皆様、こんにちは。ハミングバードスポーツ（スポルテ）です。とうとう私もブログを始めることになりました。
今年の各シャフトメーカーのニューモデルはかなり落胆するものが多く、フジクラではモトトローヤＦ１というシャフトは単純にテイラーメードＲ９の純正シャフトとのこと、ランバックス テクノロジーはヤマハとヨネックスの純正シャフトだし、純正シャフトを後からシャフトメーカーが発売するなんて…。 しかも この値段 売る人 作る人 この人達にはゴルファーとしての良心の呵責はないんだろうか？ それとももうそんなことも分からないほど業界はレベルが下がってしまったのだろうか？ どのメーカーもすごい色、デザインだし…。 その中でもフジクラのデザイン、すごく田舎ぽいキャバレーのようだけど。
そんななか アイアンシャフトにちょっと希望が！
このニューシャフト、振動数は初期検査段階ですでに２１０アンダー、あまり高弾性の繊維は使ってなさそうなので 動きはややスローなんだろうけれど やっぱりこの柔らかさは捨てがたい、現在多種多様なテストクラブで試してますので お楽しみに。
こんばんは。ハミングバードのHPを更新記事を書いている最中に 息抜きにきました〜。今回はスウィング技術編を書いていますので またもや莫大な量になりそうです。 すでに下書きは30ページ近くになって腱鞘炎になりそうです。 HPを初めて作成し すでに10年近く経っているのですが、文章を作る能力が急激に落ちてしまい年齢を感じる今日この頃です。
新発見のアイアンシャフトのテストは順調に行っておりますが 今までで最強の鬼軍曹になりそうです。恥ずかしながら私も反省させられる始末。 ハミングバードで考えるアイアンの理想の弾道というのがあります。8年前に発売されたスピーダー８０１の一番柔らかいシャフトをしっかりしたヘッド重量で打ったときの弾道なのですが そこそこの高弾道でゆっくり落ち着いて飛ぶさまはアイアンのショットの理想と言えるでしょう。
俗にいう非常に重い弾道で好きなのですが いかんせん８０１には通称Rフレックスしかなく 38.5インチで265cpm位になってしまい、球数を打っていると かなりしんどくなり、どうしてもあたりが浅くなってしまいます。当時の私で42〜43msのヘッドスピードでしたから 相当渋いなぁ〜 という印象でした。またこれと組み合わせるウッドシャフトに良いものがなく いくつかの理由からあきらめざる得ない印象でした。年齢も若く、体格もあり、スタミナもあること、そしてなんといってもドライバーの距離に十分余裕のある人向けで、クラブでドライバーの飛距離を伸ばそうと思っている人が使えるのは２〜３ホールが限界かな と思っています。 今回のシャフトは８０１に非常に似た弾道で 「アイアンショットらしい！」という感じ。ミスすると薄くスライスが掛かり、ハイボールですが弾道の軽さもありません。 しかし いかんせん ものすごく振動数が低い為 動かし方には非常に敏感。 セッティングには苦労しそうです。
今年の各シャフトメーカーのニューモデルはかなり落胆するものが多く、フジクラではモトトローヤＦ１というシャフトは単純にテイラーメードＲ９の純正シャフトとのこと、ランバックス テクノロジーはヤマハとヨネックスの純正シャフトだし、純正シャフトを後からシャフトメーカーが発売するなんて…。 しかも この値段 売る人 作る人 この人達にはゴルファーとしての良心の呵責はないんだろうか？ それとももうそんなことも分からないほど業界はレベルが下がってしまったのだろうか？ どのメーカーもすごい色、デザインだし…。 その中でもフジクラのデザイン、すごく田舎ぽいキャバレーのようだけど。
そんななか アイアンシャフトにちょっと希望が！
このニューシャフト、振動数は初期検査段階ですでに２１０アンダー、あまり高弾性の繊維は使ってなさそうなので 動きはややスローなんだろうけれど やっぱりこの柔らかさは捨てがたい、現在多種多様なテストクラブで試してますので お楽しみに。
こんばんは。ハミングバードのHPを更新記事を書いている最中に 息抜きにきました〜。今回はスウィング技術編を書いていますので またもや莫大な量になりそうです。 すでに下書きは30ページ近くになって腱鞘炎になりそうです。 HPを初めて作成し すでに10年近く経っているのですが、文章を作る能力が急激に落ちてしまい年齢を感じる今日この頃です。
新発見のアイアンシャフトのテストは順調に行っておりますが 今までで最強の鬼軍曹になりそうです。恥ずかしながら私も反省させられる始末。 ハミングバードで考えるアイアンの理想の弾道というのがあります。8年前に発売されたスピーダー８０１の一番柔らかいシャフトをしっかりしたヘッド重量で打ったときの弾道なのですが そこそこの高弾道でゆっくり落ち着いて飛ぶさまはアイアンのショットの理想と言えるでしょう。
