なぜ　ハミングバードが　柔らかいシャフト
重たいヘッドのクラブに行き着いたのか　まずは考えてみたいと思います


現代は　何でも　コンビニ時代
　お金さえ出せば　簡単に　「便利」が手に入る時代になりました
電子機器の普及により　すぐに　すぐに　という時代です。

おじさんの僕にとっては　便利になった　という感じよりは
　ともかく　何でも　即効　速効　になってしまった感じです。

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僕もお店を始めた頃　　…20代の頃ですが
ご多分に漏れず　アホなミーハーな感覚を持ち合わせていましたから
流行りのシャフトやクラブ　売れているシャフトやクラブ
　新発売のモノは良い　という基本戦略です。


オーダーメイドクラブ　を取り扱うお店
　僕の場合　今のように　全国展開でもありませんし
　　当時　僕自身の知名度が高い訳でもなく
　　　無名の　得体のしれない「兄チャン」です
　　そんな　のが　「オーダーメイドゴルフショップ」を起業すると
　
グリップ交換　と　リシャフト　から　始めるしかありません。

今でこそ　あんまり　グリップ交換のみ　はしなくなりましたが
始めのうちは　練習場を廻り　1日400本　なんて体験も有ります。

お店で　リシャフトをする　のに
　正直　なんらかのウンチクがある訳でもないので
　　やっぱり　噂になっている　「良さそう」なモノを売るしかありません。

今で言う　ツアーAD　や　ランバックス、ディァマナ　ってところでしょう。

リシャフト　　…当時は　フジクラには良心的なシャフトがありましたが
　　　　　　　　　☆一本18000円　なんてのが有ったんですよ
やはり　25000〜40000円位です。

当時　まだ　子供はいなかったですけれど
　正直　壊れている訳じゃない　ゴルフクラブに　そのシャフト代
　　さぞや　効果があるんだろう　と信じていました





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ところが　リシャフト　しても
　殆んどの人が　良くも　悪くも　ならない


　　　　　なんで





　　　　　

　　　ま　今となっては　簡単なんですが
　ドライバーの振動数　240cpmや　250cpm　なんてのは
　人間の歯で　石をかじっているようなもので
　石と　ダイヤ　と　コンクリ　どれが　硬いですか
　って聞いているようなものです。

　そこそこ　運動性能に自信があっても
　振動数　200〜210cpm　以上のシャフトは
　基本的には　　「全く動きません」
　　「正常な機能をさせるようには　動かせない程　硬い」のです。

こんなシャフト　こんなクラブを使う事から　ゴルフを始めると
　　
　　本来は　シャフトが動いてくれる事によって　「してくれる」事を
　自分の　動き　　世の中一般で言われる「スウィング」によって
　　し　な　け　れ　ば　な　ら　な　く　な　り　ま　す

　一生掛かって
　　しならないシャフトを　しならせる　事を覚えることになります
　　　　　　…YOUTUBE　には　シャフトのしならせ方　なんてのもあります

　本来　万能な杖　シャフトを　捻じり殺しているような　モノ…


　動かない車の座席に座って貰って

　　　どうですか　ハンドリング
　　　　どうですか　ブレーキ　　　コーナリング？
　
　って　聞いているんですから　いい加減なモノです。