さを設定しました。
ゴルフクラブ〜フィッティングの持つ意味
店長「なんて言ったら良いのか微妙なんですが、
一応、私のお店もｵｰﾀﾞｰﾒｲﾄﾞですので
フィッティングがお仕事…なんですけれど、
どうやら 世の中一般では 私の考えているフィッティングと
ズレがあるように 強く感じる今日この頃 です。」
の中で オーダーメイド、カスタムメイド、
フィッティング と言うモノそのものがブランド化
しているのでしょうね。」
店長「そうかも知れません。
そう言うコトを望まれる方もいらっしゃるとは思いますが、
〇一方で 加齢によって距離が落ちてきた、
〇ゴルフで、ショットで、飛距離で悩んでいる、
〇体のどこかに故障や痛みを抱えている、
そう言う方もいらっしゃるわけで
そう言う方に 『ちゃんと』フィッティング出来ていない。
シャフトの硬さ と ヘッドの重さ は
飛距離やからだへの負担軽減 には
絶大な効果があるんです。
正直、ブランド名や機種名なんて
シールでしかない訳ですし
シャフトの性質やヘッドの特性よりも
シャフトの硬さやヘッドの重さ は 圧倒的な影響力
があるのに そこにはほとんど選択が無い、
もしくは 強烈に選択の幅が狭く、
シャフトを無理やり しならせなければいけない
そんな硬さであれば シャフトの性能は発揮し難い…
それでは 助けてあげられる方も助けてあげられない
非常に残念です。
また フィッティングには大きな別な側面もあります。
確かに 出来合いのクラブ、
勿論、中古クラブに買い替えるよりは予算は張ります。
ですが フィッティングをするコト は
同時にクラブの機能や打撃のメカニズム
自分の打撃を振り返るという意味合いで
行動 としては 用具の交換 なんですけれど
スイングを造る行為 の一環 だと思うんですね。
それも多分、練習場で振ったり、素振りしたりするより
効果が高い可能性もあり、影響がとても大きい。
それを 素通りしてしまうのは勿体ない気がします。
色んなクラブの話をしてますけれど、
モノの話しに聞こえてしまうかも知れませんが、
全部、その用具の使い方、取り扱い説明 みたいなモノで
そこって 自分がクラブをどう振るか、どう扱うか に
ものすごく大きく影響すると思うんですけど・・・。」
質問「今はすごくそう思いますが、
以前は 単なる上辺の「用語」「単語」でしかなかったと思います。」
店長「ボールのつかまえ が
〇軌道に対しての フェースの閉じ/開き なのと
〇軌道に対する ロフトの作り方 では まるで違う、
それによって 作り上げられるスイング、クラブ扱いも当然、異なる。
そして そのシャフトのしなり、ヘッドの遅れ は
ヘッドの重量とシャフトの硬さ（柔らかさ）によって 発生する。
前者であれば 遅れは開き ですけど
後者であれば 遅れは立ち です。
その相関関係を知らないと
スイングに治したりするのは難しくなる、
と私は思うんですけどねー。」
店長「ごく普通のアマチュアゴルファーは
シャフトの S と言えば どれも同じ、
工業製品の規格的な感覚なのですが、
メーカーや機種によって かなり幅がある。
それを比較する為に 振動数計ナンてものがある訳ですが、
それを初めて目にする方も沢山いらっしゃる。
ドライバーが良いと アイアンが…。
アイアンが良いと ドライバーが…。
ボールの置き位置も タイミングの取り方も違う、
実際に 一球一球交互に打ってみると まるで違う感じがする。
ドライバーを230cpm なら アイアンは250cpm位、
アイアンを300cpmで行くなら ドライバーは280cpm位、
この位が 相互マッチングする硬さ関係なのですが、
流石に ドライバー280cpmはべらぼうに硬い、
おそらく タイガーウッズ位が使う硬さ です。
✋ですので 年齢も考え 楽な方の ドライバーに合わせてみましょう。
そうすれば ボールの位置も、タイミングの取り方も
