タグ：ゴルフクラブ

ユーティリティ・チッパーのご紹介

2022年11月09日

👉ユーティリティ・チッパーご使用の3人の方の感想です

　ロフト選択は　30.34.38.42度
　38.42度が多くなりそうです。

　長さは
〇ユーティリティとしても使えます
〇パター感覚のアプローチショットで使う
　などを考慮し　35.5～37.5in　から選択。

　パターと同じ　33.34in　では
　ライ角度の問題からお薦めではありません。

　また　立って構えられたほうが緊張感が出にくく
　良いのでは…と思います。

✋思ったより　転がらない～止まってしまう　そうなので
　距離感は　少し練習で掴んで頂いた方が良さそうです。

①ロフト42度　長さ36.5in

　元々　グリーン周りのアプローチが得意ではないそうで、
　ロフト42度の　UTチッパーを造りました。

　ランニングアプローチのイメージ　だったそうですが、
　思ったより「止まってしまう」そうです。

　スピンが効く　とかではないそうですが、
　パター（ブリストルパター）に近い距離感だそうです。

　距離感に慣れると　非常に便利だ、そうで
　この１０年のベストスコア更新✊出来たそうです。

　ユーティリティとしては使わなかったそうです。

②ロフト38度　長さ37in

　まさに　ユーティリティ・チッパーとして
　両刀使いを考慮して　作りました。

　ユーティリティとしては
　アイアンで言うと　6～7番アイアンの距離を
　かなりのハイボールで打てるそうです。
　😬始めは　テンプラ　かと思ったそうです。

　👉アイアンの出番がなくなってしまう…とのコト。

　チッパーとしては　やはりグリーン周りのランニングを
　主体に使われたそうです。
　前の方①と同じく　思ったより「止まってしまう」
　そうなので、始めは距離感が掴めず　ショート気味でしたが
　2ラウンド目から　距離感にも慣れ、

　パター感覚で使うと　ミスはかなり出にくい　とのコト。

　使用前は「転がして…」と言うイメージだったそうですが
　意外に　アプローチショットらしい　そうです。

　あごの無い　バンカーからも使用。
　ケースによるそうですが、サンドウエッジより楽✊

➂ロフト42度　長さ37in

　ホームコースのグリーン周りに薄い芝の場所が多く
　ソコからのアプローチに悩まされていたようで
　やはり　グリーン周り対策に製作。

　上の方々と同じく　思ったより「行かない」
　距離感が掴めれば　大変、便利。

タグ：: チッパー; ジガー; アプローチ; ユーティリティ; ゴルフクラブ

【アドレス①】女性にゴルフを教えて…と言われて①

2022年10月01日

SGさん「こんにちは～。」

店長「あら、お久しぶりです。
　今日はどうしました？」

SGさん「今日は店長に相談がありまして…。
　実はですね、会社の女性にゴルフを教えて、
　と言われてですね🤗」

店長「うおおおお　人生の掛かった一大プロジェクトですね
　了解しました。😊」

SGさん「・・・はい。」

店長「えっと　デートも兼ねて　の意味合いもあるでしょうから
　お相手の運動経験、ゴルフに対する喰いつき度、
　などなどなど　を考えて　教科書的に✊　が適切では
　無いかも知れませんが、一応　マニュアル通りな感じで
　お金を払って　スクールに来ました！的に
　ご案内しますので、そこらへんは臨機応変に
　アレンジしてみて下さい。」

SGさん「了解です。」

店長「グリップ、姿勢（ポスチャア）、アドレスの取り方　は
　これから　どうスイングするか、
　どう　クラブを、からだを動かすか　を左右してしまう
　極めて重要なモノです。

　ご存知の通り、初めてクラブを握る、
　初めてクラブを振る、ボールを打つ、　は
　普段やったことが無いような　握り、構え、動き　が多く
　少しスイングをしただけで　マメが出来てしまったり、
　筋肉痛になってしまったりと　ほぼすべてのモノ、動作が
　違和感の塊だと思います。

　また、逆に言いますと
　いったん、ボールが打てるようになってしまう、
　…当たるようになってしまうと
　そこまでで覚えた　握り　や　構え　を　変えるのは
　非常に難しく、
　動作や技としてのスイング改造よりも難易度が高い、
　後から　握り（グリップ）や構え（ポスチャア）を変えるコトの
　出来る方にとって　動作としてのスイング改造は簡単　と言えます。
　それほど　馴染んでしまった後の改造は難しい　です。」

SGさん「確かにそれは言えますね。」

店長「グリップ（握り）、そして構え（ポスチャア）によって
　スイングが決まってしまう　とも言えますし、
　クラブの動かし方　で　グリップやポスチャアも決まってしまう
　とも言えるモノですので　きっちり覚えて損は無いですが…
　初っ端から　ガチガチな体育会系でリードするのは
　ほどほどに🙄🙄🙄」

SGさん「はい。気を付けます。」

店長「一般的な男性の場合は
　自分の腕を含めたゴルフクラブ位の重量であれば
　筋力、特に腕力でなんとかなってしまいますので
　良いことではありませんが、握りや構えをおろそかにしても
　後々　歳取ってからは困りますが、若い時はなんとかなります。
　一方、女性の場合は　その重さに振り回されてしまうコト
　になってしまい易いので　しっかり　からだの回転で振る、
　それをする事出来る　握り、構え　は　覚えたいトコロです。」

SGさん「クラブはどうしたら良いんでしょうか？」

店長「😊営業的に言えば　やや重めのヘッド、
　柔らかいシャフトのクラブをプレゼントして…😊」

　冗談はさて置きたいですが、男性用のクラブで…
　始めるのではなく、１本でも２本でもその女性用のクラブが
　あった方が良いとは思います。
　市販の女性用（中古品）のクラブは　ただ軽く、短い、ですので
　ゴルフをする、ゴルフを覚えるには不適切と言って
　良いので注意が必要です。

　当たるようになれば　ご本人単独で練習に行く可能性も…
　ない訳ではありませんから…（残念ですが…）

　棒状のモノを振る、を覚えるのではなく
　棒の先端の重さをどう利用するか、を覚えられるモノ
　が　有ると良いと思います。

　一番始めのクラブが　生涯、どうゴルフクラブを振るか
　どうスイングをするか、
　ゴルフクラブのイメージを決めてしまう可能性もありますので…。」
アドレス5

タグ：: アドレス; ゴルフ; 初心者; ゴルフクラブ

【トゥアップ～トゥダウン】アマチュアゴルファーのスイング造り

2022年09月30日

質問「トゥアップ、トゥダウン、シャフトのしならせ～しなり戻し
　言い換えると　シャフトの使い方　になる訳ですね。」

店長「そう言えると思います。
　
　ただ　弊社のクラブのように　放っておいても
〇シャフトがしなってしまうモノ　と
〇しならせない　と　動かない・しならないモノでは
　使い方は真反対になってしまう可能性はありますね。

シャフトを意図的にしならせて～しなり戻して　は

なんだか　上手になった様なニュアンスを含む言葉　ですが、
その実、手を止めて、クラブだけ動かすコトを指しますから
からだの向きとクラブを分断する、
要するに『手振り』になります。

将来的なコトを考えると　出来るだけ避けたい、のですが、
硬いシャフト・軽いヘッドの場合、
　そういう　お上品な使い方では飛ばない😵
　めちゃ振りするか、当てるだけにするか、になっちゃう😵
　そうならないスペック、そうしなくて良いスペック、
　トゥアップ～トゥダウンさせなくても　ボールに届く
　シャフトの硬さ（柔らかさ）を選ぶ　のが肝心と思います。」
　

質問「ブログ等を読んでいると
　ドライバーはシャフトが柔らかめ
　アイアンは硬め　～従来通り
　の構成で使っている方が　非常に多い、と思うのですが
　ソレって　どうしたら良いんでしょう❓」

店長「ソコが一番の問題じゃあないですか⁈

　対処の方法は無いです。

　おそらく、ドライバーは　左足かかと、
　ティーアップの高さが高ければ　左足つま先
　アイアンは　からだの真ん中よりもやや右寄り、
　とりあえず　ボールの位置で対処するんだと思いますが、
　ソレで対処しきれる　硬さの差　ではありませんので
　双方が上手く行く、と言う日は非常に少ない…。

　だいたいの場合ですが、ショットの練習やスイング造りは
　ショート・ミドルアイアンで行いますから、
　ドライバーに移行した時に苦労する。

　ドライバーショットに慣れてくると…。
　昔に比べ、ドライバーのシャフトが柔らかくなり、
　楽になりましたし、練習場で使うとストレス解消になるから
　ドライバーをみっちり打つ人が増えましたが、
　アイアンに移行すると　てんでダメ。。。😵
(ハンドリリースサンプル集_Moment(4)

　きついクラブから　楽なクラブはなんとかなり易いですが、
　楽なクラブから　きついクラブはまず上手く行きませんから
　コースで言うと
✅距離の短いミドルホールで　たまたま　ドライバーが当たる、
　グリーンの目の前まで　行く、
　そこから　トップ😵　ダフリ😵
　気温が下がってくるとシャンク😵
　そう言うゴルフをするコトになりますね…。」

質問「もしかすると　スイングを造る際、
　ショットの練習する際、シャフトの硬い　きついクラブ、
　この場合はアイアンになると思うんですが、
　それを使うための、ソレで打つための　技巧　が
　トゥアップ～トゥダウン、シャフトをしならせて～しなり戻す
　😵…手打ち、というコトになるのですか❓」

店長「だと思いますね。
　からだを廻せ　とか　手で振るな、
　なんて言うのは　気にしていても　始めの数球で、
　目の前にでる　弾道や距離　が気になりますから
　本能的な反応　などの方が優先することになると思います。

　硬いシャフト、飛ばせないクラブ、
　ソレで　ボールを中に置いて打つのですから
　手で振らざるを得ない打ち方に自然と行き着く、
　と言うのが　アマチュアのスイング造りになるんだと思います。」

タグ：: ゴルフクラブ; シャフトの硬さ; 手打ち; トゥダウン

【ゴルフクラブ】　トゥダウンのメカニズム

2022年09月24日

店長「スイング中の　クラブのトゥダウン、
　そもそも　トゥダウンって　知ってます❓」

質問「イエ、知りません。」

店長「知らなくても問題はないのですが、
　知っておくと　スイングを造る、治す　上でも
　結構、役に立ちますし、
　クラブ選びの材料にもなるかと思います。

　そもそも　トゥダウン　は
　ちゃんと運動する（しなる）柔らかさのクラブ　であれば
　全く意識しなくとも　自動的に発生する仕組み　になっています。

　ゴルフクラブは　テニスのラケットや野球のバット　と異なり、
　握っている部分の延長線上に打点・打撃部分がありません。
　ズレている　と言えば良いのか、
　Ｌ字型、鎌首をもたげた形状になっていて
　運動をさせていない時は
　そのズレを計算して　打たなければいけない⁈
　ような形状をしていますが、
　ちゃんと柔らかいシャフトが装着されていれば
　運動させると　重さが直線状に揃う　働きを持っている為、
　握っているトコロの延長線上で打つ感覚で
　ヘッド部の　そのズレを無視して
　ボールと打撃部分を当てることが可能　です。

　逆を言えば、テニスのラケットであれば
　どんなに速く振ったとしても『トゥダウン』は発生しません。
　実際にはやりませんが、
　重心のズレの無い、重心距離の存在しない、
　フェースバランスのパター　であれば
　シャフトの硬さ/柔らかさに関係なく、
　『トゥダウン』は発生しません。

　ちょっと　言葉で説明すると分かり難いかも知れませんが
　クラブを運動させると
　クラブの重さが　遠心力の掛かる直線状に揃う働き　があるので
　本当は　ネック部が内側にズレ込むような状態になる　のが
　正規の『トゥダウン』で
　ネック部分はそのまま　で
　　　トゥ側だけが下がる✋訳ではない　んです。
　とは言え　ほんの少しですが、トゥ側が下がり、ライ角度が変わる、
　のは事実で　それらをまとめて『トゥダウン』と呼ばれています。

質問「…となると
　ちゃんと　運動する柔らかさのシャフト　と
　しならない　硬いシャフト　では
　打つ感覚は異なるコトになるのでは　ないです❓」

店長「そう思います。
　ちゃんと　運動する柔らかさのシャフト　では
　棒の延長線上で打つ感覚で　球は当たりますが
　そのまま　の感覚で　硬いシャフトを打つと
　そこには　ネックが来てしまいますから　シャンク　です。

　逆に　硬いシャフトを使い慣れている人は
　重心位置のズレ分、シャフト（ネック）を
　ボールからズレたトコロに通そうとしていますので、
　柔らかいシャフトにすると　先っぽに当たったりします。」

質問「慣れてしまえば　棒の延長線上で打つ方が楽そう…ですね。」

店長「そう思います。
　シャフトの硬さ・柔らかさ　を揃えて置けば
　機種や番手などによる　重心距離や重心位置の違いを
　気にする必要が無くなります。

　重心距離の長い　ドライバー　40㎜オーバー
　重心距離の短い　アイアン　　35㎜
　双方ともに　しなりの無い硬いシャフトであった場合、
　では　ボールの当て方、クラブの通し方も
　それぞれ　異なるように調整しなくてはなりません。」

