◆絶滅危惧種のゴルフクラブ創ります

重いヘッド&柔らかなシャフトに特化した〜オーダーメイドゴルフショップ 簡単に、軽く振って、傷めず、飛ばす 【スイング再生工場】【クラブから学ぶゴルフスイング】 営業時間 11:00~19:00 (水曜定休) 〒238-0024 神奈川県横須賀市大矢部3-14-10 電話:046-804-1480 メール:hummingbirdsports@jcom.home.ne.jp. ホームページはコチラ👉https://www.hummingbirdsporte.com/

カテゴリ: 雑記ネタ

 
ゴルフ用語って 結構 沢山ありますよね

ウエッヂのバンス なんてのもあります。

バンス って かなり誤解されている部分が
有るんですけど 正しく理解して 正しく使えば
非常に有難い 存在 効果なんです。


最近では サンドウエッヂなのに

6度とか 殆ど バンス角度の無いものもあったり。。。

バンスの意味 クラブの使い方
分かっていたら こんな便利なモノ
減らしたり 無くしたり しないと思うんですけど
残念だな〜 って思います。

最近では ハミングバードのお客様には
殆どいらっしゃいませんが
以前は。。。
 「ボールが上がってしまって 飛ばないので
  ロフトを立てて下さい。」
って 軟鉄のアイアンを持ち込まれる方が
多くいらっしゃいました。

確かに ライロフトマシーンを使えば
機種によってはステンレスヘッドであっても
勿論 軟鉄鍛造ヘッドも ロフト角度 ライ角度は
いじれます。

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例えば 30度の5番アイアンがあったとします。
5番アイアンであっても バンス角度は存在します。
専門用語かも知れませんが スクープになっている
アイアンバンスは存在しないと言っても
良いかも知れません。
その 5番アイアンに 5度位のバンス角度が
付いていたとしましょう。

これを 飛ばない 上がり過ぎる と
2度ロフトを立てて 28度にしたとしましょう。

と 同時に この5番アイアンの バンス角度は
3度に減ってしまっています。

分かりますか????

ですので この5番アイアンは
確かに 計測上は 28度になってしまいましたが
使用上では やはり 同じ30度に変わりはないのです。

イメージがし難いかも知れませんが
バンス角度は そのクラブの長さや用途によって
設定されています。
ヘッドの入射角度 が イコールと言っても
良いかも知れません。
サンドウエッヂのバンス角度を選ぶ 目安には
自分の「入射角度」があるとも言えます。
正しく 上から入れて来れる人にとっては
バンス角度は あれば あるほど 便利で
寝かして コスリ打ちをする人には 少ない方が
良い・・・(というか 選択の余地が無い...)

バンス角度は インパクトロフトを安定させますし
ウエッヂなんかにとっては インパクト時や
設置時の安定 支えにもなる訳です。

単純に考えれば ロフト角度からバンス角度を
引いたモノを インパクト時の 地面に対する
ロフトと考えるコトが出来て

☆30度のロフトの 5度のバンス
☆28度のロフトの 3度のバンス
インパクトロフトは 変らないモノになるのです。

分かります?!

蛇足ですけれど
弊社のアイアンは 一般の販売されている
アイアンのバンスよりも 幅も角度も
大きく設定されているので
表示上のロフトは寝ているのですが
実質上は殆ど同じとも言えるのです。


006

シンプルな構造のウエッヂなんかは
バンスに幅があって バンス角度もしっかり
している方が 格段に 安定していて
使いやすいんですけど
現在の プロも含めたゴルフ界は
正しく ゴルフクラブを使うコトに誘う用品
には 興味が無いと言うか 余裕が持てていないのが
少々 気になるトコロです。


ただ 専門的に言えば
バンス回りがしっかりすると 低重心になり過ぎてしまい
ウエッヂとして 距離コントロールがし難くなる
ケライは否めんので 上手に 製品ロフトと
組み合わせねばなりません。

バンス回りのデカい 低重心 深重心
そして ハイモーメントの60度ウエッヂ
は非常に使い難くなってしまうモノです。

ちなみに ハミングバード で言う
使いやすい ウエッヂ とは
 
思い描いた距離が そのまま表現出来る
と言うことで 色んな球が打ち分けられる
みたいな 美辞麗句ではありません。

色んな球が打ち分けられる人は
練習も豊富、技術も豊富なのですし
僕の考える クラブの扱いとは対極にいますので
別にクラブを選ぶ必要はないような。。。
どのクラブを使っても 結局 クラブの性能を
無視して 利己的に使ってしまうので
機能、性能云々は意味がないような・・・
 そんな気がしますがね

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ゴルフクラブだけに限りませんが
歴史や変遷というのはとても大切です。
その変遷はかなりスイングに影響を与えます。



多くのゴルファーは気づいていませんが、
概ねゴルフスイングを形作るのは
ゴルフクラブの性格や性質によるものです。


上がりやすいクラブを長く続ければ
上がらないような振り方を覚えやすく
その逆は 上がるスイングを覚えることに
なり易いでしょう。



人間が出来るのは
おそらく 概念 というか
イメージとして ボールってこうやって打つんだろう…
程度の事なのです。



ゴルフスイングの変化はクラブの変遷
意外にも製造技術の変化(進化)によるものが
大きかったりします。

40年以上前は ウッドは木製 でした。

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反発係数の理屈を理解していない人が今は殆どですが、
ウッドが木製の頃は 逆にこの反発係数が高いことが
ネックだったのです。


反発係数は別名「インピーダンス理論」と言って
ボールと打つものの素材の硬さの関係です。
その硬さが近ければ近いほど ボールは歪まず
その打撃力はボールの速度になります。

木製ヘッドは 今よりもずっと ボールの硬さに近かった為
ボールが歪まず、スピンが入りません。
ですので ベンホーガン理論のような
スピンをたくさん書ける 
ヘッドターンのねじるスイング が主流だったのです。

と 同時に このころは
鉄製のアイアンヘッドの製造技術も 今に比べ 劣悪で
重心距離の長い 面の長いヘッドは製造出来ません。
接着技術も悪かったですから ネックの長い
重心の高い、小振りなアイアンです。


そのアイアンの小振りなヘッドを使う使い方と
ウッドの使い方に整合性があったので
そのスイングが主流でした。


metal

ところが 鉄(メタル)製ヘッドが出てくると
その打ち方では ボールにスピンが掛かり過ぎます。
従来 成人男性でも 12度以上のロフトの有ったドライバーは
そのお陰で 9度〜10度が主流になります。


従来のスピンを増やす系のスイングをするプロは
ここで脱落します。


スピンをかけないスイングをするプロが増え始めます。

今思うとやはりすごいなー と思うのは
スピンが必要な用具が全盛のころから
ジャックニクラウスが一人だけ
スピンをかけない系のスイングをしていました。
その扱い方でも十分なまでにスピンをかけられる体力
スピードがあったという事ですね。
ですので 用具がメタル・大型化 になっても
彼だけはスイングを何もいじらず 長きに渡って
活躍できたという事です。

ニクラウス

やや若いですが、同じ変遷期を過ごした
日本のジャンボ尾崎は このスイングに気付き
早くからニクラウスの振り方を追いかけます。
メタル・大型時代に適した彼の振り方は
日本のゴルフを席捲することになるのです。

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このころから アイアンの製造技術も上がり
面の長い 重心距離の長いモノも出始めます。

ウッドヘッドの大型化 アイアンヘッドの大型化は
重量の効果を増やします。 飛距離を伸ばす要素が増えます。


重心の長いものは長尺化と相性が良く、
ロフトが立ってきたこともありますから
全体的な長尺化が進みます。


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タイガーウッズはすごい選手だと思うのですが、
この道具のメカニズムとスイングの関係が掴めず
キャリアの中盤から苦労することになります。

私生活や彼の心情までは読めませんから
あくまでも 道具との関係で推測してみますが、
彼は元々ニクラウス系のスピンをかけないスイングで
デビューしています。
そのスイングであっても 十分スピンが掛かるスピードと
パワーを持っていましたね。

ところが 彼の活躍の始まる時代、
元々 インピーダンス理論によって
スピンのかかりやすいメタルヘッドは
構造を変え、低重心化、と 長尺化へと進みます。
つまり スピンの掛かり難いもの になっていくのです。

彼の振り方とはあまり相性が良くありません。

本来は ここらへんで クラブを学び
自分のモデルを構築すればよかった ような気が
今更ですが しますが、
彼はあくまでも 開発者ではなく
 打ち手 の道を進みます。

活躍もあり、契約メーカーを変えたことが
彼のゴルフ人生を生涯変えてしまったように思えます。

彼のスイングとマッチする為
高重心 ローロフト 短尺 という
若かりし頃、彼の代名詞となったのが
タイトリスト 975D というドライバー です。


このクラブを使ったことにより
彼はスイングを前世代的なスピンを変える系の
スイングへと変わっていきます。


飛ばすが代名詞で在ったこともあり
スピンをかけるスイング自体は大きく変えず
煽り打つことによって 距離を稼ぐ道へ進みます。


飛ばし屋 と呼ばれるタイプのプロは
当然 動作速度が速いですから
ニクラウスのような シンプルなスピンをかけない系の
スイングで スピンのかかりやすいクラブを使う
というのが 体の負担を考え
選手寿命を延ばし 故障を抑える と言う意味では
圧倒的に有効なのですが…。


彼は あえて 体を捻り 上を向く
負担の大きい スピン系のスイングで
スピンの掛かり難いクラブを打つ方法を
やり続けます。

私個人の意見ですが
彼のクラブの扱い であれば
問題はアイアンの方にあったと思います。
元々のスイング スピンをかけないスイングは持続し
アイアンを変えれば良かったと思います。

十分にすごい選手ですが
その選択の間違いが ニクラウスを超えられなかった
原因ではないかと思うのです。
彼がシンプルなスピンをかけず 煽らないスイングを続け
それに合わせ アイアンを変えていれば
前人未到の記録を作ることになったのでは と思います。

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メタル 大型化 の時代に合わせて
ニクラウスもジャンボもアニカソレンスタムも
重心距離の長いアイアンを選んでいます。


彼だけが 重心距離の短いアイアンを好んでいます。
高校時代から使っているアイアンのタイプを
ほぼ全く変えず今も使っています。

煽り打ちのドライバーと
重心距離の短いアイアンの組み合わせだと
ボールの置き位置をかなり極端に変えなくてはなりません。


だから 必要以上にアドレスに神経質 だったのでしょう。



現在の多くの選手は
タイガーウッズと同じ道を歩んでいます。
おそらく ほとんどの選手は
契約金もありますが、
クラブの特性とスイングの関係性を軽く見ています。
よって 自分でスイングに合わせたモデルを
開発することも出来ないのでしょう。


