店長「飛距離を考えた場合、
ヘッドスピードアップは欲しいトコロ ではあります。
体力的な部分もあるにはあるのですが、
健康の面を考え アップを望みつつ も
多くのアマチュアの課題である
腕力に頼って手で振るよりも
大きな筋力がある 足腰で『速く廻れる』が
ヘッドスピードになる に移行していく
を目標にしたい😊 ですね。」
所長「だね〜。」
店長「次にデータですけれど
現在のゴルフクラブに変える であれば
許されるところまで バックスピン量(縦の回転)は絞って
イケると良いですね。
👉スライス回転、フック回転に限らず
多過ぎる〜無駄の回転 500回転は10ヤードのロス⤵
逆を言えば 500回転減らせば10ヤードのゲイン⤴
になります。」
所長「🤩 🤩 🤩」
店長「これを考える時には
平行に ヨコの回転・サイドスピンとの兼ね合い があって
分子のサイドスピン / 分母のバックスピン
＊＊500 / 2500 ＝1/5 1000 / 3000 ＝1/3
この割合が 1/4 (四分の一)〜1/3を目標値に
サイドスピン量 曲がりの度合いに応じて
考えておく必要があります。
本当の意味での ミート率 安定度の高い方は
かなりのところまで 縦スピンを減らしても大丈夫、
平均して サイドスピンが多めの人は
方向や弾道の安定の為、
保険として 縦スピンが少し必要 です。
遠巻きにですが、
真っ直ぐ行くコトがより飛ばすコト とも言えます。」
所長「なるほど😌」
店長「先ほども聞かれましたが、
スライスだから飛ばないのか、はそんなことは無く、
問題は スライスになってしまう
ロフト角度 → 😵縦スピン増 の方で
😵ロフトを締めて インパクト出来ない は
➀無駄なスピンで 飛行抵抗が増える●〜*
��大きなロフトによって 打撃力が
縦スピンに喰われ ボール速度が上がらない😵 なので
逆に出来れば
➀スピンが減る → 飛行抵抗が少なくなる
��締まったロフト → 打撃力がより速いボール速度に
まぁ カードの裏表なんですが、
W(ダブル)以上に 良い悪いの効果 があります。
所長の今の状態であれば
ヘッドスピード自体が大きく変わらなくとも
20ヤード位は 『取り戻せる』 と思います。
そして 有難いコトに
ソコはクラブがかなりの部分 やってくれますね😃」
所長「おおおおおおおおお🤩」
店長「それと 理想的には… ですけれど
そのドライバーを活かせる環境、
他のクラブ達が そのドライバーと同じ、似た流れ
特に硬さがちゃんと流れになっている と
ドライバーがより活きる、働く✊
かなり重要です。」
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