タグ：: トゥダウン; シャンク; シャフトの硬さ; ゴルフクラブ

【開発秘話②】一点モノ　軟鉄鍛造中空モデル

2022年09月22日

今回　作りました　一点物の「軟鉄鍛造中空モデル」は
〇〇県のＡさん　の依頼だった訳ですが、
　……Ａさんにも　デール９を購入頂きました。

が、やはり　ブリストルの方が良い…　好き…と。
というコトで　この重量感の『ブリストル』は作れないのか…と

「一点モノ　になってしまう可能性が高いですが…。」
と言う問題に　ＯＫ　を頂き・・・・

デール９　520g　ですので
Newブリストルは　530g　に設定です。

ですので　昨年11月に募集を募りました
ブリストルの発展版の『ファットＢ（ブリストル）』を
作るコトになったのも　Ａさんの依頼が始まり　です。

オリジナル-ブリストル　は　480ｇ。
ブリストルは　鍛造モデルで金型があるのですが、
一度打ち（鍛造）でも　その重量を下回ってしまいます。

というコトで　ブロックを先に鍛造します。
そこから　全行程　手作業で削って貰います。

オリジナルのモノから　50g増量する訳ですが
重心は低くしたくないですし、
太らせても　出来るだけ　オリジナル雰囲気は残したい、
6度のプロトタイプを経て　製品にしました。

ネック廻りの太さ、長さ、
ブレードそのものの高さ、厚み　増しをして
完成に至った訳です。

大変　満足頂けた…と思うのですが、
試作品を削る行程や仕上げの選別工程で
かなりの方の目に入ってしまい。。。
応募形式で　一般販売をするコトになります。
〇予想を上回る応募数だったのですが
　ヒトツ　大きな失敗をしまして…
　…自分の分、私の分が無いのです。。。
　かなりの手間をかけた作品だったので
　手元に残したかったのですが、、、、何故か…。

✋✋✋すると…またも　Ａさんからの依頼が…。
『ファットＢが気に入ったので
　このファットＢの雰囲気、重量感で
　アイアンが造れないのか❓」　と…。
弊社の　HBS-16は重量感としては良いと思うのですが、
やや　グースネック、オフセットのあるモデルです。
ですので　ストレートネック　で
Ｌ型パターのスッキリ感のあるモデルが欲しい、とのコト…。

タグ：: パター; ゴルフクラブ; L型パター; ストレークネック

『デール9』　ﾛﾝｸﾞ-ｽﾗﾝﾄﾈｯｸパターの選び方✋

2022年09月18日

　✋試打クラブ　貸し出しクラブ（無料）

　お問い合わせ下さい

　　〒238-0024　神奈川県横須賀市大矢部3-14-10

　☎046-804-1480

hummingbirdsports@jcom.home.ne.jp

【ヘッド重量】

長さによります。

🔴33インチ以下　525g

🔴33インチ以上　515~520g

まずは　【長さ】を選びましょう
長さは３２～３６インチ…と言ったトコロです。
ただ　３２インチではややヘッド重量は軽めな感じ
となるので、シャフトの柔らかさを優先したい場合は
　３３.５インチ以上が良いかと思います。
☆身長や構え　などにもよりますが　推奨長さ　　33.5～34.0

【ヘッドの仕上げ】を選びましょう
今回のパターは　オイルコーティングブラック（墨黒）と
　　数量限定バージョン　ゴールドバージョン（サテン）の二種です

【シャフトの硬さ】を選びましょう
市販のヘッド重量ですが　市販のパターの硬さは
　振動数で言うと　３２０ｃｐｍ以上

①オリジナルのスチール 125g　260cpm位
②オリジナルグラファイト 100g　200cpm位
③オリジナルグラファイト　80g　 170cpm位
④オリジナルグラファイト　60g　 140cpm位

　➁➂④の色はガンメタリック（ヘッドの仕上げと非常に似た色です）

➀は　長さにもよりますが、総重量700gは超えると思われます。
かなりシャフトが硬いですから、ヘッドが効いている　というより
全体の重いパター…と言う感じでしょう。

➁の総重量は　670gになるでしょう。
市販のクラブ（アイアン/スチールシャフト）との
組み合わせには丁度…と言ったトコロです。

➂推奨スペック：このヘッドの重さ、シャフトの柔らかさによる

　異次元のボールの伸び、転がりを味わいたい、のであれば
　➂もしくは④の組み合わせが良いと思います。
　この位の硬さから　ボールの転がりが段違いに違います
　✋手元が締まったタイプのシャフトなので　数値（振動数）の割に
　扱いやすい、振り易い　と思います。

④推奨スペック：シャフトの硬さも更に柔らかいですが、
　シャフトのタイプも　全体に均等にしなる、
　一般では体験できない　手元の緩さ　があります。
　悶絶セットとの組み合わせを推奨いたします。

【グリップ】を選びましょう
ヘッドが効いていますので、やや太め以上、やや重め
のグリップをお薦めします。
✋太さ…で選ぶよりも　形状にご注目下さい

㊧　プロオンリー　レッド　ピストル型ラバー　　やや太め/72g　
㊥　プロオンリー　ブルー　△形状コード　　　太め/88g
㊨　ツアーセンサー　　パドル型ソフトラバー　かなり太め/90g

タグ：: ゴルフ; ゴルフクラブ; パター; ピン型; パッティングストローク

ピン型『デール９』　Ｌ型『ブリストル』

2022年09月18日

〒２３８-００２４　神奈川県横須賀市大矢部３-１４-１０
◆電話　０４６-８０４-１４８０　
◆メールアドレス　<hummingbirdsports@jcom.home.ne.jp>

最大の特徴は　やはり『ヘッド重量』でしょう。
　ピン型『デール９』は５２０g
　Ｌ型『ブリストル』は４８０ｇあります。

現代の多くの人が手にしている
市販のパターヘッド重量は　２９０～３２０g
　👉大袈裟には半分？と言う重量
　👉場合によっては　パターそのもの、
　パターの総重量よりも
　デール９やブリストルパターのヘッドの方が重い
　と言う場合も少なくありません。

その恩恵ははかり知れません。

✊重さばかりでなく色々と恩恵有ります。
このパターを少なくない人が手にしたら
　ルールの規制がかかる可能性が否めないほどです。
✋デール９、ブリストル　ともに
　キャディさんや誰かに手渡す場合、
　必ず　ヘッドから渡してあげて下さい。
　グリップから渡すと　かなりの確率で落としてしまいます。

①小さな・ゆっくりしたストロークでボールが飛びます
　今までのタッチでは　グリーンから出てしまうほど　です。
　小さな　ゆっくりしたストロークの方がミスが減るのは
　…分かりますよね。

　飛びますが　下りや速いグリーンにも異様に強いです。
　このパターに得手不得手は無いかも知れません。
　正直、ほぼインチキです。

　✋ルールに反している部分は何一つありません。
　というか　ルールがこれを想定してないよう…ですね。

②ボールの転がりが全く異なります
　遅く転がりますが遠くまで転がります。
　👉同伴競技者の距離感が狂います

　この地面に沿って舐めるような『転がり』は
　このパター以外で実現することは不可能かもしれません。

　✋また　異様に直進性が良いので
　今までの曲がり幅半分以下
　ショートパッティングなら　ほぼカップの中で良いでしょう。
　曲がらないパター…想像できないでしょうね。

③イップスになりません（なれません）
　多くの人は考えたこともなかったと思いますが
　パターだけでなく、ショットも　当たり前なのですが
　グリップを動かさないと　ヘッドが動きません。

　ヘッドが軽いパターに比べ
　格段にグリップの初動、動き出しがし易く
　逆に比較すると最も分かり易い部分と言えます。

　軽い一般的なパターであると
　ヘッドが軽いので　ヘッドは動かせますが、グリップが動かせません。
　ここがイップスの始まりです。

④嫌いになれない形状をしています
　正直　超～～オーソドックスな形状で
　このパターの形を「嫌い！」と言う人はそうそう居ないと思います。
　流行に全く左右されず　生涯使うことが可能です

　全く癖がなく、とても引きやすいヘッド形状をしています。

　✊最近のガンダムチックな奇妙奇天烈なモノになれた人には
　逆に違和感があるかも・・・ですが、
　その意味不明な機能もどきの形状は
　引くこと、動かすコトのガイドには微塵もならず
　逆に動かす方向や指針がまるでないのです。

⑤ストロークを教えてくれます
　装着されるシャフト（お薦め）は
　一般的にパターのシャフトの　半分の硬さ　です。
　振動数で言うと　350cpm　→　170～140cpm

　テークバックの始動がし易く　←市販品に一番欠けている部分です
　切り返してくると　シャフトがグリップを軽ーく押すので
　本当にパターが簡単になります。

　✋ヘッド重量が、　そしてシャフトがグリップを押してくれるという
　今までに体験したことのないショット・ストロークを味わえます(^_-)-☆

タグ：: パター; パッティングストローク; 3パット; ピン型パター; L型パター; ゴルフ; ゴルフクラブ; ヘッド重量

フェアウェイウッドの苦手を解消【道具編】　前編

2022年09月04日

【質問】
　ゴルフをやって　20年以上になりますが、
　フェアウェイウッドが苦手です。
　何か良い、ベターな解決方法はあるでしょうか❓

【店長】
　フェアウェイウッドが苦手なヒト…
　あまり　好きでない　と言う人は多いかと思います。

　スイング、振り方の傾向で言うと
　フェースローテーションの強い方、
　すくい打ち、こすり打ち傾向の強い方が
　苦手としているようですが。。。　とりあえず
　そちらは　改善目標というコトで　道具から　考えてみましょう。

　まず　フェアウェイウッドの　良くも悪くも特色　です。

　ココに　ロフト角度18度のフェアウェイウッド　があります。
　シャフトの硬さは　ご自分に適した　硬くないモノ。
　フェアウェイウッドで　ロフト18度　ですと、
　名称としては　廃れてしまいましたが、4番バフィー　か
　5番クリーク　というコトになります。

　と、同時に　ロフト18度のアイアン　を用意します。
　番手、番号で言えば　#①、もしくは#②　というコトになります。

　18度のアイアンとなれば、
　今の年齢では　タイガーウッズでも
　ティーアップ以外　使うことは無いかと思います。
　私たちが使えば　上手く当たっても　強いゴロ　になるだけ　です。
　一方、フェアウェイウッドであれば　ミスを除けば
　チカラの無い人、女性であっても　18度であれば　使えると思います。
　ボールの浮き、高さも　アイアンに比べると
　かなりの高さ、そこそこの最高到達点に至るのではないでしょうか。
　同じロフトの　ユーティリティであれば
　その中間になる感じでしょうか。

　同じロフトであっても
　アイアンでは浮かない、使えないのに
　フェアウェイウッドであれば　使える理由、要因　は
　大きく分けて　二つ　です。

　まず　一つ目は　その構造、
〇重量の中心点（重心）が深いコト（重心深度がアル）です。
　ですので　重心深度の浅い、重心深度の無い
　ロフト18度のアイアンは　薄い板形状　で
　フェアウェイウッド　は　ソールの大きい、
　奥行きの有る箱形状になります。

　では　重心が深い　と　何をもたらすか　というと
　ゴルフクラブには　運動をさせると
　重さが直線状に揃おう、とする　特徴があります。
　それにより　重心が深い分、ヘッドが前に出よう　とする、
✅ロフトが付こうとする働き　です。
　また、それとの相乗効果　なのですが、
　ヘッドが前に出ようとするコト　によって
　ヘッドが前に出ない（重心深度が無い、浅い）モノに比べ
✅ヘッドのボールへの入射角度が緩くなる　があります。
　
　ヘッドの入射角度が緩くなると　ボールの打ち出し（飛び出し）角度が
　取れやすくなり、ロフトは少ないにもかかわらず
　ボールを上げ易くなります。

　もう一つの機能　は
〇クラブが長いコト　です。
　18度のアイアンと比べた時、
　18度のフェアウェイウッドは
　長さで言うと3～4インチ
　ヘッドスピードにすると　2～3m/s　速くなります。

　ここで　注意✋　ですが、
　当たり前のことなのですが、クラブが長くなるから
　数値としてヘッドスピードが高くなる　のであって、
　フェアウェイウッドだから　強く振る、速く振る、必要は
　一切無いのです。　✋逆✋と考えた方が良いでしょう😊

　また、クラブが長いコト　によって
　前項と同じく、入射角度が緩くなり、
　小さなロフトでも　打ち出し角度　が取れやすくなります。

　つまり　フェアウェイウッドには
　ヘッドの構造（重心深度）として、
　そして　クラブの構造（長さ）として、
　入射を緩くして　小さなロフトでも、少ないスピンでも
　ボールを上げ易くする　機能、効能があります。
　ココの部分が　アイアンとの最大の違い　です。

＃18度のアイアンを　『ヘッドスピード　3ⅿ/s速い人』が
　を使っても　18度のフェアウェイウッドよりも
　高さを確保できる可能性は低いでしょう。

　ところが、
　その　入射角度を緩くする　という　Wの効果　が
　実は　アマチュアのフェアウェイウッド嫌い　を
　生み出している　と言っても過言ではありません。」

タグ：: ゴルフクラブ; フェアウェイウッド; ユーティリティ; アイアン

…クラブを短く握る…のは何故？

2022年08月17日

店長「話は　こすりとつかまり　からは
　少し離れてしまうのですが、
　　クラブを短く握る、握れ、というのがあります。

　単純に考えると　短く握る～クラブが短くなる
　は　ヘッドスピードが落ちて　飛距離が落ちる、
　と思われがちですが
　1インチ　2.5cm短くなって　変わるヘッドスピードは
　０.６㎳強です。　1㎳は変りません✋
　グリップで言うと　指２本分位です。
　２インチ　5センチ　指4本、手のひら分　で
　1.5㎳弱です。
　コンスタントに「当たる」と仮定して
　ドライバーの飛距離で言うと　７～８ヤード、
　アイアンであれば　5ヤード以下、
✋短く握るコトが　ヘッドスピードに影響がない
　とまでは言いませんが
　当たりによるズレ　の範疇-程度です。
　『ヘッドスピード』による　距離への影響は大きくありません。