今のウッドとアイアンの重心距離の関係や
スピン性能からすると
ボールの置き位置を大きく変えねばならず
それが より煽り打ちを呼び込み
その煽り打ちが自分の体を蝕み
選手寿命が短くなることを気付いている人は
とても少ないと思います。


本来 職業選手は アマチュアよりも
安定度が高いのは勿論ですが、
カルーーーーく振っているのに 飛ぶ
というものだったはずですが、
いまは アマチュアよりも速く強く振れることが
プロの証のようになってしまい、
スイングの質も ものすごい良いスコアで回れる
アマチュア程度まで下がってしまっていると思います。

一つの推測ですが、
小さいころから ゴルフクラブや機会を与えられることで
ゴルフをやって来ていますから
知識や自分で探ってみようとする意識が薄いように思えます。

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何をしても壊れない 体の反り が大丈夫な頃に
覚えてしまった煽り打ちを
プロで行う事の怖さが分かった時には引退です。

そのスイングで プロのスコアを出すのには
シンプルなスイングをするプロの 数倍の練習量が
必要ですから
契約金なども含め 相当な額を稼いだとしても
生涯の収支報告書は赤字のような気がします。



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今の若い方は知らないかとは思いますが、
昔… 30年位前までは
ウッドは その名の通り 木製…木でした。
素材の多くが 柿の木 なので
通称「パーシモン」とも呼ばれていました。
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ボールとの相性もありますが、
現在のゴルフスイングで
この パーシモンドライバーを打ってみると
おそらく 100ヤード強しかキャリーしないでしょう。

まあ 知られていない話ではありますが、
実は このパーシモンのウッド
反発係数は軒並み0.9以上、殆ど例外なく
すべてルール適合外の数値。


反発係数概念とはインピーダンス理論
衝突する双方の物質の 歪み・振動数マッチ
の事を指します。

ヘッドの歪み、振動数、硬さ、剛性と
ボールの歪み、振動数、硬さ、剛性が近ければ近いほど
ボールは歪みにくくなり、打撃力がよりボールの速度に
なり易くなります。
しかし、打撃力そのものは ヘッドの重量×ヘッドの移動速度
に比例しますから、ボールの速度が速くなる分
ボールの回転は減ります。

 ✋昨今の煽って、上を向いて打つ打法 は
  作為的な「高打ちだし・低スピン」から生まれています。

反発係数の数値の高い パーシモン素材のウッド は
ボール速度は速くなりますが、極端にスピンが少なく
キャリーが生みにくいので
ドライバーのロフトは 12度〜13度 は当たり前でした。
それでも ボールは上がりにくいので
ボールに如何にスピンを与えるか…というのが
スイング・ショットのテーマでした。
ですので それがかの有名なベンホーガンのスイングです。
(本人の理論ではないのですが…ね)

今の打ち方では 例えヘッドスピードが高くても
なかなか キャリーボールを生み出しにくいでしょう。


ところが ウッドに使える良質な柿の木-原料の減少
ゴルフ人口の増加
ウッドを削る技術者不足
商品のより工業化
などに伴ない、ウッドは金属質に変わっていきます。

初期の頃のメタル(金属)ヘッドは
ボールの当たる衝撃を逃がす構造に無く
単に 素材だけを金属に変えたパーシモン形状
だったので ものすごくよく破損しましたねー。
metal



金属質とゴムのボールの関係は
木製ウッドとゴムのボールの関係とは違い、
極端にインピーダンス、歪み率の異なる素材です。
よって ボールばかりが歪むようになり
それは ボールの速度低下→スピン増加 を生み出し
パーシモン当時のウッドロフトでは
上がるばかりで、距離が激減します。
それが 9度や10度などの
現在主流になっているロフトが定着するキッカケとなったのです。

本当は そこはインピーダンス理論を用い
ヘッドを壊さず、剛性は保ったまま 歪ませる方法が
今となっては良かった と思いますが、
当時の工業技術力では不可能に近かったと思います。
量産も出来ないでしょう。
また、削りなどの特殊技術を省ける鋳造、
キャストの技術により 量産することが出来、
世界中に飛躍的なゴルフ人口(ブーム)を生み出したとも言えます。
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パーシモン当時は
スピンを増やす、出来るだけボールにスピンを与える
というのがスイング・ショットのテーマでしたが
ヘッドが金属製になり
スピンを減らす・出来るだけボールにスピンを与えない
というのが スイング・ショットのテーマとなりました。

パーシモンを活かす打ち方では金属製ヘッドは飛びませんし、
金属製ヘッドを活かす打ち方ではパーシモンは飛びません。

スピンを増やす打ち方よりも
スピンを減らす打ち方の方が
打撃方法としてはシンプルで覚えやすく、
打撃の技術力に左右されにくいので
多くの人が実行可能です。
大型ヘッドを造り易く、構造や形状の自由度の高い
量産型金属製ドライバーはゴルフの発展にとても寄与したと思います。

そういう意味で 現在の
煽り打って飛ばすゴルフ理論は
体への負担も大きく、技術よりも体力に非常に左右されるので
ゴルフをする人を選んでしまいます。
ゴルフは本来、体力に依存しない、
女性や高齢の方でも楽しめる筈のものが
いまとなっては
若い人用のモノになってしまっています。
そこらへんにもゴルフ衰退の理由があるように思えます。

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こちらをご覧くださいませ^^

https://www.youtube.com/user/HummingBirdSports?feature=mhee








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いきなり玉に届かなくなりました
駐車場練習でLブリパターの左手ドリルから始めて
練習マットでプラスチックボール打ちに移行
5球程打ちながら力抜いて〜
ヘッド振らない〜 とやってたら
突然空振り!
続けて空振り?
玉に当てる意識してやっと掠める
下に振る意識してやっと当たります
コンクリートの床にダフると嫌なので今日は中止しました
こんな時の修正はどこを意識するべきでしょうか?




 緊急を要しているようなので(^_-)-☆
まず、ボールに届かせるのにはどうしたらいいでしょう?

想像してみて下さい。
スナップショット 2 (2016-07-27 18-55)

例えばトップの位置があります。
ここから クラブ『ヘッド』を地面にあるボールに
届かせるのに下に振ったら姿勢はどうなるでしょう?

腕も含め ゴルフクラブの重さ に運動が加われば
十数キロ〜20キロを超えるような重さ感になります。

いくら低い、地面にあるボールとは言え
上下位置は決まっている訳で、
水面に浮いている フローティングボールを打つ とすれば
重さが増え、下にかかる分、人間は上方向への調整が必須‼
になります。

多分 そこは理解されていると思います。

そこでもう一歩踏み込んでみましょう。
スナップショット 4 (2016-07-27 18-56)

手で振る にしても、体で振る にしても
クラブヘッド下に振ろうとしたら
重量物を下方向、しかも
体の正面に対し 右側での円弧運動で
運動の軸になるであろう部分(背骨なり、なんなり)は
右〜左 のどちらにズレ易いと思いますか?

トップの位置から 重量物を下に向かって
円運動で振って、軸に相当する部分が
どちらかにズレると仮定すると
どちらにズレ易いと思いますか?


例外がない とは言いませんが、
ボールに届かない その原因は
下・・・・ 上下方向に届いていないのではなく
左・・・・ 左右方向に届いていないのです。

届いていない から 届かせよう とする動きが
下に と同時に 上向きを作るので
軸が右にズレる・右に傾く ので結果 届かない のです。

スイングはバランスゲームなので
下げれば その分 上がる箇所が出来ます。
下げる 上げる というのは相対関係なので
体の中で「止まっている箇所」があるという事です。
下げている「箇所」があるという事です。
スナップショット 6 (2016-07-27 18-57)

ボールと打つ
ボールに届かせる というのは
スイングの一連の動きの中で
インパクト その付近は
一番低く 一番ボールに近づく瞬間です。
概ね 全部のモノが一番低くなる方向に
概ね 全部のモノがスイング中で一番ボールに近づく瞬間
そういうものを作らない限り

下げれば 何かが上がります。



   …回答になったでしょうか?


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本日現場で、
新しいクラブを試してきましたので、
簡単にご報告いたします。


新しいクラブの試し。

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HBSに20日土曜の午前中に新しいクラブを引き取りに行き、

その足で近くのドライビングレンジに行きました。

私はあのクラブヘッドに押される感覚が、

今回は自分を助けてくれる(導いてくれる)ことを

ずっと期待していましたので、

子供のように純真に?胸躍る1日でありました。


店長から、「このクラブは、慣らしを十分やってほしい」と言われましたので、

(本当はガンガン打ってみたかったのですが、)

この日は近くのドライビングレンジで”ならし”に徹しました。

 本当に一本あたり30球を優しく、優しく打って

シャフトのならしに徹底いたしました。

パターからは初めて、30×12=360球。

この日の2時間は全てならしに徹しました。



翌日曜日は、少し打ってみましたが、

6年間の悶絶の後遺症でしょうか、

短いのから初めて7Iになった頃には

自分の中に余分な力がみなぎっていることを感じました。

この感覚になってしまうといくら練習をしても

当日に何も成果を味わうことができないことを

経験的に理解しているつもりです。

また、新しいウッド7W〜1Wまでの動かし方が

頭でイメージできていませんでした。


上記は日曜日まででしたが、

”念願の現場”

に出られたのが本日木曜日でありました。


この3日間は、夢では毎日うなされたり、

起きていてもスイング中に右サイドが低くなってしまい、

大ダフリというイメージに攻められていました。

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そして本日現場実習です。

家から一番近いホームコース、

本日のパートナーは私より少し先輩のおかーさん二人でした。

お二人は私に迷惑をかけているのではないかとご心配されていましたが、

そんなことはなく、私もお二人に失礼がなかったかと反省しています。

帰りがけにお二人から「またご一緒に!」というお言葉がいただけたのが幸せでした。


自分自身の中でのプレッシャーがあり、

最初の一打は左に引っ掛けてしまいましたが、

硬い岩に助けられ、ラフではありましたが、コース内に戻されていました。

アイアンの5番でリカバリーしたのですが、

生き生きとしたボールが出て、パー5だったのでボギーで収めることができました。

本当にラフにあったボールが気持ちよく飛んで行きました。



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パターは優れものでした。 
       (…も?!じゃなくて? (#^^#)店主)