似たような感じで振るコトが出来ますし、
ミスが出る としても だいたい 同じ傾向 になり易いので
修正がし易い ですよー
ついでにですが、
✋ボールのつかまる と言うメカニズムはこう、
それは クラブの機能として こう言うモノが関係する、
✋右・左に出る、曲がるメカニズム、
ボールが上がる、浮力、打ち出しの高さ、スピン
クラブの物理的なメカニズムを知る って
が 初歩的ではありますが、フィッティングだと思うんですが
それって スイングのコトを学んでいるのと同じだと思うんです。
まあ 全般的に…
売る側や製造側の基礎的な知識が足らない って気がします。
上記 例えば ボールの曲がるメカニズム は知っていても
それが シャフトが柔らかいとこうなる、硬いとこうなる、
というコトを知らない、
知っていても ダイナミックゴールドのRが柔らかくて
ダイナミックゴールドのSが硬い という
だからの その間とって SR とか…
ものすごく狭い範囲でしか考えていない。
それでは 上辺の言葉 でしか説明できません。
にもかかわらず アイアンを 290cpmとか.300cpmを選ばせる、
それって フィッティングの意味があるのか と思いますよ。
ドライバーの230cpmって硬さを選ぶんであっても
150cpmから280cpｍ の幅の中で 幾つか打って 230cpmを選ぶのと
230 240 250cpm この狭い幅しか打っていないのに 230cpmを選ぶ
のでは全然違うと思うんですけどね。」
質問「今となっては 240cpmなんて べらぼうに硬くて当たらないです。
その硬さであると 230も250cpm も硬さの違いなんて感じられない。。。」
店長「ですよね、うちのお店にとっては どれもモンスタークラスですから😊」
『ゴルフクラブの沼』は〇〇〇から始まる
質問「以前のアイアンは ドライバーとセットのモノで…。」
店長「今、手元に無いので 測れませんけれど
ドライバーと セット というコトは
そこそこ 柔らかい可能性があります。
ドライバーのシャフトの硬さⓇが 45.5in-225cpm
ハミングバード基準ですと
『そのドライバーと同じようなタイミング〜硬さ』は
#5アイアン相当 38in-240cpm
メーカー品ですから ソコまで柔らかいとは思えませんが
それでも 250〜260cpm は考えられます。
🙄スチール(軽量)シャフトが悪い訳ではありませんが、
新調された 軟鉄鍛造マッスルバックのアイアンの
シャフトの硬さは #5アイアン相当で 38in-295cpm
仮に 以前のアイアンが 250cpm だとすると
45cpm(295-250cpm)… 一般的なシャフトの硬さの表記で
Ⓡだったものが Ⓧになってしまった訳です。
ドライバーは今まで通り ですから Ⓡシャフトのドライバー
ところが アイアンはⓍシャフトの硬さ
コースでコレを交互交互に打つ訳ですね。
自分の目標としていたモノ ですから
上手く打てるまで 数も打ったでしょうし、
色々と試行錯誤をした可能性もある。
アイアンを打つ為に ボールの置き位置を変えたり、
タイミングを変えたり、トップの位置を変えたり、
スイング自体を変更した可能性まで ある。
そうなれば 今まで ソコソコ打てていた
ドライバーショットになにがしかの影響がある、
と考えるのは ごくごく普通です。」
質問「。。。。。。。😳😳😳」
店長「過去、以前のアイアンと組み合わせていた時のコトは
今は分かりませんけれど、
今の現状の ドライバーのデータは
ボールの打ち出し角度が低く、
その打ち出し角度に対しては縦スピンが少ない…
縦スピンが少ないですから 曲がりを司る横スピンの
数値は低くとも、割合としては大きいので
曲がりは顔を出します。
ヘッドの入射が緩すぎる、もしくは
アッパー角度が強すぎる。
スイングタイプとしては
シャフトが柔らかいコトは苦手なタイプでは無い、です。