　で、なにが「クラブを短く握った」時　なにが作用するか、
　というと　ヘッドの進入角度、入射角度　です。

　例えば　ドライバー　ですが、
　まったく　同じヘッドスピードでボールに当たった、
　と仮定して
　ドライバーの場合、　『フェースのどこに当たった』
　で　良し悪しを判定しがち　ですが、
　自分にとっての　理想的な入射　と　インパクトロフト
　によって　飛距離はかなり差が出ます。
　例え　フェース面状の打点がほぼ同じ　だった　としても、です。
　平均ヘッドスピード　37㎳　位の方で
　20ヤード以上の差がある　と言って良いです。

　現代の市販のドライバーは　長尺　45in以上が多め　です。
　フェースローテーションの強いゴルファーは
　元々、入射角度がゆるめ、
　場合によっては　やや強めのアッパー…
　ですので　あまり相性はよくありません。
　👉それが　より強調されてしまうから　です。

　ドライバーは　縦のスピンが少な目、
　多くて3000cpm　少ないと三桁の回転になってしまい、
　ちょっとした　横回転に過敏に反応します。
　ロフトの多くないドライバーを　アッパーに振り過ぎる　と
　（打ち出しが高く/スピンが少ない）
　本来は　曲がらない程度の横スピンでも
　大きく曲がるようになってしまうのを防ぐため、
　少し短めに持ち、アッパー度合いを緩める
　　と言う対処を取られる方もいます。
　クラブ別スペック

　フェアウェイウッドが苦手、長物が苦手、
　としている方の多くが、
　長いモノになると　煽って、しゃくって、
　入射角度とすると　アッパー気味に入ってきてしまう点で、
　特に　フェアウェイウッドのように
　ヘッドに奥行きがある場合に
　そのアッパーの加減にもよりますが、
　ソールの後ろ側、アイアンで言うとバンスのような部分　が
　地面と干渉し易いので　ダフリ、やダフリチョロ、トップ　に
　なってしまうことが多々あります。

　短く握りますと　アッパーであったとしても
　その度合いは薄れ、ヘッドの尻もちを回避出来たり
　する訳です。

　これは　ウエッジを使った　アプローチでも言えます。

　その対処は　経験の多い方ほど理解されていたり　しますが、
　現在は　弾道計測器などにより　簡単に判別が可能ですので
　自分の　入射角度『傾向』を知っておくのは
　実は良い　スコアメイク、現場での対処法になります。

　多くの方が　ヘッドの軌道　というと
　インサイドアウト　とか、アウトサイドイン　とか
　ざっくり言えば　横方向の軌道ばかりを気にしていますが、
　コト　スコア、アマチュアのスコアに関して言えば、
　トップ、ダフリ、チョロ、
　距離で言えば　オーバー、ショートなど
　ヘッドとボールの縦のミス、　距離の縦のミス、
　の方が　影響は大きい　と思います。」

タグ：: ゴルフクラブ; 長尺; アッパー軌道; ロースピン; ドロップ; インサイドアウト

こすり/つかまえ　とゴルフクラブ

2022年08月16日

店長「この　こすり打ち　なのか、つかまえているのか、
　勿論　もう少し　曖昧な領域もあるんだけど
　ココ（こすりとつかまえ）の部分が
　実はクラブ選択で結構、重要✋　なんですね。」

受講生「！！！！！」

店長「こすり打ちは　原則
　入射が緩く、打ち出し角度が高いがボール速度は遅く、
　ベースの　ボール回転量は少ない　のです。
　それぞれの方の　ヘッドスピードやスライス、フック
　などのボール質にもよる訳ですが、
　若いうちは良いですけれど、
　こすり打ちタイプの人は　加齢で体力が落ちてくると
　ボールの打ち出しが取れなくなって　失速する傾向が強いので
　（元々　ショット全般に回転が少な目～浮力少な目）

　ショットの中で　一番　打ち出し、ボールの回転量共に
　少なくなる　ドライバーでは注意が必要です。

　普通のクラブを　こすっている人は
　ドライバーになると　
　余計、煽ってしまう、しゃくってしまう場合が
　少なくない。。。
　
　現代のドライバー、
　特に　カチャカチャが常備されるようになってから
　ドライバーの　重心がかなり下がり、
　ロースピンタイプのモノが多くを占めるようになっているので
　長さ、ロフトに注意が必要ですね。

　一般的に　ロフト等が同じ条件では
　長くなると　ボールは上げ易くなる
　んですけれど、
　それは　入射が緩くなるから　なんですが、
　その条件は　つかまえて打つ人に適応されますが、
　こすって打つ人にとっては
　元々　緩めの入射が　レベルを超え、アッパー、
　煽りになってしまう可能性も高いので、
　長くなっても　上げ易くなったとは言えず
　逆に　ボールが低くなってしまう可能性も秘めています。

　柔らかいシャフト、重いヘッドというのもあるのですが、
　実は　この　こすり/つかまえ　タイプを見極めるコト　と
　それによって　それに適した　『長さ』というのが
　ドライバーに関しては　飛び　にかなり影響します。

　流石に　ドライバーは　入射角度がゼロ以上、
　ティーアップしてる分、結果的には　入射ではなく仰角、
　アッパー気味にインパクトするのですが
（意図的にするべきではありません）
　総じて　こすりタイプの方は　元々アッパーが強め　なので
　やや短めの　　結果として　0～⁺3度位のアッパーで
　収まる「短さ/長さ」にした時、飛距離が伸びます。
（繰り返しますが　意図的にアッパーに振るべきではありません）
　クラブが長くなって　アッパーが強くなり過ぎる、
　⁺５度を超えるようなアッパーになってしまうと
　曲がりが強くなってしまったり（縦回転が減るので）
　フォークボールやナックルボールみたいに
　急にガクンと落ちてしまうボールになったりします。

　ヘッドスピードやロフトとの兼ね合い　なので
　一概には言い切れませんが、
　だいたいの場合、
　まずは　硬さ（柔らかさ）が合ったことが大きいのですが、
　急激に飛距離が伸びた　ドライバーの場合、
　その長さが造る　入射（仰角）が良かった✊
　というのが　あるんです。　かなり大きい。」

タグ：: ゴルフクラブ; ドライバー; クラブの長さ; 入射角度; アッパー

【投稿】軟鉄鍛造　HBS-16　感想記

2022年08月15日

　お世話になっております。

ニューアイアン、HBS-16が届いてから3か月が経ちました。

使用感などを書いてみたいと思います。

1.距離が変わった

シャフトの柔らかさも数段階落としたこともありますが、
ぴったりひと番手とは行きませんが、全く距離が異なります。

ロフト構成は5.6.7.番がHBS-10改より
ほんの少し立っていますが、
あまり差がないのにこの差はなんなんでしょう☺

特にその5.6.7.番はハッキリ飛ぶようになりました

2.弾道が異なる

慣れるに従い、
市販クラブからハミングバードのクラブに変えて、
弾道の違いに驚きましたが、今回はさらに驚きました。

今までは比較的ポッコンと放物線で飛ぶ感じだったのですが、
今回のHBS-16に変えて　
先で一度上に脹らむ、
真っ直ぐ飛んで落ち間際で一度空に上がる感じと言うか、、、
アイアンらしい弾道^^になりました。
気持ちいいです。

あえて言うのならば、
重量によるヘッドの肉厚のせいなのか、
打感が柔らかい？？と言うのはこのような事なのか、
インパクトの触感がまったくありません。
これで良いのでしょうか？

3.ウエッヂがいい感じ‼

嫌いではありませんでしたが、
アプローチショットが全然異なります。
バンスが効く感じというのがなんとなくわかるような気がします。
派手にスピンがかかるという感じではないですが
　戻るでもなく、転がるでもなく、
非常に距離感が把握し易い感じです。

4.バンカーにびっくり

元来コスリ打ちのせいかバンカーは
得意な方でしたが、今回はすごい‼

バンカーショットからこんなにスピンがかかると
こんなに簡単になるとは知りませんでした。
　どんなテクニックなの？！と言われました。

5.やっぱりパターが一番すごい

一番の収穫はパターだったかもしれません。
HBS-16の変更に伴って、
使っていたパターのリシャフトをしてセットし直しました。
ブリストルパターのお陰で６個もハンディが減りましたが、
これはもっとすごそうです。
慣れてきたせいもあるかも知れませんが、
距離ミスがより減り、無駄なパットが激減！　
アイアンの距離が微妙に飛ぶこともあり、
上から打つコトが増えている昨今ですが、
重いヘッドは下りに強いんですねー。
さらにハンディ減る期待で一杯です^^

球筋も自分的には美しくなり、

距離も伸び、パターもよくなり、
と良いこと尽くめなのですが、
従来のセッティングのウッドとの相性が…、
問題になってきて、ウッドを変えないとまずそうで…、
予算が…、お財布が…、大蔵大臣が…、と悩む今日この頃です。

予算の目途が立ったら…来年位に…
　その時はよろしくお願いします。

タグ：: ヘッド重量; ゴルフクラブ; アイアン; 軟鉄鍛造

軟鉄鍛造　HBS-16　弊社『オリジナル』アイアンヘッド

2022年08月15日

弊社オリジナル　アイアンヘッドのご紹介です

軟鉄鍛造　ＨＢＳ-１６
　➟従来のモノからさらに２０ｇ増量
　➟市販のアイアンヘッドよりも約１００ｇ重い(^_-)-☆

　初期ロフト角度　ヘッド重量（重量版/軽量版）
＃５　２６度　３２５//３１０g
　６　２９　　３３３//３１８
　７　３２　　３４１//３２６
　８　３６　　３４９//３３４
　９　４０　　３５７//３４２
ＰＷ　４５　　３６５//３５０
ＰＳ　５０　　３７３//３６０
ＳＷ　５５　　３８１//３７０

〇５番アイアンのスペック
　重心距離　　３８.2ｍｍ
　重心高　　　２０.3ｍｍ
　重心深度　　　６.7ｍｍ
　重心角度　　10.7
　ソール幅　　26ｍｍ

今回のアイアンの特徴は勿論重い重い重いヘッドですが、
キャビティ部ＮＣ加工によって
従来のアイアンでは　ロフトが大きくなる程
重心距離が極端に短くなる　というのを抑制し
下になっても重心距離が短くならない　という設計を採用。
（ロフトが大きくなっても左に行き難い）
（ロフトの立っているものは右に行き難い）

重心深度においても
ベースはかなり深い重心で
ロフトが増えるに従って
フェース面の肉（板）厚を変え、重心の深くなり過ぎを抑制
　手前味噌ですが、最近のアイアンは　ほぼCAD設計ですので
　こういう　手の込んだものは絶滅しています。

ヘッド重量もあるので
　アイアンとは思えない慣性モーメントを持っています
（アイアンヘッドにはルール設定が無いので😄😄😄）

タグ：: ヘッド重量; ゴルフクラブ; アイアン; 軟鉄鍛造; 慣性モーメント

Ｌ型ブリストルパターに関する問い合わせ

2022年08月14日

　が　ありましたので、私（店主）の書きました
返答を記載致します。

限定版記事⇒
http://blog.livedoor.jp/hbs/archives/1723288.html
オリジナル版Ｌ型ブリストルパター⇒
http://blog.livedoor.jp/hbs/archives/1658107.html