上記、ダブルボギーを覚悟したところファーストパットでOK

  まで寄せることができたのです。

最新のHBSブリストルパターの威力には一日中驚かされました。

距離はほとんど意識しなくても自分の感覚がそのままでした。

時どき左に出てしまうことがあるのですが、

私の場合上腕を意識しすぎると引っ掛け気味になるようです。

こんなことも自分で意識できるようになりました。


ラウンドを終えて上がった時に、

「きれいなクラブですね!」と言われました。

確かにこのセットは美しいです。

ひとしきりそこにいた数人の関心を引きました。

”燻し銀”という表現がぴったりくるような

アイアンのクラブヘッドはかなり目立ちます。

ヘッドが重くて、シャフトが柔らかいという話題に持ち込んだのですが、

「でも、曲がるんでしょ?」という指摘がありました。

「(しっかり当たれば)まっすぐ行くよ!!」と答えましたが、

理解してくれたかどうかちょっと怪しい感じです。

私も本当に理解できるまで、5、6年かかっています。


明日も御殿場でこのクラブを試してきます。

本日も悶絶前の飛距離レベルに戻って時ましたので、

「どこから攻めるとか、ゴールから逆算した攻略法など、

しばらく考えていなかったことも考えながら、

楽しむことができると期待しています。

少なくとも悶絶前の飛距離回復は目前です。


本当に良いクラブとその使い方を教えていただき、感謝いたします。


                こちらこそ有難うございました 店主


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まず 現在流通しているフェアウェイウッドの話で
知っておいて頂きたいところが一つ

そうですね 10年以上前は番ウッド…というのがありましたが
いつのまにか消えてしまい
従来だと
 #3-15度 #4-18 #5-21 #7-24
こんな番手(ロフト)構成だったものが
➡ #3-15 #5-18 #7-21 #9-24
このような構成に変わってしまい、
既に定着してしまっています。

004

平成に入ってルールの縛りなんかも増え
ゴルフクラブの販売総数が転がり落ちるように低下しています。
フェアウェイウッドの話…ではないかも ですが
よって マイナーなゴルフクラブ
例えば女性用のクラブなんかが余計悲惨な状態に…
 なってきています。
従来は女性用ドライバーというと
 ロフトは13度から16度位でした。
ご想像通り 男性用の平均的に流通するロフトに比べると
販売量は 10分の1 以下になるのですが、
製作側として かかるコストはほぼ同じ です。
そんなこんなで 女性用のロフト というのが消滅し
シニア兼用のロフトで 表示だけ「ぼかし」て
販売するようになっています。
ロフト数値表示がなく HT
(ハイトラジェクトリーの略)
という具合です。
その中身は ロフト12度 ですから
正直 女性にとってはかなりシビアで
男性にとっての
「9度位」に相当します。

かなりキツイです。
作る側や買ってあげるお父さんの側が
すっかり忘れてしまっているのが
女性用のドライバーは男性のそれに比べると
クラブ(シャフト)が短い ということです。
1インチ程度でヘッドスピードに差はありませんが
ボールを浮かせるためのスピンや打ち出し角度には
1インチでも影響が少なくないのです。
ですので 例えば 同じような弾道、距離を想定した時
 45インチで10度のドライバーを使っている人は
 44インチになったら11度 のような具合なのですから
短い長さで12度のドライバーを使わされている女性に
とっては かなり浮力を得にくいクラブ ということに
なります。

想像してみて下さい。 43インチという長さは 
男性用の長めの3番ウッドに相当します。
12度のロフトの3番ウッド…
男性が使って ティーアップして打っても
高すぎる・・・なんてことにはなり難いです。  
それを女性が使うのです。
女性のヘッドスピードは25〜30㎳が平均値です。
ものすごくシンドイものだと思います。

003

話はフェアウェイウッドに戻ります。
ドライバーやパター、ウエッヂに比べ
FWは特出して売れないゴルフクラブです。
コースでの使用頻度などを考えると頷けるところですが
ゴルフクラブ全体が売れなくなってきて
それは余計顕著になって来ています。
そこに来て ユーティリティクラブの存在もありますから
女性用のドライバーと同じよう存在で
ドライバーの機種のおまけ程度の扱いになっています。

それでなくとも 強烈軽いヘッド、硬いシャフトが
主流の昨今です。
FWはドライバーに比べ、当然ヘッドも小振りですから
重心距離も短く、重心深度も浅い
余計 ヘッドが軽く、シャフトが硬く(感じる)なるのです。
負のスパイラルですが、
ヘッドが軽く、シャフトが堅いクラブで
遠くに飛ばそうとすると ヘッドを速く
 たくさん動かさなくてはなりませんし
ティーアップせず 地面から使うクラブですので
軽く硬いという組み合わせは
ヘッドを下に振らなくてはならなくなります。
ゴルフスイングのメカニズムは ヘッドを下に振れば
振った分、体は上を向いてしまうので
アイアンに比べると奥行き(重心深度)のあるFWは
ダフッたり、トップ、チョロを連発しやすくなります。


上手く打てなければ多くの人は興味を示しませんから
余計売れない〜余計おざなりに作られる
という負のスパイラルから抜け出せません。
008


フェアウェイウッドはシャフトの柔らかさは
非常に重要で、地面に振れず、ボールだけを
さらっていくようなセッティングにするのには
ドライバーと比べ 長さ相当よりも
やや硬さの数値を落としてあげる 位の方が
使い勝手は良いものです。

大量生産される 特に売れないFWは…
そう言う「セッティング」なんてものには縁がなく
単に組み立てられているだけ…という運命が待っています。
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風というのは自然の中で行われるゴルフという遊びでは
切っても切り離せない関係にあります。

風はあまり有りがたいと言えないかもしれませんが
きっと役に立つ…かも知れません。


風速5mをしましょう。
風速5mは
風速 3.4以上5.5未満 (風力3、軟風)
 木の葉や細かい小枝絶えず動く。軽い旗が開く。
風速5.5以上8.0未満 (風力4、和風)
 砂ぼこりが立ち,紙片が舞い上がる。小枝が動く。
とこんな感じです。

弾道質、回転や番手などによって
一概に言えませんが
風速5mで飛び様への影響は
アゲインスト(向かい風)であれば
キャリーボールの5%程度
フォロー(追い風)であれば
キャリーボールの3%程度

なのです。
具体的に言うと
 キャリーボール200ヤードのショットを打った場合
アゲインストで 10ヤードほどのロス
フォローでは 6ヤードほどのゲイン
実はその程度なのです。
意外でしょ?!
u=2431157136,2974056371&gp=0
横風の似たようなものです。
スピン量の大小にもよりますが
曲がる球がさらに曲がるのは5%増程度なのです。
まあ どの球質によっては
データ通りになりませんが
風の問題は弾道でない部分が少なくありません。

風が強くなってくると
多くの人はスイングのリズムが速くなります。
なんとなく急ぎたくなるのでしょうか…。
もしくは 風の合間をぬって打ちたくなるのでしょうか
総じて急いで手で振ってしまう傾向が強く
その結果、普段よりもスピン量の多い球質に
なってしまうようです。

そちらの方が影響は大きいようです。

とともに これも知識として知っているべきですが
45インチ以上の長さのドライバー場合
スイングの仕方によっても若干異なりますが、
移動面、運動面(前衛投影面積)に関しては
あの大きなヘッド部分の空気抵抗よりも
シャフトの空気抵抗の方が大きくなります。
長尺ドライバーはヘッドが軽いこともあり
ヘッドに慣性モーメント(運動を持続する力)が
少ないこともあり、風に弱いのです。

プロの世界でも
風の強いコースで戦うことの多いヨーロッパの選手の方が
人口設計のコースで戦うことの多いアメリカの選手よりも
ドライバーが短い傾向にありますね。
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,修キツキツグローブ買ってまいりました。


まさかあんなにクラブが軽くなるとは。。。

今まで、自分では握ってないつもりなのに、
握らされていたんですね。

Au8myAZCMAIRaiz




▲哀蹇璽屬竜事を見て、
早速小さめのグローブを買ってみました。


22cm
と、これまでのサイズより
かなり小さめにしてみたのですが、
なるほど、これはいいですね!


新品の時はかなりきつめでしたが、
しばらく使っているうちに
だんだん手や指にフィットしてきて、

指先で握るグリップを
かなりサポートしてくれます。


もしかしたら21cmでもいいかも・・・
今度試してみます。

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小さなサイズのかなりきつめの
グローブを装着して練習してみました。

今までよりウンと握力を使わずに
クラブをホールドすることが出来ます。

試しに今までの2サイズ以上大きなものに
変えると、グローブの中で手が動き
強く握っていないと行けなくなります。

これは結構画期的(#^^#)



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コメントにもありましたが 手のマメのお話^^

鬼のような練習量があれば それはそれで出来てしまうのかも
しれませんが、まずシンプルに用具でマメは防止出来ます。

まず 手に汗をかいて
手袋がかなり湿ってきたら
乾いたものにローテーションしてください。
何枚かでローテーションすれば
そこそこの球数打っても マメを作らずに済みます。

スナップショット 6 (2013-09-07 13-16)

次に 多くのゴルファーがそうですが
大きいグローブを使い過ぎです。
お店に来られた方は分かるかもしれませんが、
私は手が大きいです。
プロスポーツ選手(バスケとかプロレスとか)
そう言う人を除いて、自分より手の大きい人に
殆ど会ったことがありません。
多分 皆さんのグローブ選びの観点で言うと
サイズは L ➡ 26とか25 を選ぶと思います。
でも、私が実際にしているグローブは
メーカーや機種,素材にもよりますが、 22か23 です。
(コースで使うのなら 21も考えます)
どこかで書いて記憶がありますが、
大きい手袋を使うというのは とても損しています。
ぴったり、もしくはキツキツのグローブを使えば
握力を多く使わなくとも グローブがグリップを握ってくれます。
そして、小さめのグローブでは
自然の手のひらが手のひらとして使え
拳骨を作ることが難しくなります。
正しく握りやすくなる ということです。

手のまめは 湿っていることから始まりますが
基本は摩擦です。
スイング中に動かしている というのもありますが
大きな手袋は手袋の中で手が遊んで
手袋自身と手の不必要な摩擦が発生してしまいます。
スナップショット 1 (2013-09-09 13-43)

