さて　ここ数年のゴルフシャフト
どれも　異様に硬く　異様に高額…

多くの人がトライしているみたい？
だけれど…

効果があるって　話は　あまり…

俗に言う　アスリート、体育会系とか
若い人とか、悪く言えば　「☆みそ筋肉系」の
方々からは　「これ　イイゾ！」って噂
はあるみたいだけれど
元々　彼らは　何使っても同じ　だしネ

学生時代　運動部に所属していないで
社会人になって　仕事柄　どうしても
ゴルフをやった方がイイ？！　みたいな
ゴルフにとっての若年層（２０台後半〜４０歳）
の人たちにとって
現代のゴルフ用品はまさに氷河期そのもので　
体力や筋力、運動神経があるコトが絶対条件で



飛ばすのには　知恵　では無くて
ヘッドスピード
という条件があり
一般的に上達の証　という
スコア向上
には　痛みに耐える我慢というか
悪く言えば　鈍感さが必要になる

本来　ゴルフは知恵の遊び
自分の考えや感情を上手に利用し
測量・設計・施行
をしていく　遊び

オリジナリティ　では
貴族がお酒を飲みながら
お客様を招待し
自分の考え出したゴルフクラブや
自分が維持管理、デザインした
コースを　あのトンネルがある
パターコースのように
楽しんで貰うためのモノ




今　安く上げるために
ネットなんかで　中古のクラブを買って
と言うところからスタートすると
まず　ネットの中古市場は
硬いシャフトの墓場
になっているから…

そこで　シャフトだけでも
替えて　となると
大体の場合　更に硬くなる…

弊社で　使っている平均的な
ドライバーシャフト
ヘッド重量を　２２０ｇ位に設定し
振動数　１６０ｃｐｍ以下
ヘッドスピード　４０ｍｓ以上の
ユーザーもたくさんいるし…

市販のクラブでの　その数値は
２５０ｃｐｍ前後

リシャフトして　ちょっと
硬いシャフトにすると
２７０ｃｐｍ超えるモノも
たくさんあって
１００ｃｐｍ
１０フレックス以上硬いモノを
使っている人の方が
ものすごい軽いヘッド
１９０ｇ位の重量を
使っているのって　なんか変？
じゃないかしら…

体力に自信がないから
２５０ｃｐｍを少し柔らかくして
２４０ｃｐｍ　にして
なんか変化あるのかしら…