👉柔らかくなる、もしくは ヘッドが重たくなると
ヘッドは遅れますが、その遅れを『開き』ではなく
ロフトの立ち に出来ていますから
遅れが開きになる…から始まった訳では無いと思いますが…
アイアン(295cpm）から比べると
ヘッドの来るタイミングは『かなり』遅い…ので
今まで 必要の無かった
ヘッドターンが『する』ようになった可能性もあります。
ヘッドターンがきついと ヘッドの上がりが強くなりますので…。
また 正直 いきなり アイアンのシャフトが硬くなって
ボールが上がらなくなった… だけでなく
飛ばなくなった可能性が大いにありますので
(ヘッド重量も軽くなっていますから 余計…）
今までよりも 強く、速く振る癖が付いた可能性も否めません。」
質問「つまり ドライバーに苦しんでいるのは
ドライバーそのもの、ではなく
アイアン のせい✋ だと❓」
店長「そう思います。
アイアン✋ と言うよりも
ドライバーを打つ環境が悪くなった🙄
と考えるべきでしょう。」
古江彩佳、涙の海外メジャー初制覇！
軟鉄削り出し Ｌ型ブリストルパターＧ２
Ｌ型ブリストルパターG2
✋貸し出し(無料)パターあります
基本的な形はほぼ同じです。
＊ファットBと進化版の間みたいなサイズです
ロフト角度 3度
ライ角度 71度
〇ネックが長くなっており
重量が増し ＋70ｇ
重心が高くなっています ＋1.7�� になりました。
Ｑ：いろいろ選びようがあると思うのですが、どのようにしたら良いでしょうか？
Ａ：まずはヘッドのメッキ仕上げを選んでください。
Ｇ２ スタンダードモデルは クロムサテン（銀）です。
〇テフロンブラック（墨黒）
〇カッパー（ピンク）
〇ダークカッパー（チョコレート）
など オプションがございます。
ただ 32.0インチではややヘッド重量は軽めな感じ
となるので、シャフトの柔らかさを優先したい場合は
３３.５インチ以上が良いかと思います。
一番問題なのは『シャフトの硬さ』です。
細かく分けることも出来ますが
大まかに考えて ４種類の硬さの違いです。
市販のヘッド重量ですが 市販のパターの硬さは
振動数で言うと ３２０ｃｐｍ以上
�．�リジナルのアルミシャフト 260cpm位
�▲�リジナルグラファイト９５g 200cpm位
��オリジナルグラファイト７０g 170cpm位
�ぅ�リジナルグラファイト６０g 140cpm位
これをどう選ぶか というと
まず基本的に考えなくてはいけないのは
自分の他のクラブたちとの相性です。
自分の他のクラブたちとは出来るだけ近いものに…
ということですが、�，旅鼎気世箸海離僖拭爾領匹気�
半分も発揮できない、ただ単に重いパターです。
��以降の硬さになるとやはり自分のクラブとの相性、
そして パッティングストロークをどうするか
という事になると思います。
ちゃんと押してあげる、弾かない打ち方をしたい
となると ��→�い箸覆辰胴圓�ます。
一般的な振り子、ショルダーストロークをしていると
�い離僖拭爾和任辰討澆覆い箸匹Δ覆襪�
わからない代物になる可能性は否めません。
初物にトライされるのであれば
�△發靴�は�０未�無難と言えるかも知れません。
ただ 迷わせることを言いますが
作った自分が言うのもなんですけれど
�い離僖拭爾蝋�が抜けて、ひっくり返る位のパターで
ゴルフを始めた時からこのパターを使っていれば
世界中のゴルファーからパターの悩みを取り去れるほどの
素晴らしい逸品であるのも確かです。
仕上がりですので、今よく見かける派手なもの、
変な形もモノは似合わないと思います。
と、同時に変な形のものは
パッティングに苦労している証でもあるので
その手のモノはこのパターには要りません‼
是非 ご検討ください 野澤
〒238-0024 横須賀市大矢部3-14-10
ハミングバードスポルテ 046-804-1480
早期リリース と スナップロック