新品を装着する時はきついかも知れませんが
慣れてしまえば 小さめのグローブはグリップすることの
補助具として大変有能です。
○○シープの本革の手袋を使う必要なんてありません。
1000円もしないような合皮のもので十分です。
自分の手の入れられる最小サイズ
新品の時は 少々しびれる位 小さめのグローブを
一度試してみて下さい。(痛くない程度のものね)
使い込んでくると伸びてくることも計算に入れてくださいね。

最近の伸びる素材を使っているものなんか
本来のルールでは 違反? じゃないか という位
かなり補助具として使えます。
是非 試してみてください
グローブを変えるだけで 多分グリップも変わってきます。
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チタンも含めたメタル系のドライバーの
一般的なロフトは 9.10.11度・・・

そこに行きついた経緯のお話。

 ( ゚Д゚) ( ゚Д゚) ( ゚Д゚) ( ゚Д゚)




通常のショットでは
ボールはその歪み、その復元に打撃のエネルギーの
3割前後も消費してしまう。

反発係数とは
ボールの歪み率と出来るだけ近くなる構造や素材で
ボールを打撃するとボールの歪みが抑えられ、
エネルギーロスが少なくなり、ボールの初速が速くなる、
ということ。

ボールが歪むと総じてロフト効果が増えやすく
エネルギーのロスだけでなく、スピン、打ちだし角度ともに
増加の傾向が強い。


反発係数と名付けたところがなんだか誤解を生みやすいが
この反発係数 一番高くなる素材は
その名称とは裏腹に パーシモン 木の素材である。

ルールの設定されているのは  0.86 という数値であるが
パーシモン素材のドライバーの多くが 0.9 を超え
中には 0.93 という数値のものまである。

イメージで言うと
反発 するのとは全く真逆な パーシモンヘッド が
数値が高いというのは ブラックユーモアみたいではある。

ボールのスピンとスピード というもので見ると
パーシモンヘッドはスピンがとても入りにくく
その分ボールスピードになり易い という特性をもっている。

がゆえに パーシモンヘッドのドライバーの
一般的なロフトは 11〜13度
ドライバー(本来は
ドライビングクラブ)と
規定されるのは 
15度未満のロフトのもの
と由縁でもある。

世界的にゴルフがブーム傾向にあり、
パーシモンドライバーの素材の確保や
ドライバーに適う目や節などの希少性、
工業技術の向上による大量生産の可能化などから
メタル素材のドライバーに推移していくのだけど
メタルの素材特性を活かして
という 科学的な見地にはまだ至らず
パーシモンのその形状だけをメタル素材でコピーする
ということから始まる。

メタルが一般化した代表作である
テイラーメイドのそれを
ピッツバーグ・パーシモンと呼んだりもした。

反発係数の低い
 メタル素材のドライバーを
パーシモン素材の時の一般的なロフトで製品化すれば
ボールはスピンばかりが増え、距離になりにくい。

実はそれこそ 反発係数の問題もあったのだ。
metal

加えて、まだメタル素材のヘッドを大量生産する
技術力が低く、ネック周りが破損するトラブルを大量に
秘めた当初のドライバーはネックが太く、長く
故に重心位置が高く短い
 構造的に よりスピンの入りやすいものだった。
いまでこそ 大型ドライバーの重心距離は35mmを超えるが
開発当初のメタルヘッドは20个魏鴫鵑襪發里眤燭
パーシモンよりも二回り位「小振り」なものであった。



今となってはそれが分かるけれど
当初は 飛距離が出ない、スピンや高さばかりが増える
メタルヘッドを一般化する方法として
12.13度だったロフト角度を 9.10.11度にしたことで
その問題を解決した
それが 現代の一般的なロフト構成の始まり だった
ということなのです。


理論上は既に反発係数の考えに相当する
インピーダンス理論は存在していて
それを応用すれば 別な方法によって
その問題を解決することは出来た(結果論ではあるね)
それによって 一般的なドライバーヘッドのロフトが
パーシモンのそれを継続するチャンスもあった。
まあ でも、まだまだそのインピーダンス理論や
重心位置と球質の関係は工業技術の問題も伴うが
当時にはまだ苦しかったろうね。

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握りの方のグリップは
左グリップでほとんどのことが決まってしまいます。

これも今すぐ治すー とかではなく
自分のクラブ扱いが変化〜進化していく目安として
観察し続けてください。

そうですねぇ 自分の例だと
ああ こんなグリップにしたいなあ
というのは 2年位はかかります。
いつの間にか そういうグリップの出来るクラブ扱い
になったことによってグリップは変化する訳です。

左グリップの握り方…というか
理想論で言うと、小指、薬指、中指 〜この3本を主に
感情線よりも先の指部分で握りたいです。
問題なのは、ここで一度握っているのに
さらに 掌でもう一度「二度握り」していることです。
スナップショット 5 (2013-09-10 1-45)

オンプレーンスイングが主流になって
軽量スチールシャフトのアイアンばかりになって
この「汚い」握り方しか見なくなりました。。。。
この「二度握り」はカタカタのゴルフ用語では
フックグリップ何て呼んでいますが、
そんな格好の良いものではないです。

これも繰り返しになりますが、
二度握りしてしまうと
本来 右グリップの入ってきたいところが塞がれてしまい
右のグリップを横から、真横から入れざるをえなくなります。
左のグリップは上、斜め上から入ってきているのに
右のグリップは横から入ってくる 
そして、この状態だと必要以上に 数センチ分
右手はより遠いところ、左手を離れたところを
握らなくてはならなくなります。
もう お分かりだと思いますが
この悪の二重効果はアドレス・構えに
ダイレクトに影響します。

左のグリップの入り方 如何によって
アドレスも決まってしまう訳です。

勿論 その左手のグリップ 二度握りには
クラブの遠心力を グリップからヘッドにかけてしまう
クラブ扱いがあるから、思いっきり握れる状態に…
という理由もありますし、
テークアウェイを左腕のローリングで
安易にヒョイっと上げるという理由もあるでしょうから
その扱いが変わってこないとグリップも変わらないはずです。


そこで 結構忘れている、気づいていない面白い知恵を。

グローブを使わず、素手で握られる方もいるとは
思うのですが、自分のグリップ(握り)に不満があるようであれば
是非 左手だけはグローブを使って見てください。

私個人の意見ですけれど、
この ゴルフ専用のグローブ って
かなり グリップすることの補助器具になっていて
昔の概念というか、ルールでは ルール違反?
というほど 便利な代物です。

革 なんて高級品を使う必要はありません。
合成皮革で十分、十二分です。

まず サイズですが・・・
許せる限り 小さなもの。
手が痛くなく、装着で破れない程度に
小さいなものをお勧めします。

私 実は手は大きいのですが
それでも サイズで言うと新品で23
使い込んだものであれば 22でも21でも行きます。

グローブをしてみるとわかると思うのですが、
グローブは掌で握るようには出来ていません。

丸く握る というよりは
手のひらは 手のひら として使うように裁断されています。

そして 少々性能の良い
指の間なんかに収縮素材が使われているものでは
指の部分は手のひら側に曲げる加圧よりも
手の甲側に反らされる加圧が掛かっている筈です。
指・・・だけでグリップするように出来ています。
スナップショット 8 (2013-09-10 1-47)

まあ そう言ったことから
二度握りやくそ握りするゴルファーの多くは
緩いサイズのグローブを使うんでしょうねー

是非 ご自分で試して見てください。
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Q:ドライバーの反発係数は飛びに影響するか
A:影響はあるにはありますが、
  まず 反発係数は 反発 が物理要素ではなく
  実はその反対です。
  インピーダンス理論 と言いますが
  衝突する二つのものの ゴルフの場合、ボールとヘッド
  振動数(歪みの率)が近ければ近いほど
  力がボールの変形に逃げず 
  ボールの速度になりやすい性質です。
  ですから 一般的に信じられている
  ヘッドの反発、弾きとは少々異なります。
  
  それともう一つですが
  基本 250ヤード とすると
  ルール上限の 0.83 と 0.86 では
  ほんの数ヤード の誤差程度でしかありません。
  反発係数によって 10ヤードもの差が
  出たりすることはないんです。

  まあ あまり知られていませんが
  ドライバー史上 一番反発係数が高いのは
  パーシモンで その反発係数の数値は
  ゆうに 0.90を超えたりするんです。
  いったい このルールの意味はなんなんでしょうね…。


u=1496909236,281788952&gp=0

Q:ドライバーにフェースの金属素材➡チタン
 だと飛ぶのか

A:答えは半分正解、半分誤解。
  一般的に認識されている
  チタンの方が強く弾く(反発力がある)から飛ぶ
  というのは大間違い。
  基本 ボールと金属質には歪み率の差が200倍前後
  あるので、それが少し前後しても
  ボールの飛びに影響はありません。
  チタンだと飛ぶ
  というのはもう少し間接的で
  ➡チタンだと大きくできる
  ➡クラブを長くできる
  ➡ロフトを立てられる
   もしくはスピン抑制効果を強くできる
  というものです。

  そして 軽量で強度を保てる金属素材のため
  ヘッドの設計の自由度が高くできる点もあります。

12_b


Q:シャフト(クラブ)の長さは
  飛びに直結するか?