俗にいう非常に重い弾道で好きなのですが いかんせん８０１には通称Rフレックスしかなく 38.5インチで265cpm位になってしまい、球数を打っていると かなりしんどくなり、どうしてもあたりが浅くなってしまいます。当時の私で42〜43msのヘッドスピードでしたから 相当渋いなぁ〜 という印象でした。またこれと組み合わせるウッドシャフトに良いものがなく いくつかの理由からあきらめざる得ない印象でした。年齢も若く、体格もあり、スタミナもあること、そしてなんといってもドライバーの距離に十分余裕のある人向けで、クラブでドライバーの飛距離を伸ばそうと思っている人が使えるのは２〜３ホールが限界かな と思っています。 今回のシャフトは８０１に非常に似た弾道で 「アイアンショットらしい！」という感じ。ミスすると薄くスライスが掛かり、ハイボールですが弾道の軽さもありません。 しかし いかんせん ものすごく振動数が低い為 動かし方には非常に敏感。 セッティングには苦労しそうです。
こんばんは。ハミングバードのHPを更新記事を書いている最中に 息抜きにきました〜。今回はスウィング技術編を書いていますので またもや莫大な量になりそうです。 すでに下書きは30ページ近くになって腱鞘炎になりそうです。 HPを初めて作成し すでに10年近く経っているのですが、文章を作る能力が急激に落ちてしまい年齢を感じる今日この頃です。
新発見のアイアンシャフトのテストは順調に行っておりますが 今までで最強の鬼軍曹になりそうです。恥ずかしながら私も反省させられる始末。 ハミングバードで考えるアイアンの理想の弾道というのがあります。8年前に発売されたスピーダー８０１の一番柔らかいシャフトをしっかりしたヘッド重量で打ったときの弾道なのですが そこそこの高弾道でゆっくり落ち着いて飛ぶさまはアイアンのショットの理想と言えるでしょう。
俗にいう非常に重い弾道で好きなのですが いかんせん８０１には通称Rフレックスしかなく 38.5インチで265cpm位になってしまい、球数を打っていると かなりしんどくなり、どうしてもあたりが浅くなってしまいます。当時の私で42〜43msのヘッドスピードでしたから 相当渋いなぁ〜 という印象でした。またこれと組み合わせるウッドシャフトに良いものがなく いくつかの理由からあきらめざる得ない印象でした。年齢も若く、体格もあり、スタミナもあること、そしてなんといってもドライバーの距離に十分余裕のある人向けで、クラブでドライバーの飛距離を伸ばそうと思っている人が使えるのは２〜３ホールが限界かな と思っています。 今回のシャフトは８０１に非常に似た弾道で 「アイアンショットらしい！」という感じ。ミスすると薄くスライスが掛かり、ハイボールですが弾道の軽さもありません。 しかし いかんせん ものすごく振動数が低い為 動かし方には非常に敏感。 セッティングには苦労しそうです。
新発見のアイアンシャフトのテストは順調に行っておりますが 今までで最強の鬼軍曹になりそうです。恥ずかしながら私も反省させられる始末。 ハミングバードで考えるアイアンの理想の弾道というのがあります。8年前に発売されたスピーダー８０１の一番柔らかいシャフトをしっかりしたヘッド重量で打ったときの弾道なのですが そこそこの高弾道でゆっくり落ち着いて飛ぶさまはアイアンのショットの理想と言えるでしょう。
俗にいう非常に重い弾道で好きなのですが いかんせん８０１には通称Rフレックスしかなく 38.5インチで265cpm位になってしまい、球数を打っていると かなりしんどくなり、どうしてもあたりが浅くなってしまいます。当時の私で42〜43msのヘッドスピードでしたから 相当渋いなぁ〜 という印象でした。またこれと組み合わせるウッドシャフトに良いものがなく いくつかの理由からあきらめざる得ない印象でした。年齢も若く、体格もあり、スタミナもあること、そしてなんといってもドライバーの距離に十分余裕のある人向けで、クラブでドライバーの飛距離を伸ばそうと思っている人が使えるのは２〜３ホールが限界かな と思っています。 今回のシャフトは８０１に非常に似た弾道で 「アイアンショットらしい！」という感じ。ミスすると薄くスライスが掛かり、ハイボールですが弾道の軽さもありません。 しかし いかんせん ものすごく振動数が低い為 動かし方には非常に敏感。 セッティングには苦労しそうです。
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