店長「強さ基準で言うと
　有名なトコロで　ダイナミックゴールド　と言う
　スチールシャフトがありますが、120g前後　
　人気のあるトコロで　NS950と言う軽量スチールで　95g
　ですが、　👉もしグラファイト・カーボンシャフトに
　変更するのであれば　シャフトの強さ・剛性　と言う意味で
　✅スチール120g　⇒　カーボン80g
　✅スチール95g　⇒　カーボン70g以下　　　　が妥当で
　決して　同じ重量のモノに変換しないよう　注意して下さい。」

質問「えええ😧　そうなんですか❓」

店長「はい。　コレ　やりそうな選択ミス　ですよね。」
c7ba0ace
質問「はい。　計量のNS950　を使っていて
　グラファイト・カーボン　に　する場合、
　シャフト重量　95g　を選んでしまいますよね。」

店長「😢😢　ダメ　😢😢　です。

　振動数が同じだから　大丈夫　なんて考えてはいけません。

　すこし　デフォルメした　大まかなイメージ　ですが、

👉スチールシャフトは　歪む量が少なく、
　復元はしない…に近い程、ゆっくりしています。
　どちらの量も極小で　おっとり型
　　悪く言えば　鈍い　感じ　ですね。

👉一方、グラファイト・カーボンシャフトは
　歪む量は設計次第ですが、大きくするコトも可能です。
　歪みの復元速度はかなり速いです。
　どちらの量も早めで　シャープな
　　悪く言えば　せっかちな感じ　です。

　振動数200cpmのアイアンを造った(造れた)場合、
✅スチールはたわんだまま、戻らず
　たわんだ状態のままになってしまうか、破損。
✅グラファイト・カーボンは
　元の状態に直ぐに戻り、それは何度でも可能。
IMG_0061

　この二つを　同じ振動数だからと　同じ硬さ
　と考えると　　痛い思い・・・
　まず　間違いなく　クラブ選び、シャフト選び　の
　失敗につながります。

　アイアンの　振動数で言うと
　スチールの320cpm　は　アバウトですけれど
　グラファイト・カーボンでは　260〜270cpm　相当
　と考えて良いと思います。」