A:基本 長さと飛びは直結しません。
  前述のとおり、クラブを長くすると
  小さなロフトを使える可能性が増えます。
  それが飛距離につながるのであって
  ロフトやボールの上がる性能そのままで
  クラブの長さを増やしたとしても
  ボールの高さやスピンが増える率の方が高く、
  飛距離が増える可能性は高くありません。
  
  クラブを長くするということは
  一般的に ヘッド重量を長くする分 軽くする
  ということなので
  長さが増える分、数値上 ヘッドスピードが上がっても
  ボールを打撃する「破壊力」は同じです。
  正直 長くなって扱い辛くなる分を差し引くと
  長尺ドライバーにほとんどメリットはないと思います。
   特に風のある日にはいいことはないでしょね。  

  まあ 飛ばすために長尺を
  と考えるゴルファーの多くは
  スピードが増して、遠心力が増えるから
  と考える人が多いでしょうから
  より一層効果は出にくいでしょうねー^^

sample 2009_09_15_19_49_13-17フレームショット


Q:サンドウエッヂの溝はスピンを増やすのか
A:答えはNOです。
  ウエッヂに限らず、クラブの溝の役割は
  スピンを増やすことではなく
  スピンを減らさないため のものです。
  インパクト時にフェースとボールとの間に
  異物が入らないようにするのが目的で、
  主に水に対して有効です。
  車で言うところの
  「ハイドロプレーン現象」を防ぐタイヤの溝と
  ほぼ同じ役割です。

  うーん ルールでなぜそこまで細かくするのか
  物理的にはよくわからないんですが…
  利害関係の匂いがするのは勘ぐり過ぎでしょうかねぇ
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既に 柔らかさは 感じなくなっています。
新悶絶クラブが到着して早や 1ケ月。
毎週 ラウンドで 練習場へは行けてませんが 。

 

ここ 45年でドライバーが 150cpm101💛5となり

それに合わせて

アイアンが 1801010cpmへと変化。

ハミングバードの開発の歴史と共に
悶絶させていただいておりますが
新悶絶クラブになって解ったことがありました。

解ったと言うより 心がけ出した とでも言いますか、
それは トップからの切り返しで

シャフトを 「しならせない」。

 

ラウンド中 大きめのクラブで打った時や
 あそこいら辺りの感じで打った時は 美しい弾道。

ところが ギリギリのクラブで 狙ったり すると大悶絶。
空振りしそうになります。
切り返しを 脊髄反射でやってしまうと
大悶絶するのかもしれません。

「切り返しで 柔らかいシャフトをしならせない」結果
グリップとヘッドの移動距離を同じにすることに繋がる様な・・・

曲がりませんし 前に前にユックリ
 そして 永く 飛びます。


また 70y以内のアプローチも精度が上がり
バンカーも問題無く 
パターにも良い影響が出る様になりました。
寄る入る は その時 ですが。

 

悶絶度が上がると 間違い無く 飛距離は伸びました。


新悶絶クラブでは いきなりの飛距離アップでは無く
これまでと同じ距離をこれまでより
楽に打てる様になってから
 飛距離アップを目指したいと考えています。

 

ドライバー 1💛5cpm  アイアン 10cpm
 変態の領域()なのでしょうが
 教えられる事が多く
「スイングはクラブからしか教われない」を実感しています。

アプローチの様に ドライバーが打てる様に 頑張りたいと思います。

スナップショット 1 (2015-03-12 14-57)

スナップショット 7 (2015-10-15 19-55)
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ごぶさたしてます。




相変わらず3〜4か月に一回程度
練習もせずラウンドだけボチボチやっています。

にもかかわらず ●7−●8 の★5という
ここ4〜5年で一番いいスコアが出ました。
44_1_0p


天候は前半雨→曇り、
最後4ホールは晴れと悪い中でも楽しめる天気。

パター練習すらせず、スタートしました。




大きいテーマを2つだけ心がけました。

  「ボール位置」

不安だと遠ざかってしまう癖があるので適切な距離。

 左がわは不安だと内側に入れてしまうので
 これは気持ち外側へキープ。




  「コースマネジメント」と書くと大げさですが、

 ハンデキャップの1から9のホールの規定打数を斜線で消す。

 120〜130ヤード残して,傍い鯢佞韻謄哀蝓璽鵑鯀世Α




たったそれだけで、
ドライバーもウッドもアイアンもパターも何ら意識せずに

打てる、打てる、打てる。

160ヤードくらいまでアイアンで何回もグリーンオンしてたのでそれもうれしいし、

その流れで打つパターがまた打ちやすい。


002


お手紙ありがとうございます。
ゴルフバッグの中に入っているクラブ達の
セッティングの流れというのはとても大切で
コースではそのクラブをランダムに一球一球交互に
打つ訳です。

ドライバー ⇒ アイアン ⇒ ウエッヂ ⇒ パター
ドライバー ⇒ ウッド ⇒ アイアン ⇒パター
アイアン ⇒ ウエッヂ ⇒ パター

と言った具合ですね

この流れがある程度許容範囲にない限り
そのセッティングのズレによって
打つ前の時点でおおよそのミスショットの見当が
ついてしまいます。

まあ 一般的な市販のクラブを持っていると
〃擇ぅ悒奪鼻,世 大きなヘッドで
アイアンに比べると柔らかいシャフトのドライバー
同じウッドではあるが、たとえ同じ機種 硬さ表示
であるはずの フェアウェイウッド
まあ だいたい ドライバーよりはシャフトが硬め
スチールシャフト装着というだけで
ウッドに比べ、ヘッドが軽い上に 小ぶり(重量効果が少ない)
シャフト自体も段違いに硬い
アイアン
じた目ばかり大きくて、軽いヘッドが装着され
味も素っ気もないただ棒として装着されているシャフトの
入った
パター

大まかにこの4種類也、5種類で構成された
異種格闘技のクラブセット
ランダムにコースで使うのですから
とても大変ですね。

これから打つショットの前に
どのクラブを使って どんな結果だったのか
によっても 色々なミスが予見できます。

また全然毛色の違うクラブで出たミスを
全然毛色の違う別のクラブで修正しようと
してしまうのですから、ミスの上塗りになりますよね…。

まあ 別の話になってしまうかもしれませんが
ドライバーを悩んでいる人の半分は
ドライバーそのものに問題があるのではなく
ドライバーを使う環境、ドライバーを取り巻くクラブ
の方に問題があると感じています。

ゴルフクラブ屋としての辛口な意見で言えば
コースで出るミスの半分はクラブのせい
残り半分は アドレスのせい

とも言えるほど クラブは大切で
どのクラブを選択(購入)するかも
ゴルフの腕前としてとても大切な要素なのです。

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最近のHBSの記事の内で特に2つのテーマが
私の疑問を大いに解消してくれそうなので

お便りします。


1つ目の記事は「クラブを起こしてから回る」です。
暫くの間、クラブ右肩辺りを目掛けて

起こしていましたが インパクトが安定せずに
どうもシックリ来ませんでした。

でもシャフトの見え方の画像を参考にしたり 
店長のスイングを見ていると やはり身体と

いうか重心が右足側に移動して
右へのシフトしている様に見てしまっていました。

私なりに色々な方法を試した結果 一番しっくりしたのが
 鼻に向かって真っすぐシャフト

を立ててお尻の右半分を後ろに引く
 テークバック?が出来たときでした。

 

ラウンド仲間からは「酔拳」ゴルファーと
揶揄されますが、2つ目の記事「インサイドから」

に掛かれていることに意識を集中する様になって 
徐々に良くなりつつあるようです。

 

先ず 気を付けるのがシャフトは 
右腕だけで真っすぐ自分の顔の真ん中に向けて上げる。

(筆者は左利き)左腕・左手には仕事をさせないよう
申し付けている。

 

筆者の場合 シャフトが当たりそうになると
顔を起こすので 身体も起きてしまったと勝手

に身体が判断してしまうことがある。
そして 右向きに回るときにわざわざ 
前傾姿勢を深
くして地面との距離感が狂ってしまうので 
ここのところを注意している。

 

左脚で体を右側に押し込んで右向きシフトを作るときは
 体重移動の時に右傾せずに真っすぐ

体幹中心に体を回すことで 
佐渡おけさ(スウェー)を防止している。

(佐渡の方々;引合いに出して御免なさい)


この時、もう一つ注意しているのが
ギリギリと左脚が悲鳴を上げる時には 耐え切れずに 

腰から上が動いてしまっているのだと戒めている。

クラブを先に手前に落ちたり 
開いたインパクトを誘発する残念な結果にしかならない。

 

所謂インパクトを迎える前は 
店長のアドバイスを守り 
重力に逆らわずグリップを右ポケット
に向け
ストンと落すイメージをもっているが
 筆者の場合は店長のもう一つのアドバイスである

一呼吸置くのが嫌いな性質なので 
後ろ向きの時の目玉を左⇔右に一往復させることで
 時間を
つくって ヤオラ打ち急ぎ体が開くことを防いでいる。

 

あとは右足裏に体重が残っている間に
 左斜め45度方向に右腕を伸ばすように送り出す。

(暫くの間は抛り出すように右肘を伸ばしていたが 
結果は芳しくなかった)


送り出すような右肘の伸ばしは 
寄せにも良い結果(筆者のケース)を齎すようだ。

 

今、春のゴルフシーズンを迎えていますが 
コースに出ると相変わらず インパクト前から右掌で

地面の土を掬いに行く癖が治らずに 
高弾道の滞空時間ばかりが長い球筋が多く
本人がこの高い壁
を越えるのには逆に時間がかかりそう。

スナップショット 2 (2015-04-06 2-08)

スナップショット 2 (2015-04-02 2-01)

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001
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ボールとヘッドがミートすること
と言うのを考えてみましょう。
BAQCDJeCIAANbVf

ボールを自分の腰の高さまで
ティーアップします。
このイメージは斜面で高いところにある
ボールを打つのとつながると思います。


ちょっと悪戯して シャフトの先に
ボールを取り付けた練習用のクラブです。
001

ミートするのに絶対に勘違いしてはいけないのは
フェースのどこに当てるのか をイメージしている人が
多いかと思いますが、その必要は一切ありません。
細かい部分は割愛しますが、ある条件さえ満たしていれば
フェースの溝のある部分であれば、どこでも大きな違いは
ありません。
この実験はそれを想起させるものではありません。

ティーアップされているとは言え
空中に浮いているのに等しいこの状態のボールです。
普通にボール同士ぶつけるのもやさしくないでしょう。

ピンクのボールの装着されたゴルクラブもどき

これで毎回空振りせず ボール同士を接触
コンタクトさせるのには
まず絶対条件として
自分の胸とピンクのボールまでの距離を大きく変えないこと
つまり クラブを伸縮自在の長さのもののように
使わないことです。

クラブを先に起こして、体を回す
一見するとクラブの長さを変えているようですが
ご覧ください。
スナップショット 1 (2014-04-20 10-03)414







写真撮影のポイントにもよりますが
あまり変わっていませんね〜

このテークバックではどうですか?
スナップショット 1 (2015-02-06 3-41)

位置関係も自分の胸からも距離もだいぶ複雑です。
ここからスタートして 空中に浮いたボールを打つのは
かなり困難。。。
まあ 世の中には上海雑技団調のスイングをよし
とする人もいますから、それはそれですが。。。

そしてフェースローテーションについて なのですが
ゴルフクラブには重心位置というのが存在します。
ゴルフクラブのクラブヘッドの重量の中心点は
立体的にそれが装着されているシャフトの
その延長線上に存在しない、ずれた位置に存在しています。
001

ちょっと極端な発想ではありますが
このシャフトの先につけたピンクボールでなく
ドライバーヘッドに差し替えます。
中は空洞、中空ってことですね。
その中にパチンコ玉を20個くらい
コロコロと中でパチンコ玉が移動する程度に
収納しておいたとしましょう。
(うるさそうですが・・・)