アマチュアが一番ハマってしてしまうトコロじゃないか
と思うんですね。
曲げた右腕を伸ばす(リリース)その行為で打ちたくなるのは
とっても共感出来るトコロ…ではあるんですけど…
何度も言って申し訳ないですけど
腕も含めて 長い棒の先の重さが有るモノを
速く動かせば、スピードが増すほど
先端部は遅れ、それは停止や減速しないと
元には戻れない。
フェース面って
ロフト角度、ライ角度、ヘッド自体の向きなどが
複雑に絡み合うので
ヘッド姿勢が変わり易いと
同じ球を打つのが難しくなる。
遠くへ飛ばしたい のは 山々ですけれど
ゴルフと言うゲームの性質上、
出来るだけ繰り返し、似た球が打てる と
遠くに飛ばす を両立させるゴールで無いと
ゲームレベルの向上は難しいと思うんですね。」
ST「はい。」
店長「ダウンスイングで アドレスの再現をイメージし
腕のリリース…曲げた肘の伸ばし で
アドレスの 腕とクラブの関係に戻しちゃう と
よく言う 遅れたヘッドを元に戻す、
からだの回転がソレを待つ、 になっちゃいます。
それを アーリーリリース、キャスティング、
その反対を スイングの溜め って言うんですけど、
溜めって言葉だと どこかでリリースが伴う、
と感じますけれど 溜めっ放しのまま 打っちゃう
と考えた方が正しいんですね。
リリースを主体のボールを打つと
それには お釣り、商品価格より大きなお釣りが
付いて来ちゃいますので、
タイプにもよりますけれど
ヘッドが急激にターンしたり、
ヘッド軌道が急激に上に向かったりしますから
非常に 同じ球を打つコトが難しくなる。
そのターンは からだの向きがするので
しなくて良ければ
同じ球を打つ為に 腕・手はクラブを固定、
ターンは 無意識に近い からだの回転に任せれば良い
の方が 簡単そう…気持ちとしては不十分、
充実はしていないけれど 作法としてはシンプルです。
是非、是非、ハーフショットでも
アプローチでも、軽〜いショットでも良いですから
スナップロックをしたまま、リリース無し✋
最後まで スナップロックは解かずに✋ で
打ってみて下さい。」
PIN型『デール９』 特徴1.2.3.
〇ライ角度を 71度から 70.5度 0.5度フラットに
〇スタンダード仕上げ を クロムサテン（銀）
従来のアイアンなどのサテンよりも目の細かいサテン仕上げで
今までよりも ちょっと 青白っぽい感じです。
◉Wニッケル（シャンパンゴールド）
テフロンブラック（墨黒）
カッパー（ピンク）
ダークカッパー（チョコレート）は オプションになります。
〇スタンダード仕上げ を クロムサテン（銀）
従来のアイアンなどのサテンよりも目の細かいサテン仕上げで
今までよりも ちょっと 青白っぽい感じです。
◉Wニッケル（シャンパンゴールド）
テフロンブラック（墨黒）
カッパー（ピンク）
ダークカッパー（チョコレート）は オプションになります。
ロフト角度 3度
ライ角度 71度⇒ 70.5度
重心角度 75度
ヘッド重量 515~525g
材質 軟鉄鍛造Ｓ１５Ｃ
仕上げ 鍛造後 ＮＣ
🔴純国産ヘッドです
ピン型『デール９』 新仕上げ追加
左から カッパー（ピンク）・ダークカッパー（チョコレート）・オイルブラック
使い込んでくると 黒っぽく
くすんでくると思います
◉ダークカッパー（チョコレート）
非常に渋い柄です。
双方とも 銅メッキ系ですので
ダークカッパーは使ってくると
角、エッジがピンクになってくると
思われます。
�〃絨磴い隆契�モーメント
比較や指標となる言葉で 「慣性モーメント」と言う言葉
がありますが、これは何か と言うと
基本的には 「重さ」 を表します。
軽自動車とダンプカー
小石と月では その「慣性モーメント」が異なり
慣性モーメントの大きな ダンプカーや月 は
外的な圧力/影響を受けた時、
慣性モーメントの小さな 軽自動車や小石 よりも