御手紙有難うございます

お返事遅くなり、申し訳ありません。

弊社のL型ブリストルパター　ですね。

自身で書いてしまいますと、手前味噌のオンパレードに

なってしまいますが。。。

軟鉄で仕上げました　こちらのパター

ヘッド重量は　４７０ｇあります。

従来のピンタイプの重いモノが３３０ｇ位

L型などシンプルな構造のものですと　300g程度です。

それを　違和感のない形で　増量するための比重の重い異物などを

一切使わず　仕上げるには　相当な工夫が必要です。

最終的に　軟鉄を使いまして
（実は開発当初は　９２５銀　スターリングシルバーで
　造る予定だったのですが　予算が合いませんで）

粗い鍛造一回の後、二種類の旋盤（俗にいうNC加工）で

、一体成型　削り出しで造りました。

この形状、大きさですから　何かモデルになるような

サンプルは一切なく、形の参考として

ジョージローのスポーツマン、ブリストル　などを

使いましたが、ほとんど一からデザインをしたのと同じでしょうか。。。

シンプルな形状ですので、一切ごまかしが効かず

大きさを感じさせない　と言うコトと共に

テークバックの引きやすい、動かす方向のガイドが

イメージできるようなデザインに仕上げました。

また　従来のパターよりもロフトを多め

バンス角度も強めに設定して、

自然にロフトの立った状態（微妙なハンドファースト？）に

なるようにも仕上げました。

テークバックの取りやすい　と言うデザインと

フェース面がストレート　というのは　かなり難しく

遊びの無い形状の中で、かなり自分の過去の知恵や経験を

盛り込んだと思っています。

Ｌ型のパターは右に押し出しやすいイメージ
を醸し出しやすいので
実際はオフセットは無いのですが

重心を高くするという構造を含め、
ネックを違和感のないところまで

長く、太くして　グースネックに錯覚する　形状にも

苦労したところです。

１００g弱の　このパター専用のグラファイトを

お使いになることをお薦め致しますが

このシャフトですと　従来のパターシャフトに比べ

手元を緩めて、逆に先端を締めてありますので

手元の暴れにパターヘッドが反応しにくく

より安定した、落ち着いたストロークが出るかと思います。

よく雑誌等で書いてあります　パターストロークで

オーバースピンを生む　と言うコトには自分は賛成できません。

本来、きれいなストロークは　ボーリングのボールと同じく

打ち始め～転がり始め　はある程度スキッドする区間があり、

推進力が薄れてくると、今度は回転で前に進む

と言うコトを実践するためのパターです。

ボールが低速で、等速で、ゆっくり遠くに転がる　と言うコトを

実践するためのパターにしてありますので

このパター以外で打つボールとは　明らかに転がり様が異なります。

是非　ご検討ください　　　　野澤

　〒238-0024　横須賀市大矢部3-14-10

　　ハミングバードスポルテ　　046-804-1480

　　hummingbirdsports@jcom.home.ne.jp

タグ：: ゴルフクラブ; パター; L型パター; L字パター

チッパー…ジガー…　なんだか噂…になっているらしい❓

2022年07月27日

ジガーとか、チッパー　って知ってます？

忘れられた？
　あまり使われていない　ゴルフ用語というか、用品用語に
「ジガー」とか、「チッパー」とか　あるんですけど
知っていますか？

これは　まあ　パターの長さに
ロフトの付いた　アイアンで言うと
8番とか、9番位のロフトのパター版　って感じです。

飛ばしたくないけど
ほんのちょっとだけ　上げたい　というか
1ⅿとか、2~3ⅿ　のほんの少しだけ　キャリーが欲しい時の
　グリーン周りなんかに使うんですね。
✋アメリカやイギリスではごく普通に使っていますね。

アプローチの打ち方…
　そんなことにこだわりたくない人　には
とても重宝されていると思います。

何故　日本の巷であまり目にしないか、というと
やはり　単体として数が売れない　ので
商品として、売り手、造り手側が
　無視しちゃってる部分は否めません。

私は　グリーン周りのアプローチが苦手　と言う人は
積極的に使っていいんじゃないかな　とも思います。
✋公式な競技とかで　ゴルフバッグに入れて置ける
　クラブの本数はパターも含め、14本が最大
　まあ　あまり気にする必要はないんですが、
　本数に余裕の有る方は　検討に値すると思いますよ。
　便利です。

形状的には「ユーティリティ」がいいんじゃないかな
　と思うんです。
フルショットと兼用　って感じですね。
フェアウェイウッドでも良いとは思うんですけど、
ヘッドに厚み、高さが無いので　ラフでの潜り抜け　が
　ちょっと怖いかも…ですからね。

これも　売り手、造り手の都合　なんですけど
　25度を含め、それを超える（それよりも多い、大きいロフト）
のクラブには　溝の規定（正直、何の意味もないですけどね）
があるので　ステンレスの鋳造で作る場合、
その精度が面倒なので　避けるんです。
ですので　フェアウェイウッド　や　ユーティリティ　も
　一番大きい　ロフトを24度　とするんですね。

商品を積極的に紹介してる訳じゃないんですけど、
　弊社の取り扱いに
ＫＺＧ　の　ユーティリティ形状のアイアン　があります。
ロフトで言うと
　18.22.26.30.34.38.42度　ってある訳ですが、
　　　👉34.38.42度辺りのロフトは
　　その「ジガー」とか、「チッパー」に相当します。

アイアンとして使うと　相当に高い球になると思います。
高い球というか、早い段階で高さが取れる　というか・・・。
女性とか、弾道の低いタイプの人、
ボールを上げるのが苦手な人にはいいかと思います。

アイアン　ユーティリティ、ウッドの　違いは
長さもありますが、同じロフトでも
高くなるところが違う・・・というか
順に　奥（遠く）に行くほど高くなる
順に　打ち出しは低い　というか、
例えば　フェアウェイバンカー　で使う時、
あごが気になるなら　同じロフトと言う条件かでは
アイアンよりも　ユーティリティやフェアウェイウッドの方が
あごを回避する可能性が高い…って感じ、です。

それこそ、その名称通り、
グリーン周りでも　チッパーやジガーとして使え、
便利。。。なんじゃないのかな　と思います。

タグ：: ゴルフ; ゴルフクラブ; チッパー; ジガー; アプローチショット; グリーン周り; スコアメイク

ゴルフは『交互ショット』で組み立てするゲームです

2022年07月24日

現場、コースでは　ゴルフクラブ、
バッグに入っている　パターを除く全てのクラブは
「任意」に一球一球持ち替えて
　交互交互に打つコトになります。

ドライバーのOB打ち直しやアプローチの大きなミス以外
同じクラブを二球連続に打つコトは殆どありません。

そう言う意味で　すべてのクラブはある一定の流れ、
似たようなタイミングや感じで打てる共有の流れ、
が出来ているコトがとても大切です。

一般的に　自分のいつも使っている（例えばドライバー）硬さ
よりも　柔らかいモノ（振動数㉚cpm低いモノ）を打てば
正しくクラブが使えれば　フック
手で振るタイプの人では　スライスが出たり、てんぷらが出たりします。
✋シャフトが柔らかくなると　スライスが出る　と信じている人が大半ですが、
シャフトの使い方によっては　その逆のケースもあります。
また、傾向として　スライスが多く、頻繁に出れば
ゴルファーは当然、反応（予防）しますから
その逆の　ひっかけ　になったりもします。

30cpm硬さの違う、柔らかいモノ、硬いモノ
それをミスっても、ミスらなくても、
一球交互交互に打てば、前に打ったクラブの影響は当然、出ます。

お店で試し打ち　をして頂く場合、
通常　お使いのモノよりも　硬いシャフト　のクラブ
を打って頂くと…　おそらく無意識だとは思いますが、
10球位で自然とボールは中、右打ちの人では右目　に
ズレていきます。
柔らかいシャフトではその反対です。
スイングのコトを意識しなくとも
軽めのヘッド重量や硬めのシャフトを打つと
トップの位置は深くなりますし、リズムも速くなります。

市販のクラブで　何気なくセットを揃えると

ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ　　セットの中で一番柔らかい
ウッド　　ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰより硬く　アイアンより柔らかい
ﾕｰﾃｨﾘﾃｨ　　ウッドより硬く　アイアンより柔らかい
アイアン　フレックスで言うと　3～4フレックス分　ドライバーより硬い
ウエッジ　アイアンより硬く　セットの中で一番硬い

と言う組み合わせ　になります。

これは　困ったことに
　同じメーカーの　同じ機種（ブランド）
　そして　表記上、同じ硬さ（例えば　SR）で
　揃えても　こういうセッティング　になってしまいます。

このセットでコースに行きますと…

展開として
短いサービスホールで
1.ドライバーが当たる
2.ウエッジの距離が残る
この状況では　ウエッジのトップや引っかけの可能性は非常に高く
折角の　サービスミドルが　サービスミドルになりません。

硬いシャフトですので、どうしても強く振り気味
　になりますので　なかなか距離感が上手く行きません。

ロングホールでは
1.ドライバーが当たったと仮定し
2.フェアウェイやﾕｰﾃｨﾘﾃｨを打つ場面では
　地面から打つクラブが　ドライバーよりも硬いので
　ダフリやトップのミス　どスライスの可能性も低くありません。
　頭を叩いて　チョロトップ　なんて言うのは
　その方のスイングのミス…よりも
　その構成・セッティングによって　もたらされる
　と言って　良いと思います。

アプローチショット
　練習場でマットから打つような状況が
　一番無いのが　コースでのアプローチショット　です。
　芝に浮いている、沈んでいる、
　傾斜も色々…
　シャフトの硬さ　は
　低いトコロにある　ボールの拾いやすさ、拾い難さ、
　に直結します。

　アプローチショットで
　一番　多いのは　トップとダフリ…
　そう考えると　ほとんどが　その硬さから
　生まれている　のです。

✋✋✋バッグに入ったクラブの中で
　一番硬い　のが
　フルショットの使用頻度の少ない　ウエッジ　
　では　ミスが出る、　ミスの頻度が高い、
　距離が合わない　は　必然　なのです。

✋絶対に！　全員が！　こうなる‼　と言うわけではありませんが、

100人のゴルファーが実験をすると

おそらく　こういう平均値　になると思います。

理想的には
　ドライバー　フェアウェイウッド　ユーティリティ　アイアン
これらが　長さの変化の中で
似たような　重さ感、硬さ感、
目を瞑って　クラブを渡されたら
どれだか　判別し辛い　ようなセッティング、
フルショットの少ない　ウエッジが
　その流れよりも　ほのかに柔らかい（重く感じる）
そんな　流れが良いと思います。

タグ：: フィッティング; ゴルフ; ゴルフクラブ; セッティング

右手のリリース。　　インパクトの秘密

2022年07月06日

質問「右手の伸ばし（右打ち）、リリース　について
　はどうでしょうか❓」

店長「バランスボールを持ったまま、
　トップの位置から　からだを廻す　と
　ボールソノモノ　の重さ　と運動によって
　ボールは下に下がろう、落ちよう　とします。

　腕の作業は　それを　ゴルフで言うトコロの
　フェースの下向きに変えてやれば良いだけで
　からだは廻っていても　それはグリップの移動が成されているだけで
　ダウンスイング～インパクト程度の　回転では
　グリップとヘッドの位置関係が『反転する』ほど移動していませんから
　二重で　からだの仕事を奪わなくて良いのです。

　結果、重さと遠心力が掛かって
　右腕（右打ち）は伸ばされてしまいますが、
👉それは拒否しない、
👉そして　下向きに誘導する　となると
　左手は円の外を通って、
　しかも　その先、上に逃げて行かないと
　フェースの下向きは誘導されません。

　ダウンスイング、切り返しの左腕の下がり　は
　主に　からだの向きで行います。
　苦手な人は　少し　左腕の下がり先行で
　からだの回転に同期させるようにしても良いと思いますが、
　自分で下げる積極性は　特にありません。
　むしろ　重要なのは　インパクト以降の左腕の上がり、
　左上腕の上がり、上下関係と言う意味での左脇の空き　に
　なると思います。

✋ココが上に逃げてくれないと
　ヘッド軌道が内に切り込んでしまいますから
　へっそ姿勢やヘッド軌道の安定性を欠きますし、
　場合によっては　内に切り込み過ぎ、
　その結果、軌道に対し　開いた状態のヘッドが作られ
　アウトサイドイン　や　フェースの開き　という
　変な　スイング理論に埋没してしまう
　可能性が秘めているので
〇ボールをつかまえる、
〇ボールをつぶす、
〇上から打つ、
〇ロフトを締める、
　と言う点において　インパクト、インパクト以降の
　左上腕の上への動きはとても大切なのです。

　コレ　誤解を招くので　あまり言いたくないのですが、
　歴代のトッププロの　ヘッド軌道　と
　グリップ軌道のデータの平均値を取ると
　俗に言われる　ダウンブローは
　薄～く　ですが
　グリップが上昇しかかったトコロにインパクトがある、
　と言うのが有るのです。
　✋ドライバーショット　って訳じゃあないですよ。
　その方が　インパクト姿勢が安定し、
　インパクトをゾーンで長く取れる　というコトなのです。

　くれぐれも煽って振ろう
　上を向いて振ろう　と言う意味ではないですよ😵」

タグ：: ゴルフ; ゴルフクラブ; ゴルフスイング; 切り返し; ダウンスイング

『デール9』　ﾛﾝｸﾞ-ｽﾗﾝﾄﾈｯｸパターの選び方✋

2022年07月05日

　✋試打クラブ　貸し出しクラブ（無料）

　お問い合わせ下さい

　　〒238-0024　神奈川県横須賀市大矢部3-14-10

　☎046-804-1480

hummingbirdsports@jcom.home.ne.jp

【ヘッド重量】

長さによります。

🔴33インチ以下　525g

🔴33インチ以上　515~520g

➂推奨スペック：このヘッドの重さ、シャフトの柔らかさによる

タグ：: ゴルフ; ゴルフクラブ; パター; ピン型; パッティングストローク

ピン型『デール９』　Ｌ型『ブリストル』

2022年07月03日

〒２３８-００２４　神奈川県横須賀市大矢部３-１４-１０
◆電話　０４６-８０４-１４８０　
◆メールアドレス　<hummingbirdsports@jcom.home.ne.jp>

最大の特徴は　やはり『ヘッド重量』でしょう。
　ピン型『デール９』は５２０g
　Ｌ型『ブリストル』は４８０ｇあります。

現代の多くの人が手にしている
市販のパターヘッド重量は　２９０～３２０g
　👉大袈裟には半分？と言う重量
　👉場合によっては　パターそのもの、
　パターの総重量よりも
　デール９やブリストルパターのヘッドの方が重い
　と言う場合も少なくありません。

その恩恵ははかり知れません。

✊重さばかりでなく色々と恩恵有ります。
このパターを少なくない人が手にしたら
　ルールの規制がかかる可能性が否めないほどです。
✋デール９、ブリストル　ともに
　キャディさんや誰かに手渡す場合、
　必ず　ヘッドから渡してあげて下さい。
　グリップから渡すと　かなりの確率で落としてしまいます。

