このヘッドの通り道は 決して人為的な技術によって作り出してはいけない
ダウンのこのラインは 神の創る重力と自然な体の流れにしか生み出せない
絶対に重力には逆らえない行為 と認識して欲しい
勿論 これを行う為の 下準備は大切だけれど
運動中の スウィングプレーン なぞ ただの結果論でしかない のだから
あえて 評論するのならば
☆左の人は 体の移動や回転と左手（体と左手）が連動していない傾向にある
この原因は テークアウェイの左手の運動量過多に有るような気がする
☆右の人は うまく 左サイド（主に足）を止め インパクトを待っているが
クラブがここにある状態で 体の回転が半分終わってしまっている
通すライン自体は悪くないと思うが 意図的に創っているラインの可能性が高く
下半身に余裕が残っていない クラブの横の動きを手で作っている可能性がある
このままでは 疲労や体力低下で スライスか引っかけが多く出るようになる
シフト 回転 の関係を再構築する必要があると思う
ワンポイントアドバイス体の回転 を主にし シフトが あるのでは無く
シフトの延長線上 シフトが主で その両端に回転があると考えるのが正しい
また シフトとは
頭 もしくは 顔が 右足（右股関節） から 左足（左股関節）の上に
水平移動 スライドすることを指す
練習では 大げさな位 大きくやってみる事
また 細かいことだが 重要な事で
左足に頭 もしくは顔が のった その時がインパクトである
体 腕 と別に動かしている人は ワンツーのタイミングでそれが遅れてしまい
左足に乗ってから 腕を動かし ボールを打つので
体が開いたタイミングでインパクトしてしまう
→これでは 引っかけ か スライス しか出ないよ
コメント
コメント一覧 (36)
大笑い しています
喜んでます
なんのこっちゃ… （１８禁）
ゴンゴロスペックを上回る 「色見」
公安に通報した方が良いかもしれません…
真っ白な灰 になります
僕は廃人… 明日起きられるんでしょうか？
朝早いですから
よくラリー観戦で 人垣に突っ込んでくるクルマ、ありますよね…
その覚悟はしておいて下さい
当たり始めましたか… ブログが役に立ちました？
もう少しです あせらず あわてずに…
まだ安全そうですね
お二人の師匠様
見物には危険が伴います ご注意ください
また クマさんの球乗りショーが見られます
入場料は５００円です
れ、連邦軍のモビルスーツは化け物か・・・
みなさん、青の縞tトップを目指しましょう
ただいま冬眠中
一人で泡踊り中
Z-T殿様、お手柔らかに。何せ生娘ござる
あいにくと 雨のため 後日と相成りました…
Ｚ−Ｔさん しょんぼり…
クマさんクラブの慣らしをしております。
−１０ｋｇを成し遂げましたが、
やはり１Ｗの飛距離減が気になります。
この１ヶ月はメタボ生活に戻しているのですが、
なかなか体重が復活しません。
やはりクマさんやゴリラさんたちは
体重たっぷりなのでしょうね。
＞店長どの
よろしければ、体重と飛距離の関係を
詳しく教えていただけたら嬉しいです。