変化が少なくなります。
それを数値で表すと 3000とか4000g/�僉，砲覆蠅泙后�
ゴルフクラブで言うと 慣性モーメントの大きなモノは
姿勢、だけでなく
運動そのものも持続しようとするチカラ が強く
ちょっと 不謹慎ですが、
同じ速度 時速50キロで
止まっている軽自動車にダンプがぶつかるのと
止まっているダンプに軽自動車がぶつかるのでは
様子が異なるのは 想像が難しくないと思います。
また、同じヘッドの重量であっても
ドライバー、ウッドなど 立体的に大型になれば
重量が重心点から離れているので 慣性モーメントは大きくなります。
キャビティのアイアンも同じ発想です。
独楽（こま）で言うと
軸に対し、重量が外側にあればあるほど
回転の持続性が高くなる、そういう発想です。
一般的なの パターヘッド重量は 310~320g（34インチ）
👉Ｌ型ブリストル で 470g （1.6倍）
👉ピン型デール９ で 520g （1.7倍） です。
慣性モーメントもそれに相応するモノと考えられます。
パターには 慣性モーメントのルール制限はありませんが、
もし 設定されれば まず アウト でしょう。
昨今、少しづつ…ではありますが、市販品のパターヘッドも
重くなる傾向が強くなっています。
異形の大型マレットは 慣性モーメントを上げるのが目的です。
ヘッドが重くなれば ヘッドスピードが緩め であっても
同じ距離が打ち易くなり、小さなストローク、
遅めのストロークで済みますから 方向だけでなく
距離も安定し易くなります
一般的なパターの重心は 13mm です。
ブリストル、デール９共に 17mm あります。
シャフトの柔らかいコトもありますが、
それによって 自然なハンドファーストを作り出し（促し）ますので
立ったロフトでインパクトがし易くなります。
ヘッド重量もありますが、
パッティングでボールが潰せるインパクトが可能です。
その音も独特かな…。
ボールの滑り出しも良く、傾斜や芝目の影響も少ないので
よりストレートなラインで狙うことが可能になります。
ヘッド重量が強烈に重いので
速いグリーンや下りのラインに不安を抱く方も居るかと思いますが
実際には その逆で（言葉では伝わりませんが…）
速いグリーンや下りで怖いのは スピード感 です。
ゆっくり、ゆったり転がっても ちゃんと届く
その強みは 使ってみないと 分からないですよね〜。
ヘッド重量の重さ（慣性モーメントの高さ） と
シャフトの柔らかさ、重心の高さ によって
緩めに打っても ゆったり転がって 届く、
転がる というより 滑るに近いかも知れません、
そういうパターです。
打撃方法が変わってくる のもありますが、
弾く感じでは打たなくなるでしょう。
押すまで行かない感じ、ソッと押す感じ に近いです。
ボールとの慣性モーメント（質量）の違いもありますが、
軟鉄の中でも よりソフトなS15Cの
厚みのあるﾌｪｰｽの打感は非常にソフトに感じるでしょう。
また、長いネックがかなり打撃の衝撃を吸収するので
よりソフト感は強まるコトでしょう。
通常のパターでは体感することのできない
ボールのつぶれ を感じることが可能です。
その打音は独特✋
使えば 使うほど 楽しめるパター です。
ピン型『デール９』 Ｌ型『ブリストルG2』
〒２３８-００２４ 神奈川県横須賀市大矢部３-１４-１０◆電話 ０４６-８０４-１４８０ ◆メールアドレス <>
最大の特徴は やはり『ヘッド重量』でしょう。
ピン型『デール９』は５２０g
Ｌ型『ブリストル』は５５０gあります。
現代の多くの人が手にしている
市販のパターヘッド重量は ２９０〜３２０g
👉大袈裟には半分？と言う重量
👉場合によっては パターそのもの、
パターの総重量よりも
デール９やブリストルパターのヘッドの方が重い
と言う場合も少なくありません。
その恩恵ははかり知れません。