タグ：: パター; パッティングストローク; 3パット; ピン型パター; L型パター; ゴルフ; ゴルフクラブ; ヘッド重量

よく有る『つかまり』の思い違い

2022年06月23日

店長「こういうケースもあります。
　有名メーカー直営店で『フィッティング』されたので
　アイアンセットで　お決まりの　かなり硬い
　最近、流行りの軽量スチールシャフト　です。
　硬さ　で言うと　5番が　320cpmから始まりますから
　数値で言うと　かなり硬い、
　硬さ　だけで言えば　男子プロ並みのスペック、
　それが　非常にアップライト
　5番で　62.5度　と言う設定　です。」

質問「シャフトもかなり硬いうえに
　かなりアップライトですねー。」

店長「ですねー、打っても頂きましたが、
　ごく普通な　60歳代の男性で
　この硬さが気持ちよく振れるとも　思えません。
　やや　立ち気味に構えられているので
　アップライト　の選択だったのかな❓とも思いましたが、
　相談を受けた理由は　飛ばない、つかまりが悪い、
　の上に　ライ角度をフラットにしたい…　という
　とても不思議な依頼だったのです。」

質問「つかまりが悪いのに　フラットに…　ですか❓」

店長「そうですねー、
　ライ角度は　構え方に準じますが、
　運動中は　単にフェースの向きを左右します。
　ラップライトだと　左を向く可能性が高い　のですが、
　それは　ダイレクトにフックが出易い、スライスが出難い　とは
　異なりますし、つかまりはライ角度よりも
　ロフト角度の使い方　に強く影響されます、が
　フラットにすると　フェースは
　より右を向き易くなる（ﾛﾌﾄも大きくなり易い）　ので
　今回のご依頼に関しては　あまり良い修善ではないか、と…。」

質問「ですよねー。」

店長「何球か打って頂いて　ソールのマット跡やボール痕も
　確認しましたが、ソールの傷はヒール側。。。
　フェース上のボール跡はトゥ側。。。
　典型的な　ライ角度が問題では無いケースです。

◆絶滅危惧種のゴルフクラブ創ります (livedoor.blog)

　今の状態をフラット化すると
　ボールの当たり位置は　より　トゥ側、
　スコアラインの無いトコロにまで　かかる恐れがありますし、
　フラットにすると　構えを変えるとか、
　主にですが、ボールとの距離を離す、
　もしくは　ハンドダウンがきつくなる、ですので
　中長期的な影響も考えられます。

　まあ　要は　シャフトが硬くて　使えていない、
　ヘッドが遅れないから　ロフトが立たないので
　つかまりが悪い　なのですが、
　多分　フィッティングした側のプロフェッショナルであるべき人も
　このお客様も　フェースが閉じるコト、
　軌道に対してフェースが開いていないコト　が　つかまり、
　つかまり　イコール　脱スライス　と思っているフシが強いんでは、
　と思いました。

　ライ角度　について　ですが、
　構えに準ずるのはとても大切です。
　同時に　硬いシャフトを使うのであれば
　トゥダウンは　ほぼ　発生しませんから
　ライ角度は　フラットでも大丈夫
　逆に　ちゃんと動くシャフトの硬さ　を使うのであれば
　静的なライ角度　と　動的なライ角度　には
　ギャップが生まれますので　アップライト気味にするべき　です。
　クラブは　静的な状態と動的な状態　の二面性　を
　持つモノなのですが、硬いシャフトではその二面性が出てこない。
　それほど　大切なのに　無視されています。

　一応。。。ですが、こちらの　お客様には
　つかまり　は　ロフトが立つ作用によって生まれ、
　フェースの右向き左向き、軌道に対する閉じ開き　とは直接関係に無い、
　今回の場合は　このアップライトなライ角度は問題と言えば問題ですが、
　つかまり自体が良くない、飛ばない　のは　シャフトが硬く、
　ヘッドが遅れない👉ロフトが立たない　が主原因　で
　つかまりが悪いからと言って　ご依頼とは反対の　アップライト化しても
　ご依頼通りのフラット化しても　解決しないですよ、と説明しましたが、
　有名メーカーの直営店で　こういうフィッティングになってしまったコト
　そちらにショックを受けているみたいで　興味が無いご様子でした。」

質問「どうなさる　おつもり　なんでしょうね⁈」

店長「ボールをつかまえるメカニズムもご説明しましたが、
　全く興味が無いようで　フィッティングされて　まだ数年なので
　シャフトを柔らかくする、変える、クラブを替える、
　と言う意識は全くないご様子でしたよ。

　このクラブの、このシャフトの硬さ、そして　アップライト過ぎるライ　で
　なんとか　工夫するんじゃないですかね❓」

質問「それって　スイング…　クラブの扱いが悪い方、に行く、
　進むってコトなんじゃないです❓」

店長「おそらく…ですけれど　その通りと思います。
　大抵のアマチュアゴルファーが歩む道　です。

　動かない硬いシャフト　しならないが故に
　しならせて使うので　手で振るコトになり、
　元々、届き難い硬さなので　手で振りますから
　弧が大きく取るコトが出来ず　より届き難い、
　それが原因で　近くに立ち、故にの　アップライト　かも
　知れないのですが、その立ち方、ボールとの距離、
　ボールの置き位置　　そして　そのクラブの動かし方　で
　果たして　振動数100cpm柔らかく、全然硬さの違う、
　長さも長く、ヘッドの大きい
（重心距離の長い）ドライバーを上手く打てるのか…

　お使いのアイアンを上手く打てるよう工夫するほど
　ドライバーが苦手　が進むんじゃないか　と予想します。」

質問「。。。。。。。。。。。。」

店長「ほぼ　アマチュアの全員が　そう言う組み合わせで
　そういう本当はやる必要のない　スイング改造、
　工夫で　迷路に『自ら』落ちていきますよ。

　少々、オーバーですが、　助けてあげられるチャンス
　だったと思うのですが、クラブやスイングのメカニズムよりも
　ブランドの方が意識としては強かったのでは　と感じました。」

タグ：: ゴルフ; ゴルフクラブ; つかまり; フィッティング; ライ角度; ロフト角度

出来るだけ『避けたい』クラブのセッティング例

2022年06月22日

店長「ゴルフクラブを造る時、セットする、セットの流れ
　を作る際、とても注意するコトがあります。」

質問「それって　大事そうですね。」

店長「例えば…ですが、アイアンシャフトを新しく製作した。

　芯金（マンドレル）から、グラファイトの素材、シート、レジンの量や質、
　剛性や強度、キックポイント　なんかもそうなんですが、
　吟味するんですけど、
　そういうのを　台無しにしてしまうセッティング、
　組み付け　って言うのがありますし、
　実は　殆ど、と言っても良い程…多数、ものすごく多く見かけます。

　アイアンの場合ですと、
　まぁ　上は５番辺りから、
　下はウエッジまでの　７本とか、８本　というコトになりますが、
　そのシャフトの硬さ、タイミングの流れを
　出来るだけ同じように、許容範囲の中に収めないと
　剛性や強度、キックポイントなんか　全く無意味になってしまいます。

　８番だけが　流れに沿わず　柔らかい　とか、
　ハーフショットなんかで　使うコトの多いウエッジが硬い、
　とか　全番手が似たような感じで打てる、
　を作っておかないと　そのシャフトの特性も活かされない
　だけじゃなくて　ミスショットも生まれ易いですし、
　一番　困るのは　正しいのに　ミスになる　という
　混乱を巻き起こしてしまうコトです。」

質問「今になって　クラブセッティングを知っているから
　分かるんですが、とても　多そうですね。」

店長「実際の場面で言えば、
　アイアンを使う場合、真ん中の距離が出てきたり、
　風が吹いていて　番手を迷った場合　がありますよね。

　仮の数値　で言うと　５番アイアンから
　⑤200　➅205　⑦210　⑧215cpm
　という変遷、推移が正常だとします。

　ところが　組み付けたモノが　ちょっと極端にしますが
　⑤200　➅223　⑦206　⑧238cpm
　だったとすると
　６番と７番　どちらを打とうかな～　って時に
　６番だったら硬めになってしまってますから
　引っかけ　や　トップ　が出易く
　７番だったら柔らかめになってしまってますから
　プッシュ　や　ダフリ　が出易くなってしまったりするのです。
　
　自分のいつも通りの　自分なりに正しい　が故に、です。」

質問「一般的には　自分のミス　～自分の間違い　って
　思うんじゃないです❓」

店長「はい。　混乱しますよね。
　そういうコトを引き起こすセッティングは
　出来るだけ　回避しなくてはイケナイのです。

　コレ　よく言われるのですが、
　『アマチュアはプロと違ってミスするモノで
　アマチュアだから　そんなセッティングの問題って
　関係ないんじゃないですか❓』　って

　いやいやいや　アマチュアだからこそ
　そういう　事前にミスになり得るものは
　出来るだけ排除して置くモノ　じゃないですか✊✊✊
　って言うのです。

　例えばですけれど　４輪車でレースをするのに
　タイヤ圧は　揃えておく方が良いでしょうね。

　じゃあ　アマチュアが普通に街中で運転するのに
　４本のタイヤ圧は　『アマチュア』だから
　バラバラでも良いんでしょうか❓

　どこか　極端に空気圧が低いとか、高いとかで
　ハンドルを取られたり、滑ったり　しないよう
　アマチュアだからこそ、事前に気遣って置くべき
　なのではないでしょうか❓

　プロドライバーであれば、ハンドルの感触とかで
　あれ　アソコのタイヤ空気少ないぞ　とか
　ってわかると思うので、事前に対処できると思いますが、
　普通のドライバーだと　事故った後でわかる
　ってことになりますから。」

質問「そう思います。」

店長「そういうセッティング、流れの無い
　セッティング　と呼べない組み付け　にしてしまったら
　〇〇社の△△シャフトって銘柄も
　◇◇社の▽▽ヘッドの銘柄も　意味を成さない、
　性能が分からない状態になってしまいます。

　先ほどのセッティング　数字のランダムな奴ですが
　言葉では　少し大袈裟な、極端な　って言いましたが、
　あの位　セッティングがめちゃめちゃなアイアン『セット』
　は本当に頻繁に見かけます。

　規則性のある　数値の流れ　を見るのは
　かなり稀で　年に数セット　見るか、どうか　です。

　あまり言いたくは無いのですが、
　そういうセットを気にせず使っている方が
　「〇〇社の◇◇シャフトは　合わないんだよねー」
　って　言われても
　首を傾げたくなる訳ですよ…。」

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『シャフトのスパインって？』ドライバーのReシャフトなお話し　④

2022年06月21日

質問「シャフトの　スパイン（背骨）なんて話しを
　聞いたことがありますが…。」

店長「うわー　良くある都市伝説、口裂け女の類ですね。

　確かに　シャフトには一番綺麗に運動する、
　振れるところ　があります。
　それを総称して　スパイン　と呼ぶらしい　のですが、
　ま、一応、私のお店では組み付けの際、
　人に関わらず、全番手、全クラブ　ソコを重心角度と合わせて
　組み付けてはいますが、

　スパイン　なんてモノは
　シャフトを極力捻じらないで
　重心位置と遠心力が揃うような使い方をする人
　にとって　有効な方法です…けれど、
　そう言う使い方をする人にとっては
　その動かし方で　シャフトの軸　を造れるので
　無視してしまっても問題アリマセン。

　一方、そのスパインを妙に気にする方は
　総じて　ですけれど、クラブを捻じりまくって使う、
　硬くて動かないようなシャフトを無理やり使うケースが非常に多く、
　シャフトの軸を殺して使ってしまうので
　スパインという偶像にすがっても　仕方が無いと思うんですよね。
　すごく　ブラックユーモアっぽい、パラドックスです。」

質問「そういう話を聞いていると
　やはり　シャフトの硬さ選択がとても重要かな、と。」

店長「勿論、好きなクラブ、好きなシャフトを使う
　というのも　ゴルフの楽しみのヒトツ　ですので
　どれが悪い、良い　と言うのは無いですけれど、
　これから　クラブを買おう、変えよう、いじろう　とする方は
　そういう　あまり意味を成さない偶像にすがるのではなく
　ちゃんと　合理的に考えて進めた方が良いと思います。

　それも　ヒトツのスイング造り　になりますので。」

質問「実は　そう言う部分の方が　スイングに影響が強い、
　のでは無いかと思うようになりますね。」

店長「ゴルフだけじゃないですけど、なんとなく刷り込まれる
　そう言うイメージというか、概念みたいなモノが
　自分のスイングを形成していきます。

　例えば　ですけれど
　硬いシャフトの方が曲がらない　と言う真っ赤っ赤な噓に
　汚染されて、リシャフトをした、とします。
　今までの硬さ　と似たようなモノであれば
　大きな差は出ませんけれど、
　かなり　大幅に　振動数で言うと　20cpmも硬いような
　シャフトに差し替えた　とすると
　まずは　当たりが薄くなります。
　硬い　とは言え、シャフトにはグリップを押す機能があるので
　それが少なくなりますから　届き難くなる訳です。
　そこにも工夫が必要です。
　
　次に　元々のヘッドスピードがあれば別ですが、
　ごく普通なアマチュアであれば飛ばなくなります。
　飛ばない分、ボールに影響を与えない分、曲がらない、
　では意味が無いですから
　しならないシャフトを　よりしならせて、しなり戻して
　という　本来のシャフトの動きでないモノを
　自分の動き　として　余計に　
　動作を組み込む　増やさなくてはなりません。
　硬く無ければ要らない、要らなかった動き　です。

