質問「トップの形が重要なんですか❓」
店主「形… は結果論でしか、ありません。
今はもう使わないゴルフ用語、かも知れませんが、
"シャフトを寝かしてしまう" と
切り返し、ダウンスイングで
クラブやヘッドの重さが
インパクトに向けて、下げたい筈の 左グリップに
上がる〜下げ難い負荷になってしまいます。」
質問「確かに そうですね。」
店主「左サイドのリード。。。なのか どうかは別として
ダウンスイングから フィニッシュまで
運動の先頭は 左サイド になるのですが、
クラブの重さのせいで 左腕だけが取り残されがち です。
対の言葉に相当する『シャフトを立てろ』とは
シャフトを垂直にするコトを指す訳ではないですが、
ダウンスイングで 左グリップが下がり易い、
そういう重さのかけ方 の方がからだは楽です。」
質問「どの位が 寝かす と 立てる の境目
になるのですか❓」
店主「角度 では伝えにくい ですが、
垂直 と 前傾姿勢の間 。。。
垂直に近い方がグリップは下げやすい ですが、
向きを変えるコトを考慮すると
垂直より 少し「寝ている」位でしょうか❓」
店主「寝かす上げ方〜 テークアウェイは
総じて からだの向き、回転の右向き の角度以上に
グリップよりも ヘッドが移動しています。
ですので 多くの場合、思いっきり フェースもロフトも
開いていますから
それを元に戻す為には 左グリップがあまり先行してしまうと
それが叶わなくなる と言うのもありますね。」
質問「そこ 難しい気がします。
一般的に言われる ハンドファースト を造ると
開いて当たってしまう記憶が カラダを強ばらせます。」
店主「あぁぁ 分かりますね。
ここはちょっと理屈で覚えて貰う他 ないんですけど、
回転、向きの変化と連動して
左グリップが下がれば
ヘッドの遅れ、シャフトのしなり は
ロフトの立ち になり易く、
ロフトの立ち 👉フェースが開かなければ
シャフトの作用によって より グリップが押され
ハンドファーストにさせられます。
シャフトによる互いの相乗効果があるのです。」
店主「下準備さえ しておけば
ボールのつかまえ 👉ロフトの立ち は
クラブ、ヘッドの重さもありますが、
シャフトが作ってくれるのです。
そして それは 硬くないシャフトの方が顕著に出ます。」
質問「では、開いて上げると…？」
店主「先ほども言いましたが、
ヘッドの開き は しゃふとのしなり と言うよりは
捻じれに近いモノです。
シャフトのねじれは グリップ＝ハンドファーストを嫌います。
そのままでは打てない、ヘッドを返す、
のですから それはそれで都合がついています。
両極端 と言ったトコロでしょうか。。。」
質問「その中間はないのですか？」
店主「残念ながら 無い と言った方が良いでしょう。
ですので シャフトの評価で使われる言葉 で
✋シャフトが走る とは
グリップの移動が止まって シャフトがしなり戻り、
ボールを弾くサマを指す言葉 で、
"このシャフトは速い"とか言われますが、
それは 開く閉じる、グリップを止める、
しならせて しなり戻す打撃の場合で、
実際には 自分が根元を止めて、
その反動？ 勢いでヘッドを行かせているのですから
シャフトが走る？ は 適切な言葉ではない気がします。
シャフトを「自分が」走らせている。。。ので
それを シャフトの総評に使われるのは ちょっと疑問です。
✋一方、シャフトの作用でハンドファーストを造る、
ヘッドの遅れ（シャフトのしなり）がロフトの立ち、
の場合は シャフトの作用で
グリップが押されるので
インパクトポイントが前になります。
速いシャフトではなく、
早い（時期）のインパクトがやってくる のです。
似ているようで 速いシャフト と 早いインパクト は
全然、異なります。」
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