✊重さばかりでなく色々と恩恵有ります。このパターを少なくない人が手にしたら ルールの規制がかかる可能性が否めないほどです。
✋デール９、ブリストル ともに
キャディさんや誰かに手渡す場合、
必ず ヘッドから渡してあげて下さい。
グリップから渡すと かなりの確率で落としてしまいます。
✋デール９、ブリストル ともに
キャディさんや誰かに手渡す場合、
必ず ヘッドから渡してあげて下さい。
グリップから渡すと かなりの確率で落としてしまいます。
�‐�さな・ゆっくりしたストロークでボールが飛びます
今までのタッチでは グリーンから出てしまうほど です。
小さな ゆっくりしたストロークの方がミスが減るのは
…分かりますよね。
飛びますが 下りや速いグリーンにも異様に強いです。
このパターに得手不得手は無いかも知れません。
正直、ほぼインチキです。
✋ルールに反している部分は何一つありません。
というか ルールがこれを想定してないよう…ですね。
�▲棔璽襪療召�りが全く異なります
遅く転がりますが遠くまで転がります。
👉同伴競技者の距離感が狂います
この地面に沿って舐めるような『転がり』は
このパター以外で実現することは不可能かもしれません。
✋また 異様に直進性が良いので
今までの曲がり幅半分以下
ショートパッティングなら ほぼカップの中で良いでしょう。
曲がらないパター…想像できないでしょうね。
��イップスになりません（なれません）
多くの人は考えたこともなかったと思いますが
パターだけでなく、ショットも 当たり前なのですが
グリップを動かさないと ヘッドが動きません。
ヘッドが軽いパターに比べ
格段にグリップの初動、動き出しがし易く
逆に比較すると最も分かり易い部分と言えます。
軽い一般的なパターであると
ヘッドが軽いので ヘッドは動かせますが、グリップが動かせません。
ここがイップスの始まりです。
�に阿�にくい形状をしています
正直 超〜〜オーソドックスな形状で
このパターの形を「嫌い！」と言う人はそうそう居ないと思います。
流行に全く左右されず 生涯使うことが可能です
全く癖がなく、とても引きやすいヘッド形状をしています。
✊最近のガンダムチックな奇妙奇天烈なモノになれた人には
逆に違和感があるかも・・・ですが、
その意味不明な機能もどきの形状は
引くこと、動かすコトのガイドには微塵もならず
逆に動かす方向や指針がまるでないのです。
�ゥ好肇蹇璽�を教えてくれます
装着されるシャフト（お薦め）は
一般的にパターのシャフトの 半分の硬さ です。
振動数で言うと 350cpm → 170〜140cpm
テークバックの始動がし易く ←市販品に一番欠けている部分です
切り返してくると シャフトがグリップを軽ーく押すので
本当にパターが簡単になります。
✋ヘッド重量が、 そしてシャフトがグリップを押してくれるという
今までに体験したことのないショット・ストロークを味わえます(^_-)-☆
今までのタッチでは グリーンから出てしまうほど です。
小さな ゆっくりしたストロークの方がミスが減るのは
…分かりますよね。
飛びますが 下りや速いグリーンにも異様に強いです。
このパターに得手不得手は無いかも知れません。
正直、ほぼインチキです。
✋ルールに反している部分は何一つありません。
というか ルールがこれを想定してないよう…ですね。
�▲棔璽襪療召�りが全く異なります
遅く転がりますが遠くまで転がります。
👉同伴競技者の距離感が狂います
この地面に沿って舐めるような『転がり』は
このパター以外で実現することは不可能かもしれません。
✋また 異様に直進性が良いので
今までの曲がり幅半分以下
ショートパッティングなら ほぼカップの中で良いでしょう。
曲がらないパター…想像できないでしょうね。
��イップスになりません（なれません）
多くの人は考えたこともなかったと思いますが