　それを習得する為に
　一生懸命　練習、特訓をする。
　そして　その結果、曲がらない　を手に入れる　は
　硬いシャフトの方が曲がらない　と言う答え
　とは　ちょっと異なる、違う着地点だと思うのですが、
　人はあえて　シャフトを硬くしたから曲がらなくなった
　と言いがちなモノ　です。

　シャフトも含め、ゴルフクラブが道具、用具ですので
　スイングも含め、自分の使う環境に応じて
　のモノになりますから　自分で体験して、評価、選定する、
　というのは　当たり前ですが、とても大切です。

　私がハッキリと言えるのは
　硬いのが曲がらない　でも、
　柔らかいが曲がらない　でもありませんが、
　シャフトの硬い、柔らかい　は
　シャフトの機能が減る、増える　と考えて良く、
　柔らかいシャフトを採用した方が
　今までの動作に　ナニカを増やすのではなく
　減らすコト、簡略化するコトが出来、
　圧倒的に　からだには優しい、
　からだを傷めにくい、というコトだけですね。」

質問「とても大切なコト　だと思います。」

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ドライバーのシャフトなお話し　➂

2022年06月20日

質問「キックポイント　なんて言うのもありますけれど。。。」

店長「シャフトって　形状がほぼ決まっていて
　色柄以外　大きな差が目に見えません。
　その似ている、ほぼ同じな形状の
　各各シャフトの個性、違いを生むため、
　差を出す為にある　程度と考え
　このシャフトはなんとか調子、
　って言うのも　無視して良いと思います。」

質問「え！　そうなんです❓」

店長「です。

　大前提として　シャフトが動く、適切な硬さ・柔らかさ
　であるコトが第一です。

　その上で　キックポイント、というなら　話は分かるんですが、
　多くの方が　シャフトが動かない、硬いシャフト、
　つまり　キックポイントが効かないようなモノを　選んでいますから
　キックポイントで選ぶ❓　と聞かれても返答に困ります。

　シャフトもメーカーによって　結構作りが違います。
　基本、グリップの装着される手元　って言うのは
　安全性の為、太さも太いですし、動き難い部分ですが、
　シャフトメーカーや機種ごとに
　シャフトの動く可動範囲が結構、異なります。
(スイングは　1-motor で_Moment

　シャフト全長が動くモノもあれば
　手元と先端は締めて、真ん中だけ動くモノ、
　先端を締めているモノ　と色々です。

　シャフト全長が動くモノの　先調子　は
　手元を締めている　中調子　よりも
　中調子だったり　するので
　表記されている　キックポイント、調子　って言うのは
　同じメーカーの中での比較であったり
　そのシャフトソノモノの特性のヒトツ　であったりと
　正直、なに調子だから　こうだ　って言い切れません。

✋あくまでも　余談に過ぎませんが、
　シャフトを正しく使える
　または　それに準ずる　という前提で言えば
　手元の動くシャフトほど　手元が前（進行方向）に押され易いので
　ハンドファーストになり易く、出球が低くなりガチ　です。
　手元の動かないシャフト～先端が良く動くシャフトは
　ハンドファーストになり難く、球を上げ易い、
　のですが、それも　硬さが適切　であるコトで効果を発揮します。

　昨今の　シャフト全般の傾向　は
　どれもが　手元がかなり　締まっているので
　そのシャフトの表記、キックポイントの表記にかかわらず
　手元が動かず　先だけが動く傾向が非常に強い　ですね。

　また　手元が動くシャフトは　動く部分が多くなるので
　運動がゆっくり気味なので　速い、弾く嗜好が強くなった現在
　あまり好まれていない傾向にあります。

　本来、シャフトって　ヘッドの重さを利用して
　打ち手のグリップの移動を促す　のが役割なんですが、
　多くの人は　『その逆の』　グリップを基点として、
　ヘッドを動かすモノ　だと思っていますので
　その　思惑と言うか、概念の差も大きいので
　やはり　各人各人の感覚に頼る方が無難だと思います。

　からだに負担の来ない　硬さ
　使える範囲の中で　出来るだけ柔らかいモノ
　と言う前提で　　まずは　打ってみる、打ち比べてみる
　が条件なんじゃないですかね。

　適切な硬さ/柔らかさを選ばないと　キックポイントも含めた
　シャフトの特性も発揮されません。
　しならないシャフトを　しならせて/しなり戻して使う
　なんて言うのは　シャフトの使い方としては邪道路線なので
　シャフトを選ぶ意味が出てこないです。」

質問「トルク　なんて言うのもありますよね。
　上級者はトルクの少ない方が良い　なんて言いますけど…。」

店長「ナンセンス　だと思います。

　なんて言えば　良いか微妙ですけど
　シャフトに関しても　トルク　って言うのは
　シャフトを壊れさせない、破損させない為のモノで
　強度の高い　強いシャフトはトルクは要らない、少なくて良い、
　逆に　強度の低い、破損の可能性のある弱いシャフトは
　トルク　と言う名称の「逃げ」で　シャフトを守っている、だけ　です。

　ですので　単純には
　質量のある（重いシャフト）、つまり　繊維をたくさん使っている、
　層の多いシャフトは　トルクが要らないので　数値が低い、
　逆に　質量の少ない、繊維の量が少ないモノは
　トルクの数値は大きくなります。　ただ、それだけ　です。」

質問「トルクの　その数値は気にする必要はない✋　と❓」

店長「はい。　全く無視して問題アリマセン。
　打ってみて気持ちよかったシャフトが　幾つ　だった
　というだけの話し　です。

　少ないトルクが良い、
　曲がらない　なんて　都市伝説ありますけれど、
　実際、トルクの無い、もしくは　非常に少ない数値のシャフト
　って言うのを　何度も実験されていますが、
　どれもこれも　商品　に出来ません。

　そういうシャフトを好んで使うであろう
　結構なパワーヒッター、プロとかですね
　打って貰うと　その打感、インパクト感　に
　非常に強い違和感を持つ　そうです。
　『気持ちよくない』のです。
　私も実際に　トルク０に限りなく近いモノを
　テストしたコトがあるんですけど
　なんとも言えない　ゴツン！　と言うような
　出会いがしらの衝突感が強くて　気持ち悪い印象しか
　持てなかったですね。

　まあ　硬いシャフトには有りがちな感じ　なんですが…。

　現代のドライバーはヘッドが大きく、
　重心距離、重心位置もシャフトから離れており
　幾ら慣性モーメントが高くなったとは言え、
　毎回、良い位置にボールが当たる訳では無いので
　ある程度　大きなトルク　のシャフトの方が
　打った感触は気持ち良い　のですが…。」

タグ：: ゴルフ; ゴルフクラブ; シャフト; キックポイント; トルク; シャフトの硬さ

アイアンのセッティング例

2022年06月19日

ボールが上がり難くなる、高さが取れない
　と言う悩みを持っている方は少なくありません。

ボールの高さを確保出来ないと
〇グリーンで止まらない
〇各番手の距離が曖昧になる
〇キャリーの必要な場面で緊張感が増す　など
残念ですが、良いことは多くありません。

一般的に　アイアンにおいて
『やさしいアイアン（ヘッド）』と分類されるモノは
上がり易い、高さの確保し易いモノ　と考えて良いですが、
ボールを上げるための要素は
①ロフト
②クラブの長さ（入射角度が緩くなる）
➂重心深度（重量の中心点の深さ）
➃重心の高さ（重量の中心点の高さ/低さ）
の順番に影響力が強いのですが、
アイアンを長くして　使いやすいとは思えないですし、

やさしい…上げ易いアイアンは
　飛び系アイアン　と呼ばれ　
飛距離を売り　にしていることが多く
故に　ロフトをストロング化しているので
本当に上がり易いのか、と言われると　
絶対　とは言い切れません。

そして　この『やさしい』と呼ばれるアイアン（ヘッド）には
　どうしても補いきれない欠点があります。

ヘッドの機能として　重心が深い、低い　は
その重心と遠心力、慣性の作用によって
　インパクト時にロフトが付く、大きなロフトになる、効果があります。
✋インパクト時のボールと重心位置の関係性　ではありません。

上記に書いた通り、ボールを上げる、高さを確保する、
と言う点において　ロフト角度の作用が一番強い　ので
あるロフト　だいたい…ですが、40度以上(9番位）になると
よりロフトの付き易いヘッドは
　更にロフトを付けてしまうので
　ロフト角度通りの距離よりも落ちてしまうことが多く、
　数字が5度刻みの一定であったとしても
　距離が一定に短くなって行くことがありません。

ですので　昨今　登場してきている
　大きな番手、大きなロフトの　ユーティリティ　や
　フェアウェイウッドを活用し、
　アイアンは7番位から　みたいなセッティング　が
　結構、お助けになるんじゃないかな　と思います。

参考例ですが
〇ミステリー　HT-811
　＃4-22　＃5-25　＃6-28　＃7-31
〇ＫＺＧ　H370
　ロフト角度22度　26度　30度　34度　38度　42度
ここら辺を　アイアンとして上に入れ
アイアンは　#6　か　#7　位からスタート
もしくは　#8　からでも良いかも知れません。

長さもアイアンはやや短めとして　半インチピッチ
ユーティリティ化した上の番手は　5/8　や　3/4インチ
ピッチで　より高さを確保できるようなセッティングが
　結構　便利なんじゃないかな　と思います。

タグ：: ゴルフ; ゴルフクラブ; アイアン; ボールの高さ; セッティング; ユーティリティ

Ｌ型パター　ブリストル三兄弟

2022年06月18日

【お手紙頂きました】

いつもお世話になっています。

愛媛のYでございます。

三男坊、ファットBが届いてから約3ヵ月、自分なりの感想を。

まずは長兄、衝撃的でした。
重さ、グーズ具合、ネックの太さ、全てが新鮮、
球の転がりも素直な感じで気に入りました。

次男の改は、イケイケでのぼりの逆目でもカップを壊す勢いで
ボールが飛び込んで行きました。基本真っ直ぐ狙いのヤンチャなパターでした。

三男、ファットBは逆にジャストタッチで入って行きます。
重くなった分もっとイケイケになるのかと思いきや、
まぁ大人しい性格。少し面食らってますがこれから楽しみです。

このパターの最大の特徴は
その　『ヘッド重さ』　です。
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進化版Ｌ型ブリストルパターで
　　　　　　　　　　４８０ｇ
一般的な市販のパターヘッドでは
重いモノでも　　３３０ｇ
軽いものでは　　２９０ｇ　　なんていうのもあります。

1.5倍近い重さの違いです。

パターの総重量が　４８０ｇ　というモノも珍しくない中、
その総重量がヘッドに収まっているのです。

この違いは異次元です。
体験したことのない方には説明しきれません。

この重さでないと実現しない　転がり
この重さでないと実現しない　直進性
この重さでないと実現しない　テークバックの取り易さ
この重さでないと実現しない　安定した距離感

そう言葉で言う他ありません。

この重さは想像の通り、ボールを飛ばします。
少ない力、小さなストローク、遅いストロークで
遠くまで転がせる　と言う意味ですが
飛ばせるパターの威力は絶大です。

このパターを知ると、一般的な
飛ばない、転がらないパターは悲劇とも言えます。

次なる特徴は　形状　です。

その特徴は・・・　　特徴が無いコト　　です。

最近の変わった形状、
私の目と頭が古いから・・・　と言うのも否めませんが
その形状から　引き方のガイド
どう？　どこへ？　引いていいのか全然見えてきません。

マレット系のヘッドに多いですが、
ヘッドにラインなどを引いてあるモノは
やはり　引く方向に迷いを作り出し易く
長く「愛用」するには適しません。
　…まあ　短い使用期間で買い替えてくれることが前提なんでしょう。

この　Ｌ型ブリストルは引くのに迷いを作りません。
重さも加え、とてもスタートし易いと思います。
　　　…イップスになることはまずないと思います。
テークバック時、始動時、
パターの移動させたい方向をイメージ、想起させる形状
これを非常に意識してデザインしています。

パターのイップス　と言うのを考えてみると
その形状　と言うのも関係があると思います。
特に形状、大きさと軽さの関係は大事で
大きいのに軽いモノは　イップスになる可能性が高いと感じます。

また、ショットも同じですが、
パターストロークも　グリップを動かして　その分、ヘッドを動かします。
そのグリップを動かす量や速度で距離感を作る訳ですが、
ヘッドの重いモノは　始動時、グリップを動かしやすい　です。
ヘッドの軽いモノは　始動時、グリップが動かしにくく
　ヘッドの方ばかりが動かしやすくなってしまいます。
この感覚が　イップスにいざなう　のではないかと強く思っています。

また　パターは　転がし　たいのです。
ボールを上げやすくする　重心の深さ　など全く不要です。
ボールをより転がしたい、良い転がりにしたければ
重心は高く、重心は浅い方が断然良い　です。

パターだけに限らず　ゴルフクラブのフェースの向きは
ロフトとライ角度も含めたヘッドの向き　の複合体　です。

どんなに自分の目に　ヘッドが真っ直ぐ動いていても
ロフトの変化が激しい　重心の深いモノ　は一定した方向に出にくいうえ、
軽いヘッドと言うのも要素の一つですが、
重心の深いモノは　テークバックで外に上がり易くなります。
故にループを描きやすいので　緊張感のある状態では
テークバックの始動が神経質になり易いです。