パチンコ玉は クラブヘッドの姿勢によって
位置を当然移動します。
スナップショット 1 (2015-04-06 2-07)トップの位置ではそのパチンコ玉は
ヒールのシャフト装着部分にあります。

パチンコ玉がトゥヒール方向に移動すれば
体に入ってくる重さの情報が変わります。
トゥ側に移動すれば クラブが重く
長くなったのと同じ情報が体に伝わります。
クラブヘッドが重くなれば、自然にヘッドは体から
離れていくようになりますよね。
しかし、ボールの位置は変わっていません。
このままでは空振りか、シャフトでの打撃になってしまいます。

ローテーションスイングの場合
それが毎回、同じ位置、同じヘッド姿勢になるのは
ほとんどありません。
それは 人間の演算能力が必ずその変化に応じて
反応してしまうからです。
トップの位置から腕と言う小さな筋肉のもので
動かすヘッドの道のりは2mを超えるのです。
その通過時間は0.2秒程度です。


そのクラブ扱いで腰の高さにあるボールを
同じように打つのはかなり無理があります。

ヘッドを動かさない
グリップの移動分以下でヘッドを移動させるイメージは
トップで作ったヒールに集まっているパチンコ玉を
そのままの状態でインパクトに入ってくるような
そんなイメージです。
スナップショット 4 (2014-03-25 12-06)

インパクト付近で内部のパチンコ玉が移動したとしても
それは ソール側(フェースと反対の奥側)ではなく
フェースの面の裏側をパチンコ玉が移動しているイメージです。

まあ実際にはそうはなりませんけどね…
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業界ニュースを見ていると
軽量スチールシャフトが 
さらに進化と言うか、軽量化が進み
アイアンで言うと素材として
グラファイトとスチールの重量的境目が
なくなって来ている。
スナップショット 1 (2012-10-26 1-37)

それはそれでゴルファーの選択肢が増えた
と考えられるので悪いことではないが
どうも アイアンヘッドの軽量化 が進みそうな気配が
してきている。

何度も説明しているが
スチールシャフトの場合、
細くなる先端部分を補給する手立てが
単一素材であるため、大変少ない。
素のシャフトを見たことがある人は
分かると思うが、先端部はグリップエンド部に
比べるとかなり「肉厚」になっている。
が故に、シャフト単体のバランスが先端寄りになり
そこの部分を自由にバランス配分・強度配分できる
グラファイトに比べると
装着できるヘッドの重量に大きな差が出来てしまう。

長さを同じにして考えると
グラファイトに装着できる ヘッド重量に比べ
15〜20gも軽いヘッドが使われている。
(従来のスチールシャフト比)

これが よく言われる グラファイトが飛んで
スチールシャフトが飛ばない 一番の原因と言える。

まあ 裏話では成るけれど
モデルとして グラファイト専用ヘッドの場合
飛距離を求めるユーザーのため と言うのもあるから
ストロングロフト設計と言う場合もあるにはあるが…。


軽量スチール化が進むことによって
どうもそれに伴う ヘッドの軽量化が進んでいる らしい…。

従来のスチール用のアイアンヘッド重量(5番)が
 240g強
普通のグラファイト用のヘッド重量が
 
260g前後
弊社の悶絶アイアンと呼ばれるもののヘッド重量が
 300〜310g
ということなのだが
いまや 220〜230gのヘッド重量のものが
かなり出回っている。
IMG_0061

ゴルフ業界事情として
特にアイアンセットが売れなくなってから久しいが
すでに セットと呼ばれるものが 
5番アイアンからの構成が故に
ストロングロフト化が顕著に進み
今や 
24度より立った5番アイアンヘッド
30度よりも立った7番アイアン 
も少なくない。

そこで軽量化し、長尺化を狙うのかも知れないが
練習量も少なく、体力や運動性能にも自信のない
おじさんアマチュアゴルファーにとっては
いくら進化が進み低重心、深重心のヘッドに
なったとしても、コースで楽に打てるアイアンのロフトは
だいたい30度が境目になるので
今のストロングロフトのアイアンセットでは
 7番から後ろ(8.9.P.PS.SW)
6本のアイアンしか 楽しめないことになってしまう。
まして スコアと言うものが一つの目標となっている
ゴルフの場合、そのスコアを作るために使う
アイアンが守備範囲が広く、アマチュアが最も
打つであろう 130ヤード以下
100ヤード以下にクラブが少なくなってしまう。

180〜130ヤードの距離の間をクラブで充実させるのと
130〜80ヤードの距離の間をクラブで充実させるのでは
どちらが スコアの味方になるか
誰でもわかるだろう



002


ヘッドを軽量化する
長尺化する

ということは
打ち手が速く振る という事が前提となる。

遠くに飛ばせなくなって
クラブに頼りたいから、クラブを買い替えようと
思い立ったのに
結局、自分が速く振らなくてはいけないクラブには
魅力を感じにくいのではないかと思う。

弊社での実験データでは
アイアンの 1インチの長尺化 では
誤差程度しかヘッドスピードが変わらず
基本、長いクラブを苦手にしているアマチュアゴルファーに
とっては、長くした方がスピードが落ちてしまうケースも
否めないところ…。

軽量スチール、軽量ヘッド
ストロングロフト化して長尺。。。
そういうクラブもあっていいと思います。
思いますが、
最終的に速く振ることの出来る人だけに
恩恵があるので
クラブを速く振ることの出来る人は
 クラブに頼らないゴルファー層(ゴルフは腕-層)なので
その人たちのために、
ゴルフクラブ開発も進めてもなんだかな…って気がします。
u=341495341,3618090510&gp=0

打撃部分である ヘッド重量を軽量化することが
ヘッドのモーメントを下げ(慣性力を下げ)
ミスヒットに弱くし
打撃衝撃に弱いがゆえに
手首や肘、首などに加わるうれしくない衝撃も
増やしてしまうことが
どんどんのゴルフクラブ需要、ゴルフ人気を
下げてしまうと危惧するのは私だけだろうか…。
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都内,某練習場にて

テイクバックとの壮絶な戦いが始まっています。

ひえ〜,おっかなびっくりもいいところですよ(^^;



グリップを持ち上げようとすると

無駄に力が入って元に戻ってしまいます。

両肘を外に張るようにして

出来るだけグリップは左右合わさってるだけの

感じで体を右向き。


トップ以降は左右の肘の位置関係を呼び水にして

ヘッドがフェース方向へゆらっと動いてくれれば

あとはついていくだけの感じかな。



まだグリップの位置がトップで右にずれ気味です。

それが原因なのかヘッドが寝て入ってしまうことも

頻繁に・・・。グッと打ちに行っちゃう力感も

顔を出します。



でも,「ゆらっ」から入れれば

絶対に〜いいインパクトになりそうですね(なにこれ日本語?)

まだバラツキが大きいですが

いずれもっとロフトを締めて球をぶっ潰してやる!

と勝手に妄想しております(


スナップショット 1 (2015-02-12 13-27)

 

 

 

 

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言葉遊びをするつもりはないけれど
ゴルフスウィングに「円」は存在しても
「運動」は存在しない。
ゴルフスウィングを円「運動」だと思って
ショットをしようと すると
終わりなき迷路の中を彷徨うことになるだろう。

image

細かい事は少々省いて
ゴルフショットは 上のような回転する椅子に
座って クラブを持っている
その上で 椅子が回転する と理解すると早いだろう。

外から見た人には 円を描いているように
見えるけれど 当の本人にとっては
クラブを握っているだけ
きっかけはともかく、
円自体も自分で描いているのではない

まして 円「運動」は一切行っていない

それを 回転しない椅子に座って
某女子プロゴルファーが
何処かでこれを行っていたけれど
イスに座って 下半身は動かさず
腰骨から上の捩じり
そして 腕の捩じりだけで振ってしまったら
難しいだけでなく 体への負担も少なくない。
imageCAJZ6XBV

クラブヘッドの非対称性、いびつ性
重量の偏重したヘッドの作りや
クラブその物の極端に偏重した作り
を「利用」するのには どちらが良いと思いますか

クラブを動かさないで
椅子を回転させるのと
回転しない椅子で 体や腕、クラブを捩じるとの
どちらが覚えやすく、どちらが繰り返せるでしょう

片方は いったん覚えれば そんなに
メインテナンスが要るとは思えないのですが…

回転する椅子の替りに 下半身、脚が動く。
脚は体の重さを支えられるだけの
太さや強さも持っている訳で
クラブ自体を動かさず
それをもった上半身が動いているのなら
動いている総体に対し ゴルフクラブの重さは
あまり 大したことは無い上に
姿勢をあまり変化しない状態のクラブで
あれば 不必要な不可抗力も発生しないと思いますが…
imageCAX9G566

これを へそから上で 仮面ライダーの変身
の動きで クラブを横に動かすと。。。
クラブの重さを支えるのは 上の方の少ない筋肉だし
クラブが捩じられるが故に その偏重した形状が
作り出す 打つコト 飛ばすコト 運動するコト
にあまり役に立たないばかりか 邪魔をする! よね~

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【投稿】

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 練習場で最近気になり出したのですが、
特にアプローチで弊社で聞けるような音を
出している人ってぜんぜんいないですね。

振り子にクラブを動かしてアプローチをしていると思うのですが
(じろじろ見るのは失礼なので、ほのかに音を聞いているだけですが)、
決まってトップをしたような音がずっと聞こえてきます。
繰り返し同じ球を打っているので
(球も上がっているようなのでトップではなさそうだし)
ミスショットではないのですが・・。気にすると結構気になりますね。



ハミングバード:そうですね
軽いヘッド、硬いシャフト…主に軽いヘッドが主因だと思いますが、
インパクトまでに加速してきたクラブ…
ヘッドがボールと言う重量物に衝突した時に
重量が軽い故、モーメントが低く、急な速度の減速というのが
音の原因の一つだとも思います。
ヘッドが軽く、シャフトが硬いから
以前のように フェースターン、横のヘッドの回転というよりも
ヘッドを振り子、上に振る、急激に上に持ち上げる
というのが、現代のスイングの主流だと思います。
テークバック、もしかしたらアドレスの段階から
クラブを体の右にずらして、体の右側で
ee213269f2e5a758インパクトを迎える訳ですから
結果、左サイドが非常に上がった状態で
ボールを打つことになる訳です。
左足上がりのライ(地面)から打つのと同じ状況ですね
本来は入射の角度やロフト角度がボールの打ち出しを
決める「筈」だったのですが、
今でも、う〜〜〜ん 恐らく、クラブのせい だとは思いますが、
体の姿勢で左足上がりを作ることが
打ち出しを作るスイングになりつつあります。

大量生産の工業製品としてのゴルフクラブと
ドライバーの距離に偏重し過ぎた結果の芳しくない融合
というコトだと思いますが、
それ故に、体力に自信のないゴルファーや年配のゴルファーが
楽しみにくくなる側面は否めないかと思います。



駄目なストロークの代表

 あと、大型マレットのパターを使っている人と
ラウンドした時によく見てみると、
ほぼ例外なくアッパー軌道で歯でボールを打ってますね。

そのアッパー軌道で打っているパターの打球って不思議と急減速して止まりますね。トップスピンで転がりそうなものですが・・不思議です。見た目によらず意外にヘッドが軽いのかな?