パターだけでなく、ショットも 当たり前なのですが
グリップを動かさないと ヘッドが動きません。
ヘッドが軽いパターに比べ
格段にグリップの初動、動き出しがし易く
逆に比較すると最も分かり易い部分と言えます。
軽い一般的なパターであると
ヘッドが軽いので ヘッドは動かせますが、グリップが動かせません。
ここがイップスの始まりです。
�に阿�にくい形状をしています
正直 超〜〜オーソドックスな形状で
このパターの形を「嫌い！」と言う人はそうそう居ないと思います。
流行に全く左右されず 生涯使うことが可能です
全く癖がなく、とても引きやすいヘッド形状をしています。
✊最近のガンダムチックな奇妙奇天烈なモノになれた人には
逆に違和感があるかも・・・ですが、
その意味不明な機能もどきの形状は
引くこと、動かすコトのガイドには微塵もならず
逆に動かす方向や指針がまるでないのです。
�ゥ好肇蹇璽�を教えてくれます
装着されるシャフト（お薦め）は
一般的にパターのシャフトの 半分の硬さ です。
振動数で言うと 350cpm → 170〜140cpm
テークバックの始動がし易く ←市販品に一番欠けている部分です
切り返してくると シャフトがグリップを軽ーく押すので
本当にパターが簡単になります。
✋ヘッド重量が、 そしてシャフトがグリップを押してくれるという
今までに体験したことのないショット・ストロークを味わえます(^_-)-☆
切り返し〜ダウンスイング 質問�，任�
質問です。
�．肇奪廚琉銘屬�高い方って
バックスイングの後半に
腕が使われる度合いが大きく
その為 シャットフェースが 解かれたトップになりがちで、
切り返し直後に
これを 解消？ しておく予備動作的なものを
しておかないと フェースが開いてしまう 様に
思うですが いかがでしょうか？
⛳当たり前の話し…と言えばそうなんですが、
根本的に クラブを振りたい、シャフトを振りたい、
ヘッドを振りたいと思う方は
それが 打撃…ボールを打つコトそのもの になりますので
それをする為の、準備としてのテークアウェイ、
トップの位置になります。
まあ 意図的…というコトですね。
そうはしたくない…けれど
そうなってしまって 致し方なく ヘッドを振る、
の場合なんですが、
打撃の準備としてのトップは
右打ちであれば 自分なりに右向きが取れているコト、
そして クラブが有る程度上がっている、と言うよりも
ダウンスイングで からだの回転に対し、
腕が遅れ過ぎない、追随出来る為の位置、
そういう重さの掛かるクラブ位置、姿勢になるコト。
ソレと似た意味ですが、
ある程度 クラブと腕が短く、
ゴルフ用語ですと たたまれ
ダウンスイングに入り易い、クラブの長さ、重さ
になっているコト だと思います。
この『腕やクラブがたたまれ…』
と言う部分に スイングの罠が仕掛けられていて
�￣Ω�きを出来るだけ取る や
�▲�ラブを持った腕が上がる 👉例：万歳
ではなく 右肘が曲がることで
安易に それを 省いてしまう🙄
悪く言えば 手を抜いてしまうケースが
少なくない と思うんですね。
右向きをしないですから、
左腕も余計に動き （トップが高いか、深く見える）
仰る通りの 開いてテークアウェイ、トップになります。
この芳しくない『腕のたたみ』の感じが
テークアウェイそのものの感じになっている人、
利き腕である 右腕の曲げ伸ばしが打つコトになっている人、
結構、多いと思うんですね。
そうでない人も くたびれてきたり…すると
右向きが減り、腕そのものを上げるんじゃなく
右腕の曲げで『クラブを』『ヘッドを』動かすのが
テークアウェイになり易く、
その後の処理に苦労する事になります。
繰り返しになりますが、
打撃の準備〜テークアウェイやトップの位置 は
✅自分なりにしっかり右向きを取るコト
✅ヘッドやシャフトを上げるのでは無く
腕自体、出来れば両腕自体を上げるコト