〒２３８-００２４　神奈川県横須賀市大矢部３-１４-１０
◆電話　０４６-８０４-１４８０
◆メールアドレス
hummingbirdsports@jcom.home.ne.jp

タグ：: ゴルフ; ゴルフクラブ; パター; L型パター; L字パター; ヘッドの重さ

ドライバーのリシャフトなお話し　②

2022年06月17日

店長「勿論、ドライバーのシャフトだけでなく
　アイアンも含め　クラブ全般なんですが、
　シャフト選び、シャフト探し　とは
　シャフトの銘柄でなく、シャフトの『硬さ』を選ぶコトです。」

質問「特性として　素晴らしい　と謳っていたとしても
　硬ければ　ただの『高額な』棒というコト、ですね。」

店長「その通りです。
　ネット社会になって、より踊らされガチ　なのですが、
　シャフトの評判　なんて言うのは　他人の話し　で
　自分とは関係ない　と思った方が正解です。

　総じて　ゴルフクラブやシャフトなどの　総評・評価・論評
　は　ハード系なパワフルな人達がネット上に載せガチ、書きガチ　で
　コレも良く記憶の棚に入れて置いた方が良いですが、
　ゴルファー全般で
　ヘッドスピードが　45㎳を超えるような人は　非常に稀、
　　1割居るか、居ないか……居ないと見て良いでしょう。

　その人たちの　評価　は
　平均ヘッドスピード　38～39㎳の私たちには
　全く役に立たず、
　少し言葉悪く言えば　害悪にさえ　なります。
　

　男性プロですと　50msを越えてくるヘッドスピード　です。
　ちょっと大げさな例えになるんですけど
　その人たちの選ぶモノ、使うモノって
　車で言うと　フォーミュラ―カー　みたいなモノで
　その使っているタイヤやサスペンションを
　私たちが日常で使っている車に装着しても良いことは無いでしょう。
　それととても似ています。

　ですので　他人の評判なんて、あくまでも評判、
　クチコミ好き　なのは分からないでは無いんですが、
　自分で『実際に打ってみない』と　リシャフトなんて
　あまり意味を成さない　です。」

質問「有りがちですよね、このシャフトは良い「らしい」
　からって　打ちもせず　リシャフトする…　って。」

店長「はい。多いと思います。

　また　シャフトを試してみる　にしても、
　ドライバーであるのなら　そのドライバーを使う環境、
　交互に打つ、ウッドやユーティリティ、アイアンなどとの
　互換性というか、比較もちゃんとやるべき　だと思います。

　試打会なんかもそうかと思うんですが、
　そのドライバーを打ち続けていれば
　そのシャフトとか、硬さとかのタイミングとか、
　コツとかを　人間は適応していくモノ　ですけれど、
　それと　全然、タイミングの異なる、硬さの違う、
　別なクラブ、アイアンとかを　交互交互に打って
　特に問題がないか、確認する作業は
　リシャフトした後で、なんだか　試打会の時とは
　感じが違うなぁ　と後悔するより　マシ　だと思います。」

質問「うわー　やりそうですね。」

店長「まあ　ゴルフ用品業界にとっては　
　他人の評判で　合わない可能性の高いシャフトに
　予算を割いて頂ける有難いお客様　なんですが、
　シャフトの硬さ　は　上手く行かなかった、曲がる、飛ばない
　などの　目の前の問題が起きるだけでなく、
　硬いシャフトを無理やり使おうとしてしまうクラブさばき　や
　それに伴う　肘や手首、腰などの痛み・故障の主原因になり得るので
　適切に、そして事前に手間をかけて選定しないと
　その代金以上の損失をする事になり得ます。

　シャフトの硬さ　は　ヘッドスピードの数値　よりも
　その人の　クラブの振り方、シャフトの使い方　に
　非常に依存、影響を受けますので
　Sとか、Rとか、時には　Lとか、その硬さ表記に囚われず、
　こだわらず　打ってみた方が良いと思います。

　例えば…ですが、
　最終的に　高い振動数数値　...例えば振動数260cpm　の
　硬いシャフトを選ぶことになった、としても
　その周辺だけでなく　振動数200cpmとか、180cpm　などの
　かなり離れた数値のモノを打った上での
　比較　と言うモノを強くお勧めします✋」

タグ：: ゴルフ; ドライバー; ゴルフクラブ; リシャフト; シャフト; シャフトの硬さ

ドライバーのリシャフトのお話し

2022年06月16日

質問「ドライバー、ウッド系の殆どメーカー、機種が
　ネックの調整できる　いわゆる『カチャカチャ』タイプに
　なって来ていますね。」

店長「それはそれで　上手に使いこなせば
　面白いオモチャではあるのですが、
　それと並行して　中古クラブ市場のかなり盛り上がっているので
　結構、滅茶苦茶なコトが横行していますね。」

質問「どんな　ですか❓」

店長「ネックの調整出来るものは
　シャフトの先端に　スリーブという金具が付き、
　ヘッドに差し込む角度や回転を変えて
　そのスリーブを差し入れ、固定するんですね。

　ですので　同じ機種のウッド、ドライバーじゃない　ウッド、
　３番ウッドのシャフトもスリーブ付きであれば
　ドライバーに差し込むことが可能です。」

質問「えええ　それ短くないですか❓」

店長「はい。今では　ドライバーの平均的な長さは　46インチ
　3番ウッドだと　43インチ強ですので　3インチ短くなります。」

質問「それで　使えるんです❓」

店長「ボールは打てます。
　でも　まず　3インチの分のヘッド重量は軽くなります。
　重さにすると　20～25gです。
　スイングウエイト表記ですと　D-1のモノが　B台になる可能性も…。」

質問「大丈夫なんです❓」

店長「強烈に軽くなりますから
　振り回す人には　負荷が少なく振り易く感じるかも知れません。
　が　しばらく使うと　色々弊害は出るでしょうね。」

質問「ですよね。」

店長「まず　衝撃がデカくなります。
　重さって　衝撃を喰う　と言うか
　動き始めると　重いモノほどモーメントが強くなるので
　ボールに当たった時の減速が少なくなりますが、
　軽くすると　ボールに当たった時に減速が激しく、
　それは　場合によっては　痛みになる可能性も。。。

　また　ロフト的に　10度として、
　それを　43インチで使うとなると
　入射角度が発生してしまうので　打ち出しが取れません。
　ボールの高さを確保するには　軌道を変えなくてはなりません。

　ま　このケースは殆ど　途中で辞めるんじゃないですかね。

　スリーブが付くタイプのモノ、その中古　であると
　クラブとして売られていても　ヘッドだけ、シャフトだけ、
　を目的として購入される方も多いと思います。

　それはそれで　面白い楽しみ方　だと思いますが、
　失敗するケースも多いと思いますね。」

質問「ありそう・・・。」

店長「重心距離とか慣性モーメントとか　無視して
　ヘッドを機種名だけ、ブランド名だけ　で　追いかけると
　失敗する率は高いと思います。

　スリーブを利用して　簡単にシャフトを替える、
　そもそも　シャフトを替えるコトに積極的なゴルファーは
　総じて　硬いシャフトを好みます。
　人気があるから、と言って　重心距離の長いモノや
　慣性モーメントの数値の大きなモノ　は
　あまり硬いシャフトとの相性が良くありません。
　ソコに　硬いシャフトを挿しても　あまり良い結果は出難い
　と思いますし、
　現代のヘッドは　どれも　かなりロースピン、
　スピン抑制の強いタイプが多いですから
　重心距離の短いモノやモーメントの低いモノも
　硬すぎるシャフトでは　ボールが浮かない　とか、
　浮力が持続できないになり易いので　注意が必要です。

　あっちに付いてるシャフトをこっちに挿して　とか
　そういうご依頼がものすごく増えてますねー。

　2本のシャフトの硬さが　全然違う、
　良い感じなのは　柔らかい方なのに、
　知名度、人気を優先して
　あまり上手く行っていない硬い方を採用…
　なんて言うのは　ホント、日常茶飯事の作業です。

　✋✋一応、アドバイスはしますけどね…。」

タグ：: ゴルフ; ゴルフクラブ; ドライバー; スリーブ

安全対策の無いアプローチショット

2022年06月15日

店長「硬いシャフト（オーバースペック）を使うと　届かない
👉ハンドファーストの誘導されないので　手で振る
👉そうなると　ロフトが大きくなります、入射が緩くなります
👉バンスが張るので　加速している中で　更なる加速　が無いと
　ソールが地面と干渉し易くなる

　別な言い方をすると　バンスの強く張ったロブウエッジ　で
　打つイメージをすると良いかもしれません。
　故に　バンス角度の少ないモノを好む…と言うのも
　有るのかも知れません。」

質問「難しそうですね。」

店長「アプローチショットの中では　ダントツに難しい　です。
　トップやダフリ、ラフでは潜り抜け　など
　大変痛いミスも出易いですし…。

　運動中に　ヘッド、クラブだけ　別な加速が必要になるので
　距離感が掴みにくい、、、

　そして　○○○。」

質問「まだ　あるんですか⁈」

店長「ヘッドを振るので　ロフト変化
　それに伴う　軌道変化があるので
　上手く打てても　同じ弾道になる確率が異様に低い。

　クラブを下に振る　って
　腕とクラブだけの問題で、
　からだの回転からは分離するので
　ヘッドは下に下げてるのに
　カラダは上に向いている（左が高い）になり易い。
　下げてるのか、上げてるのか、判別が難しい。

　ヘッドが下がってる分量が多ければ
　緩いとは言え　入射　になりますが、
　左が上がってる分量が多ければ
　最下点越え　　で　インパクトすることも
　往々にして起こります。

　全体として　ロフト開き目、緩めの入射ではありますが、
　ヘッドを振っているので　ボールに影響を及ぼす
　ロフト『も』変わっていますが、
　下がり過程であれば　打ち出しは低め、スピンは多め、
　上がり過程になれば　打ち出しは多め、スピンは少なめ、
　ほんの一瞬　コンマ0.01秒のインパクトのズレで
　弾道も距離も　全然違う球になり易い・・・し・・・。」

質問「！！！　まだ　あるんですか！」

店長「腕とクラブの弧、と　カラダの向きが　ズレているので
　打つ場所の傾斜に非常に影響を受け易いんです。

　通常、登り斜面、左が上がっている状況　では
　ロフトが多めになり、入射が緩くなり易い　んですが、
　それがより強調されやすいので
　ダフリ　と　トップ　の率がかなりあがります。
　下りの斜面でも　やはり強調されます。

　元々　硬いシャフトを使っている人は
　通常のショットであっても　ボールを中に置いて
　真ん中付近で打っている人が多いので…、
　ボールの位置を中に入れる　って言うのは
　傾斜などの打ちにくい状況での保険　というか、
　安全対策みたいなモノ　なんですが、
　中に、右打ちの人であれば右に　っていうのも
　限界がありますから　その保険が効きません。」

質問「良いところ無いじゃないですか。」

店長「ありませんよ。まったくありません。

　女性であれば　男性用のウエッジでゴルフ教えられたり、
　子供であれば　お父さんのクラブをぶった切って使わされたり、
　そう振るしか　選択の余地、
　ボールを拾う、地面のボールと打つ方法が無いに等しい　んですから…。
　多くのケースは　ノーチョイス　なんです。

　ソコから派生した　のが　振り子のアプローチ　なんだと思います。
　ふり幅と距離を決めて、人間の感性抜き　で
　機械的に動作を覚えるみたいな方法ですよね、
　
　距離感　って　感、勘なので
　本来は人間のナチュラルな感覚に寄り添ったモノな筈なのに
　人間を助ける機能の無い　クラブでするのには
　感覚を無くし、ロボットのように動く　か
　血の滲むような努力で乗り越える　か
（だから　カラダが壊れちゃうんだと思います）
　それしかないんだと思います。

😵それでも　上手に出来る人はいるので
　お薦めすることは出来ませんが、
　人間って　すごいなぁ……
　理屈じゃないんだな、って思います。」

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アプローチショット　ウエッジのチョイスにご用心

2022年06月14日

店長「アイアンのセッティング、選択のミス
　それによる　実害　って話なんですけど。」

質問「それって　私の話しです❓」

店長「ああああ　そうでしたね😊
　違う方の話しなんですけど、一人や二人ではない
　なまじ　ゴルフやクラブに詳しくなってくるほど
　やりがちな、非常にありふれた『ミス』の話しです。

　有るお客様が　アイアンを見て欲しい　というコトで
　クラブを持ち込まれました。
　お約束の軽量スチールで　シャフトの硬さはⓈ
　アイアンそのものにはご不満はない、とのコト
　だったんですが、明らかに　キツソウ　でした。

✅問題なのは　ウエッジ　で
　フルショットしか上手く行かない　と言うので
　ウエッジを　46　50　52　56　60度
　と　5本使っていらっしゃるんですね。

　ウエッジを多く入れることは　特段、悪いことでは無いです。

　確かに　距離を加減して　ハーフやスリークォーターを
　打つよりは　フルで打ってしまう方が…簡単と言えば簡単
　ですけれど・・・・・・・　そうは言っても
　やはり中間の距離も出てきますし、
　状況によって　フルでは対処できない場面も出てきます。

　なんと言えば良いか微妙ですが、
　実働で　ウエッジをフルショット主体で使う　のは
　悪くないとは思いますが、問題なのは
　フルショット『しか』出来ない理由です。

　で　ウエッジを見ると　コレもお約束なんですけど
　アイアンとは別機種の　ウエッジとして人気のある機種。

　ウエッジ用と銘打って　アイアンよりも重いシャフトが
　装着されているので　キツイアイアンのシャフトよりも
　更に、格段に　硬いシャフトになっています。

　この硬さ　では　フルショット以外は受けつけない　というか
　トップか、シャンクにしかならないでしょうし、
　ヘッドの重さ感　がまるでないので　距離感を掴みにくい
　と思います。