ハミングバード:振り子で打つというコトは
アッパーに打つということにもなります。
歯で当たれば、ボールは下に向かって進むことになるのです。
芝の上のボールは、その自重によって
芝の中の窪みに入った状況にある訳で
初期に下に向かって進めば、窪みの壁に当たって
エネルギーを急激にロスすることになりますし、
あまり知られていませんが、
一定に固定されたヘッドスピードの中で
ボールに最大のスピンを掛ける方法はロフト…ではなく
トップ(ヘッドの角にボールを当てること)です。
10ヤード程度のアプローチショット
普通に転がせば、1000回転/以下になりますが
トップしてしまうと、その回転数は
当たり方にもよりますが 簡単に4〜5倍になってしまいます。
その状況はパターでも同じで、
歯が当たれば、本来の転がりの数倍の回転数が
初期に発生してしまいますから
例え、それが転がり通りのオーバースピンであったとしても
ホイルスピンのような現象になり
地面との不必要な摩擦を生み出すことになります。

本来、パターは打つ距離にもよりますが
初期、地面を舐めるようにスキッドし
着弾し、始めのボールスピードによる推進力が
徐々にスピンへの推進力に移っていくのが
理想とされています。

ボールが転がっていくのには
勿論、オーバースピン(転がり)になるのですが
それを意図的に過度(角)に掛ければ
弊害…ブレーキになる というコトを
認識しなければいけないのですけど…。

まして それをする意図的に)のに
重心が深く、モーメントの高いマレットタイプは
最悪なツールで、ヘッドが前に出易く、ロフトの付きやすい
言い換えれば トップし易いディープマレットは
大きなロフト、インパクト時にヘッド上昇角度によって
空を飛び、着弾すると過度なスピンによる減速(摩擦抵抗)
がかかる、伸びない、飛ばない、ブレーキのかかる
パッティングになってしまいます。
 
それはまるで、ボーリングで
過度にスピンをかけ、ボールを転がすのではなく
空に向かって投げるような状態になり
それがどんな弾道になって、ピンに向かっていくか…
想像すれば、分かると思います。

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重さの掛かる方向のお話,
とても参考になります(^o^)


左肘に重さがかかる,ように,仕向ける感じね!。


長年のクラブを引きずり込む
(=ヘッドを重くする)ような

動きがまだ抜けないですが

どうすればよいかはわかってきたかな??
というところです。

スナップショット 2 (2015-02-12 13-28)


このシンプルな動き出しを覚えちゃったら

距離と方向がいとも簡単に両立できそう。

 

現在使ってるVEGAドライバーは
とても高さが出やすく

従来の右へ重さがかかる打ち方になればなるほど

弾道が高くなるみたいで面白いです。


ある程度の範囲内のミスだと,
高さに逃げるだけかも。

いや,ミスと呼ぶほどのものでもないか。

 

たまに完全に悪い引きずり打ち(?)をやると

右にも左にも行きますが

右のミスは薄く右目に出て
少しスライス掛かる程度。


左はチーピン,これが一番良くないね。

ラウンドに1回ぐらい出てるのが現状。


でも,左肘へ重さが掛かることになじんでしまえば

左のミスは出なくなるはず(感覚的にそう思う)。

これって凄いことなんだけどね・・・。

 

まだ動きだしの方向に注視している段階なので

シフトまで意識が行かないとか

トップをもっとコンパクトに出来るだろうとか

気になるポイントは多々ありますが・・・

 

悶絶クラブは
「ダメ出しの厳しい容赦のないヤツ」だと思ってたら


実はとても「寛容なツンデレ野郎」ではないかと

最近思うのでした。

スナップショット 1 (2015-02-12 13-27)
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コースの設計、施工されている あるゼネコンの担当者が
 「グリーン」ついては こんな話をされていました。

2

「グリーンはゴルフコースの中で一番芝が短く
 かつ 人の往来の激しい場所でもあります。
ですので やはり降雨時の水の流れというのは
とても重要になってきます。
コースを攻める、もしくはグリーンを攻略する際
実は参考になるのは
各グリーンにはほとんど散水栓というのがあります。
例外もなくはありませんが、
その散水栓というのは決まって グリーンの中の
高い場所に作るのです。
水が溜まりやすいからですね。
そして グリーンの手前の花道。。。
真ん中には多くありませんが、そこには
水抜き用のマンホールが必ずあります。
ですから、散水栓からそのマンホールへのラインが
水の導線となる訳です。
初めてのコースではその場所はわかりにくいかも
知れませんが、数度訪れているコースや
自分のコースでは その位置を把握しておくと
良いかもしれません。
u=341495341,3618090510&gp=0

また、グリーンに向かって打ち降ろしていくホールも
多くはありませんが、存在します。
打ち降ろしていくコースは
そのグリーンが受けているのか、それとも受けていないのか
セカンドショットの位置がグリーンよりも高いところ
見下ろす形になりますから把握しにくいことがあります。
そんな時は グリーンの手前を見てみてください。
コースの手入れや芝質、育成技術の向上によって
昨今はだいぶその傾向は薄れてきていますが、
受けているグリーンは、グリーンの手前 花道周辺の
芝付きがあまりよくありません。
特に冬はわかりやすいかも知れません。
フェアウェイに降った雨、グリーンに降った雨が
いったんそこに集まってしまうので
土壌が荒れ易く、人の往来も盛んだからです。
逆に、グリーンが受けてない場合
手前の花道が非常にきれいなことが少なくありません。
勿論、グリーンが砲台であったり
手入れの状況や夏の日照時間、気温などによって
そうでない場合もあるのですが、
コース攻略の参考にはなるポイントだと思います。」
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 コースの設計、施工されている あるゼネコンの担当者が
 こんな話をされていました。



「コースを作るとき、勿論 戦略性やデザインなども
重要ですが、現実的な問題として
日々のメインテナンスがしやすい、維持管理しやすい
コース設計をするというのも非常に大切です。
コースの維持管理にはお金も手間もかかります。
それを出来るだけ減らしてあげられるコースデザイン、
実は一番望まれているのかもしれません。
14,11,013225

日本はとても雨が多いです。
また、その雨の多い時期がゴルフコースの繁忙期でもあります。
ですから 雨対策というか、水対策というのが
コースのデザイン上、とても大切になってきます。

例えばティーグラウンド、
ここはほかの場所よりも 多くの人が
行きかう場でもありますので
とても痛みやすい場所です。
故に 上手に水の流れを作ってあげる必要があります。
背に岡や山、崖を背負っている場合、
フェアウエイ方向に向け、ゆるやかな2〜4度の
傾斜をつけてあげたりもします。

ホールレイアウトによっても異なりますが
通常 ホールはV字型をしており
ティーグラウンドから緩やかに打ち降ろし
グリーンに向け、緩やかな打ち上げとなることが
一般的です。
フェアウェイやラフにマンホールというか
水抜きの場所があるところが概ね一番低いところです。
11100002

ティーグラウンドとともに
とても痛みやすい場所に バンカーがあります。
バンカーが痛みやすいのは窪んでいることもありますが、
そこに植物がないので、自浄作用が働かないからなのです。
よって 水はけはとても重要になってきます。
勿論、構内にその手の設備もありますが、
やはり バンカーの形状というはとてもそれに寄与するのです。
フェアウェイサイドのバンカーは
先ほどのマンホールの位置との関係を見て頂き、
マンホールよりも手前、ティーグランド側にあるものは
先下がりになっていますから、
通常 あごはありません。
水を逃がしたいからです。
逆にマンホールよりもグリーン側にあるものは
先上がりになっていますから、
上からの水がバンカーに落とし込まれないように
俗に言うあごをつくり、水を逃がしています。

ですから そんな基本設計も知っていると
コースを攻略するのには訳に立つのかもしれません。」
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弊社のオリジナルのアイアンやパター
なども この 兵庫県市川町川辺 

イギリスの人が、今から111年前
明治34年(1901)六甲山に神戸GC(4ホール)を
オープンしたことが、大衆の娯楽?としての
ゴルフのはじまり です。

国産のゴルフクラブに関しては、それより
遅れるコト 20数年、昭和に入ってからのコトです。

日本製のアイアンヘッドが初めて製作されたのは
昭和5年(1930)のこと。。。
兵庫県三木市の金物工業試験場で 鋸や金槌、ノミ
などの大工道具を研究していた「松岡文治」氏が
イギリス製のゴルフクラブヘッドに興味を持ち、
福井覚治氏、宮本留吉氏らプロゴルファーの協力を
得て、2年の歳月を費やし、国産アイアンを完成させました
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翌昭和8年(1933) 松岡文治氏は
後に森田ゴルフを設立した森田清次郎氏の
後押しで、日本ゴルフ器具製作所を設立。

これに次いで、美津濃が兵庫県尼崎市に
ゴルフクラブ製造工場を設立し、
「スターライン」というブランドで
ゴルフクラブ(アイアン)の完成品を発売。

同時期にボールも昭和5年には、ダンロップより
国産ボールが生産開始、8年にはブリヂストンも参入。

ここで面白い事に気付くんですが
今でこそ、ゴルフの中心地になっているアメリカ
アメリカ国内に初めてのゴルフ場が
出来るのは 明治21年(1888)、
日本より「たった15年」前だった んですよね。。。

確かに、日本の初期のゴルフは
一般的なモノ と言うよりも 社交界のモノで
あの中村留吉プロのカナダカップ辺りまでは
閉ざされたモノであったとは思うのですが
アメリカが先輩とは言え、15年の違い なのです。
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意外なコトに 国産のゴルフクラブが
製造される 昭和初期の段階では、
ゴルフクラブの携帯できる本数の制限がなく
昭和13年にやっと正式なルールとして
14本になった訳です。
それ以前は、本数ばかりでなく特殊なゴルフクラブも
有った訳ですから。。。 面白そうですね
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非常に現実的なゴルファーの数字を挙げてみる。

日本の成人男性の平均スコアは104である

ラウンド数は2か月に1.5回  //年に10回弱

練習は月に2回弱  月の練習球数 250球

全ゴルファーのうち15%の人は生涯100を切れない

5番アイアンの平均飛距離は130ヤード
以下(OBを除く)

正味140ヤードのショートホール 無風快晴
 ワンオンする率 20%以下
シングルハンディ の人でも 35%は超えない

ドライバーの平均飛距離は残念だが200ヤードに満たない

これが現実である。
cap02


ちなみに冒頭の統計、ついでですが 
フェアウェイウッドを使用するホールの
45%はダブルボギー以上になってしまうそうだ。
コースにでてフェアウェイウッドを使う時、
慎重に、注意して という事ですね。

 あ、今流行りのユーティリティクラブを使うと
その確率は更にあがり 55%近く、
半分以上はダボ以上になってしまうそうで 
名前の割に ノット・ユーティリティ ッテことかな
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竿慣らしも済んでいない状況でしたが、

ラウンドでの雑感を報告させていただきます。

 

まず初めに言いたいのは「GR−14」。

何なんですか!本当にルール適合ですか?