✅右腕の曲げ は ダウンスイングに入りやすいよう
クラブと腕をある程度短くしたり、
ダウンスイングの方向に合いやすい重さのかけ方の為
『少なめに曲げる』
👉曲げない位の気持ち で良いと思います。
右腕を曲げるコトで ヒョイッと上げる人は
そのリズムもあり、なかなか治らないケース、
直さないケースが多いと思います。
それによって 右向きを増やし、
それで ダウンスイングの時間と空間を稼ぐ
というのが とりあえずの対処だと思います。
ラウンド43 大人の学びなおしゴルフ教室
【高橋賢プロ】 👉出場試合
〇関西オープン
名神八日市カントリー倶楽部 （滋賀県）
〇日本プロゴルフ選手権
富士カントリー可児クラブ 志野コース （岐阜県）
〇横浜みなとチャンピオンシップ
横浜カントリークラブ （神奈川県）
パターの縦回転は 出来るだけ穏やかに
店長「パッティングをあんまり得意としていない方 の
ストロークというか、方法を見ていると
勿論、全員じゃあないですけれど
ヘッドを動かそう、動かそう としている。
じゃあ そのヘッドを『何で❓』『どこで動かしているか❓』
は 深くは考えていないように思うんですね。
ヘッドを動かすには
ざっくりと ３つ 方法があるんですね。
�．�ラブごと、₍自分₎まるごと動かす
�▲�ラブを回転させる
��グリップを移動させる
�，魯乾襯佞離僖奪謄�ングにおいては
ちょっと非現実的です。
感覚としては ��に近いとは…思いますが…。
クラブを回転させるって言っても
パターですので フェースターンみたいのではなく
クラブの針を縦回転させる…と言えば良いのか…。
クラブの部位では無く、握り の方のグリップって
右打ちであっても、左打ちであっても
少し違う場所、ズレたところを握っています。
ですので その両方の腕の長さ関係を変えて上げれば
右打ちであれば 左腕に対して
右腕を長くしてあげれば
クラブは薄っすら 縦に回転するような
時計の針で言えば 10秒分弱…8秒位かな
角度で言うと 40度も動かせば 大抵の距離は打てる。
見た目には 手首を使っているように見えるけれど
実際には だいたい
右打ちの利き腕、右手の長さを伸ばしている…
大袈裟に言えば 右腕の伸ばして
クラブヘッドを跳ね上げているような動き…
『タッチ』って言う言葉からも
そういう動かし方になるコトが多いと思うんですね。
右腕を伸ばすから、結果、として 左手首が折れる。
😧でも 手首の曲げ で打っている訳じゃない。
別に何も言うことは無いですけれど
距離によって クラブと言うか、シャフトの振る
角度や速度がかなり増します。
中長距離になれば 40°では足らないので
時計の針 12〜13秒分
…角度で言うと 70°や80°も振ると
フェースがボールに当たる場所もズレるし、
アッパーなのか、レベルなのか、もズレる。
そうなると『タッチ』が距離と合わなくなる。
✋これが一番多いと思うんですね。
だから クラブから離れた 肩を動かしましょう…
って なるんだと思うんですね。
ショルダーストロークで有れば
"両腕の長さは固定”ですから
振り子ではあるけれど その変化は穏やかになる…
そういうコトなんだと思います。
ハミングバード的には��をお薦めします。
パッティングの場合はカラダを回す訳に行かないので
腕さばきにはなってしまいますけど
左右の腕の長さの関係を変えない。
右打ちであれば 右腕を伸ばすんでしょうけれど
クラブを縦に回転する為に伸ばすのではなく
グリップを移動させる為に 伸ばす。
故に その分、左腕を逃がす と言うか、
左腕の長さも 長くする感じになりますね。
『タッチ』と言う意味では 一番合いやすい と思いますけど…
勿論、コレはお好み次第 です。
ただ パターの縦回転（移動）は
出来るだけ避けた方が、出来るだけ穏やかにした方が
距離感が、タッチが からだに馴染み易い と思います。」