　私から言うと　アプローチが下手になるセッティング　ソノモノ　で
　これが困ったコトに　ゴルフクラブに興味のある、
　ゴルフクラブ好きの人ほど選択し易いセッティング…なんですね。」

質問「私のコト　ソノモノみたいですね。」

店長「ふふふふふ😄
　その方のお使いになられている　52度で振動数355cpmです。
　そこで　その半分の振動数　170cpmを打って頂きますと…

　『あれ❓打ち易い……　コレって距離感出そうかも…』

　という　想像通りの結果　ナンですね。

　ドライバーやウッド、ユーティリティとの絡みがありますから
　ウエッジが　170cpmって数値が良いかは　別問題ですが、
　170cpmを打って　普通に感じる方が
　その倍の数値の　355cpmで良い感じになるはず　が無いんですよ。
　アイアンシャフト全体も硬いので
　全体的に構成を考え直す方が良いと思いますが、
　最悪、最低でも　アイアンの流れよりも
　ウエッジをすこーし　柔らかくしておく方が、
　その逆よりも　遥かに使い勝手の良い、使いやすい、
　やさしいアプローチになると思うんですけど…。

　例え　同じヘッドの重さ、クラブの長さ　であったとしても
　アドレスも含め、動作中に　感じる重さの感じが全く異なり
　170cpmを打った直後では　355cpmは
　まるで　ヘッドが付いていない　ただの棒　に感じるでしょうから…。
　そうだったでしょ❓」

質問「はい・・・。」

店長「ただの棒でリズム感やタイミング、
　スイングの速度の調整は非常に難しい　です。
　あまりに微妙過ぎますから。

　ヘッドが感じられれば　リズムやタイミングも掴み易いですし、
　速度に関係なく　地面のボールが拾えれば
　無駄に速く振る必要はありません。
　そう言うスリリングなショットを楽しみたいなら良いですが、
　スコアに直結するアプローチに　そこまでリスクを
　掛けるセッティングを　お金を出してしなくても良いのでは⁈
　と私は思います。」

質問「はい・・・。」

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ゴルフクラブ～フィッティングの持つ意味

2022年06月13日

店長「なんて言ったら良いのか微妙なんですが、
　一応、私のお店もｵｰﾀﾞｰﾒｲﾄﾞですので
　フィッティングがお仕事…なんですけれど、
　どうやら　世の中一般では　私の考えているフィッティングと
　ズレがあるように　強く感じる今日この頃　です。」

質問「どうなんでしょう、ゴルフの用品購入と言う行為
　の中で　オーダーメイド、カスタムメイド、
　フィッティング　と言うモノそのものがブランド化
　しているのでしょうね。」

店長「そうかも知れません。

　そう言うコトを望まれる方もいらっしゃるとは思いますが、
〇一方で　加齢によって距離が落ちてきた、
〇ゴルフで、ショットで、飛距離で悩んでいる、
〇体のどこかに故障や痛みを抱えている、
　そう言う方もいらっしゃるわけで
　そう言う方に　『ちゃんと』フィッティング出来ていない。

　シャフトの硬さ　と　ヘッドの重さ　は
　飛距離やからだへの負担軽減　には
　絶大な効果があるんです。

　正直、ブランド名や機種名なんて
　シールでしかない訳ですし
　シャフトの性質やヘッドの特性よりも
　シャフトの硬さやヘッドの重さ　は　圧倒的な影響力
　があるのに　そこにはほとんど選択が無い、
　もしくは　強烈に選択の幅が狭く、
　シャフトを無理やり　しならせなければいけない
　そんな硬さであれば　シャフトの性能は発揮し難い…

　それでは　助けてあげられる方も助けてあげられない
　非常に残念です。
　
　また　フィッティングには大きな別な側面もあります。
　確かに　出来合いのクラブ、
　勿論、中古クラブに買い替えるよりは予算は張ります。

　ですが　フィッティングをするコト　は
　同時にクラブの機能や打撃のメカニズム
　自分の打撃を振り返るという意味合いで
　行動　としては　用具の交換　なんですけれど
　スイングを造る行為　の一環　だと思うんですね。

　それも多分、練習場で振ったり、素振りしたりするより
　効果が高い可能性もあり、影響がとても大きい。
　それを　素通りしてしまうのは勿体ない気がします。

　色んなクラブの話をしてますけれど、
　モノの話しに聞こえてしまうかも知れませんが、
　全部、その用具の使い方、取り扱い説明　みたいなモノで
　そこって　自分がクラブをどう振るか、どう扱うか　に
　ものすごく大きく影響すると思うんですけど・・・。」

質問「今はすごくそう思いますが、
　以前は　単なる上辺の「用語」「単語」でしかなかったと思います。」

店長「ボールのつかまえ　が
〇軌道に対しての　フェースの閉じ/開き　なのと
〇軌道に対する　ロフトの作り方　では　まるで違う、
　それによって　作り上げられるスイング、クラブ扱いも当然、異なる。
　そして　そのシャフトのしなり、ヘッドの遅れ　は
　ヘッドの重量とシャフトの硬さ（柔らかさ）によって　発生する。
　前者であれば　遅れは開き　ですけど
　後者であれば　遅れは立ち　です。
　その相関関係を知らないと
　スイングに治したりするのは難しくなる、
　と私は思うんですけどねー。」

店長「ごく普通のアマチュアゴルファーは
　シャフトの　S　と言えば　どれも同じ、
　工業製品の規格的な感覚なのですが、
　メーカーや機種によって　かなり幅がある。

　それを比較する為に　振動数計ナンてものがある訳ですが、
　それを初めて目にする方も沢山いらっしゃる。

　今までは　ドライバー230cpm、アイアン300cpm　で使っていた。
　ドライバーが良いと　アイアンが…。
　アイアンが良いと　ドライバーが…。
　ボールの置き位置も　タイミングの取り方も違う、
　実際に　一球一球交互に打ってみると　まるで違う感じがする。

　ドライバーを230cpm　なら　アイアンは250cpm位、
　アイアンを300cpmで行くなら　ドライバーは280cpm位、
　この位が　相互マッチングする硬さ関係なのですが、
　流石に　ドライバー280cpmはべらぼうに硬い、
　おそらく　タイガーウッズ位が使う硬さ　です。

✋ですので　年齢も考え　楽な方の　ドライバーに合わせてみましょう。

　そうすれば　ボールの位置も、タイミングの取り方も
　似たような感じで振るコトが出来ますし、
　ミスが出る　としても　だいたい　同じ傾向　になり易いので
　修正がし易い　ですよー

　ついでにですが、
✋ボールのつかまる　と言うメカニズムはこう、
　それは　クラブの機能として　こう言うモノが関係する、
✋右・左に出る、曲がるメカニズム、
　ボールが上がる、浮力、打ち出しの高さ、スピン
　クラブの物理的なメカニズムを知る　って
　　が　初歩的ではありますが、フィッティングだと思うんですが

　それって　スイングのコトを学んでいるのと同じだと思うんです。

　まあ　全般的に…
　売る側や製造側の基礎的な知識が足らない　って気がします。

　上記　例えば　ボールの曲がるメカニズム　は知っていても
　それが　シャフトが柔らかいとこうなる、硬いとこうなる、
　というコトを知らない、
　知っていても　ダイナミックゴールドのRが柔らかくて
　ダイナミックゴールドのSが硬い　という
　だからの　その間とって　SR　とか…
　ものすごく狭い範囲でしか考えていない。
　それでは　上辺の言葉　でしか説明できません。

　ドライバーの主流は　45インチで　硬さSR基準で　振動数240cpm
　にもかかわらず　アイアンを　290cpmとか.300cpmを選ばせる、
　それって　フィッティングの意味があるのか　と思いますよ。

　ドライバーの230cpmって硬さを選ぶんであっても
　150cpmから280cpｍ　の幅の中で　幾つか打って　230cpmを選ぶのと
　230　240　250cpm　この狭い幅しか打っていないのに　230cpmを選ぶ
　のでは全然違うと思うんですけどね。」

質問「今となっては　240cpmなんて　べらぼうに硬くて当たらないです。
　その硬さであると　230も250cpm　も硬さの違いなんて感じられない。。。」

店長「ですよね、うちのお店にとっては　どれもモンスタークラスですから😊」

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肘や手首の痛みを抱えるゴルファー江　➂

2022年06月12日

質問「どの位の　硬さ　を選んだら良いのでしょうか❓」

店主「ヘッドスピードに応じた硬さ…　の方が分かり易いですが、
　シャフトを意図的にしならせて使おう　とする方と
　そうでない方　では　元のシャフトの硬さが同じ　であって
　シャフトに運動させる幅・量が大きく異なってきます。
　ですので　ヘッドスピード　と　シャフトの硬さ　の関係に
　あまり規則性は無いと思って良いと思います。

　あえて言うのならば　選定の目安とするのならば
　からだの回転で振れる人の方が　柔らかめを好み
　手で振る人の方が　硬め（当社比）を好む程度で

　ヘッドスピード　48㎳　の　からだの回転タイプの人が
　ヘッドスピード　37㎳　の　手で振るタイプの人　よりも
　柔らかめを使っているケースも多々あります。

　ヘッド重量との絡みもあるので　一概には言えないのですが…
　今のクラブ扱い～スイングにもよりますが
　5番アイアンで言うと
　👉38.0インチ基準で　振動数200cpm辺り、
　　ドライバーで言うと　振動数180cpm辺り
　境になってくるんじゃ…
　ここら辺であれば　余程硬いシャフト好き　で無い限り
　楽しめる領域なんじゃないでしょうか。」

質問「殆どゴルファーは打ったコトないですよね…。」

店主「そう思います。
　存在すら　知らない方が多いんじゃないでしょうか…。

　フィッティングやメーカーの試打をしてみても
　硬い方で　　振動数330cpm（5番アイアン）
　柔らかい方で　振動数270cpm（5番アイアン）
　この幅　で　限界なんじゃないです❓
　…かなり　離れてますよね🤒

　200cpmから見ると　どちらも　べらぼうに硬い😵😵😵
　肘や手首に痛みの抱えるゴルファーが使う硬さ、
　スペックとはかけ離れています。

〇肘や手首、腰などの痛みを抱えている、
〇ドライバーとのマッチング、
〇そして　歳を取ってくると　フェアウェイウッドを仲良くする必要性
　が高まってきますので　より柔らかめのシャフト、
　重めのヘッドを使う　のは　たいへん有効だと思います。

　軽い　と呼ばれるクラブは　それを持って　振った時は
　良いかも知れませんが、痛みなどの根本的な解決には
　なにも寄与しないと思います。」

質問「打ってみる必要がある訳ですね。」

店主「そうですね。
　ヘッドの重さ数種類、シャフトの硬さ数種類、
　その噛み合わせなので　かなりの数あります。
　理想的には　お店に来て　が良いですが、
　全部をいっぺんに貸し出すことは出来ませんが、
　貸し出し用の試打クラブもたくさんあります。

　だた　この点を考慮して頂きたいのですが、
　スイングを変えよう！　って大儀が無くても
　今までと大幅に変わる　ヘッド重量やシャフトの硬さ
　それらを打つと　色々影響が出ます。
　それがボールの位置であったり、タイミングの取り方だったり、
　慣れる　というのが　その適応期間…　なんだと思います。

　ですので　貸し出しクラブ　でよくあるパターンなのですが、
　始めのうちは　自分のクラブのスペック（硬さ）に近い方、
　ヘッドの重さも自分のクラブに近い方が打ち易い、
　もしくは結果が出る。。。のですけれど
　重いヘッド、柔らかいシャフトを打ち続けるうちに
　段々と　重めのヘッド、柔らかめのシャフトの方が
　振り感も結果も、球筋も好むようになって行きます。
　ヒトの、自分の適応力にかかる時間　なんかも
　ある程度、考慮に入れて置いて方が良いと思います。

　今のクラブを打っているボールの位置、タイミングの取り方　での
　直ぐに結果！　判断！　は　良いことではないかと思います。

　だいたいの人が
〇クラブと言う長い棒　その棒を振る、
　振り回すコトでボールを打っていたのを
　棒の先の重さ　で打つ、利用する、というコトに、
〇シャフトは　ヘッドを動かすモノ　と思っていたのを
　シャフトはグリップを動かす？　に　切り替わる訳ですから
　かなり大幅な　意識改革　になります。
　一日でハイ！　って訳には行かないと思います。

　弊社は　スイングも色々やった、
　あのレッスンも受けた、このレッスンも受けた、
　あのクラブも使った、このクラブも使った、
　あのシャフトも挿した、このシャフトも使った、
　と言う方が　最後に来られる　駆け込み寺的なお店です。

　特に　ひじ痛や腰痛などの方が
　これでダメなら　ゴルフはあきらめよう
　みたいな方は非常に多いのですが、
　全員、元気で、痛みから解放され
　みなさん　ゴルフを楽しんでいらっしゃいますよ。
　少し大袈裟ですが
　　痛み知らず、痛みの恐怖がないのが　悶絶クラブ😊です✊✊✊　
　
　肘や手首などの関節だけでなく
　　腰痛防止にも絶大な効果があるのが　重柔クラブです。」

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