この歳であの飛距離は正直ぶったまげました。

25年前のギンギン丸の時期でも

あんな気持ちのいいショットは記憶にありません。

ドーピング検査にひっかかったら店長のせいにしますよ!

 

017


ただ難点は、

のっぺらぼうなソールを人に見られて

色々聞かれて説明するのがちょっと面倒なので、

打ったらすぐヘッドカバーかぶせてました。

(平穏な日々のためにはヘッドカバーは大事ですよね)

 

次に感動したのがFW。

スタンスが平地じゃなくてもちゃーんとボールに当たってくれました。

神様がヘッドの通り道をあらかじめ予測して

ボールをそこに置いてくれたような。

何だか不思議な感じです。

 

アイアンは前作よりかなりフニャフニャにしてもらったので、

飛び過ぎにちょっとだけ苦労しました。

でも嬉しかったのが、ランニングアプローチがとっても上手な人に

なった気分にさせてくれたことです。距離感ばっちり!

ウェッジ類は、実は、ほとんど使わなかったので。。。

運よくバンカーには一度もお世話にならずでした。

 

 

2


もちろん上記の感想は後半の4、5ホールでのことです。

前半だけでボール8個なくすという悲惨な結果は内緒にしておいてください。

なんと何年かぶりに空振り紙一重もありました。しかも9Iで(汗

チーム300ミリ再結成が頭をよぎりました。

 

 

全体的に前作より飛距離もさることながら

安定性が向上したような気がします。

「しまった!」と思っても意外とぶれてなかったり。

 

これまではクラブの嫌がる扱いをすると、きつ〜いお仕置きをされていましたが、

今回は、嫌がるプレイすらできない、やらせてもらえない・・そんな感じです。

たぶんHBS未経験の人は切り返しを始めることすらできないかもしれませんよ。

 

【まとめ】

♡♡ヶ月待った甲斐がありました。本当にありがとうございます。

 


 

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 このブログに関連する中によく使われる言葉です。

辞書を引いてみると

  人間にはアガナエナイ、逆らえない力 一般の事を指します

この言葉は 保険用語や法律用語 不動産用語に中にも
頻繁に登場します。
 そして この言葉の反対と言う意味では無く 対になる言葉が
  「仕方がなかった」
というのがあります。

GOLFsystemWORKS K99


車の運転中に頻繁に起こる事ですが
車がカーブに差し掛かります
その車の性能、路面状況、タイヤの性能や状態によって
車は道なりに走ろうとするスピードに対し
外に飛び出ようとする力が働きます
 どのスピードからは 各シチュエーションによって異なると思いますが
必ず タイヤの向いている角度よりも ややずれたアングルに
車は進むのでしょう。  確かこれをスリップアングル と呼んでいたと思います

自分の動かした物、自分自身にも 動かした方向やスピード、強さに対し
必ず 自分の意に反するような力が掛かる訳です。

ですから 車の場合 その総合的な性能を超えてしまった場合
外に飛び出るような事故になってしまったりするのです
            {運 転 は 気 を 付 け て}

それと同じで ゴルフクラブにも
動かしていない時は 長さ×重さ だけで済んでいますが
動かしている時には それにスピードの二乗倍 以上の力が
かなり複雑に掛かります。

ゴルフクラブを スウィングと言う中で動かせば
クラブ全体には 外に膨らもうとする力や 下に落ちようとする力
クラブヘッドにも 独自にその力が加わり
動かしている最中 ずっと複雑に力が掛かります。


良い練習方法とは言えませんが
人のいない 広い所で クラブを離す スウィング中に放り投げる
指示をされると 意外や意外 初めて行う人は
自分の意図に反した あらぬ方向にクラブを放り投げてしまうモノです


☆ボールを打つ
☆クラブを振る
  この行為には 重力が存在している限り
  絶対に いろいろな重力 遠心力 等 不可抗力が存在します
  殆どの場合 その不可抗力に動かさせられている と言っても
  言いすぎではありません。

ある程度 その不可抗力を計算に入れて 上手く打とうとしても
その不可抗力は 全部を計算式に出来ないほど複雑で
特にヘッドを振ろうとしている
シャフトを振ろうとしている   ヘッドターンをしようとしている人の
不可抗力は 無限のバリエーションを持っていると言って良いでしょう

  それを味方に付けるか あくまでも人力によってそれにアガナウか
    そのどちらかだと思うのです

ゴルフクラブの場合 かなり立体的に動きますし
かなり動かすものは偏芯・偏重した物体です




道具…辞書から抜粋してきました

(1)物を作り出すため、あるいは仕事をはかどらせるため、
  また生活の便のために用いる器具の総称。
(2)他の目的のための手段・方法として利用される物や人。
(3)仏道修行に用いる用具。僧の必需品や修法に用いる器具


ゴルフの場合 当然 (1)が正しい筈です
 人間の体だけでは あんなに遠くへ あんなに正確には
 ボールを飛ばすことが出来ませんから…


しかし 道具を持った方が難しくなってしまうのは
  (3)の回答です。
本来は 人間が楽をしたい 作業効率を上げたい 為に存在する
筈の「道具」が人間を苦しめる  
 本末転倒……この言葉、まさにこの為にあるような気がします

人間が1000回も10000回も繰り返し 出来ない動作
 答えの出ない動作   ゴルフショット以外に何かあります?
  そろそろ その行為 動作 
   そのモノの目標が間違っている って気付いても良い頃?
     じゃありませんかね


    楽する為    効率を上げる為
こんな便利な世の中になったのに
 道具を持った方が上手く出来ない
  こんなコンピューターが進んだのに
   基本設計 基本構造は変わらず
    原点の形はあまり変化のない ゴルフクラブ
   
   それに「理由」が隠されているって思いません?
   それを無視し 体の動かし方ばかり考えていても
   こんなにやっても こんな人数でトライしても
   こんな長い歴史を過ごしても答え見つからなかったんです



     自分の側から クラブを見るのではなく
     クラブの側から 自分を見つめる時が来たのでは
                   ないでしょうか
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http://livedoor.blogcms.jp/blog/hbs/article/edit?id=1848364
002

http://livedoor.blogcms.jp/blog/hbs/article/edit?id=1848369

「軽いヘッド、硬いシャフトがゴルフを滅ぼす・・・」

昨日、一昨日からの続きになりますけど
この問題 意外に深刻なんです。
ゴルフ人口は 15年前2000万人近く居たのに
今では 700万人を切っています。
特に若年層のゴルフ離れは顕著。。
景気や雇用問題との関係も勿論ありますけれど
若い方の 「娯楽」のニーズは変わって来ています。

今の市販ゴルフクラブほど 
上達には身体能力、そして練習頻度が要求されます。
本来、ゴルフは社交的な要素が強く
オリジナルでは ネクタイ、ドレスがゴルフの正装でした。
それが アスリートという言葉が横行して以来
運動性能に自信の無い方にとっては
かなり厳しいものになってしまいました。

良い悪いの問題ではありませんが
50歳を超えるような世代にとっては
スポーツはうまく行かなくて当然、うまく行くのには
ある程度の練習が必要 と
下手な時期も普通に過ごせますが
若い世代はそうは行きません。
昔に比べ、もっと娯楽が多様化し
スポーツでない、もっとお金のかからないネットゲームなどが
ゴルフのライバルな訳です。
ほどほど練習しても、当たらない、飛ばない、上手くいかない
ゴルフクラブでは、彼らを惹きつけることは出来ません。
その上、多くのゴルファーはショットに、
スイングに、痛みまで感じています。
そして、それが当たり前 だと思っています。

まあ 絶滅危惧のクラブを作っている私からすると
市販のゴルフクラブのヘッド重量/シャフトの硬さでは
軽すぎて モーメントが少なく
ボールを飛ばすのには 
身体能力と練習頻度は絶対条件になってしまっています。
その身体能力とは運動性もありますけれど、
痛みに鈍感なことも少なくありません。
ヘッド重量が軽いと、インパクト時に
ヘッドスピードの減速が顕著です。
シャフトの硬さも伴い、その衝撃は体に来ます。

また ここまで軽いヘッドが付いて
ここまで硬いシャフト。。。 特にスイングを覚えるために
練習場で練習する多くはアイアンですから
軽量スチールという まるで言葉だけでは魅力的な
スイング破壊兵器 というか
もう ゴルフ破壊兵器とまで呼べる代物では。。。
打つ度にゴルフの魅力を削いでしまう とも言えます。

鉄の先っちょの付いた棒を振って
ゴムのボールを潰す感覚 というのは
なかなか他のモノでは味わえません。
コースに行かなくても これだけで 結構な快感です。
ゴムのボールがつぶれる音、感触…
それがゴルフを続けさせる一番の魅力なのかも?!
とも思っています。

ところが、 市販の軽いヘッド&硬いシャフトでは
撓らせる為思いっきり体を捻って使っても
ヘッドも軽いので飛ばない上、痛い
そして ボールがつぶれない・・・

練習場で音を聞いている限り
まるで 石のボールを打っているような音しか
聞えて来ません。
非常に不快な音 です。。。


ゴルフクラブで石のボールを打ってみたいと思いますか?
痛そうですよね

実はこれって なんとなく ゴルフから離れさせる要因
なのではないかな って 思うこの頃です。
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