クラブを新調、セッティングするとします。
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あくまでも、仮の設定、仮の人物ですが、
　◌市販のクラブに長年慣れてきた人
　　　年齢　60歳位　の男性　としましょう。


仮に　ドライバーを４５インチ、
　元々の弾道質、にもよりますが、ロフト10.5〜11.5度で
　段々感じてきた体力不足、飛距離不足から
　ヘッド重量をちょっと重め　195g　→　210g　
　自分にとって　キツク無い、程よい硬さ　振動数200cpm
　をセットしたとします。
市販のクラブに慣れてきた　と言う条件と年齢/体力を考えると
あまり慣れに時間を要さなくても良いスペック　です。

003この状態で　表記上　の　R.SR.　相当の
アイアンをセット、購入すると　
　#5アイアンを　軽量スチールの平均値　で
　振動数280cpm　あたりが自動的にやって来ます。
　スイング破壊兵器の　N×9×0　のSR　で280〜290cpm　です


セットと言う意味で
45inのドライバーが振動数200cpm　であれば
それとマッチする、セットになる硬さは　#5の長さで220〜230cpm
230cpmではちょっと硬すぎ…かも、と言ったところです。

それと比べると　230でも硬いのに、それよりも更に50cpm
フレックス（硬さ）言うと
　❺フレックス分も硬いシャフトのアイアンを手にしたとします。



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ステップ��
だいたいのケース、一般的なアマチュア　であれば
ショットの練習、スイングの練習などは　アイアンで行います。
練習の球数は　7；3以上の関係でアイアンでしょう。
この場合は　260cpm（5番アイアン）…
　本来、自分にとって　ちょうど良い硬さ…よりも　❺フレックス
硬いシャフトで練習する訳です。
それで掴んだタイミング、硬いシャフトで打つ方法で
それよりも❺フレックス柔らかいドライバーを使えば、
まあ　だいたい　スライス、ダフリ
　・・・正しくクラブを扱っていれば　どフック・・・
年齢や振り方によっては　ボールが上がらないケースも出てきます。
長くて、ヘッドも大きいドライバーの方が
　❺フレックスも柔らかければ　上手く行く方が稀です。


コースへ行けば、
無理して振り回すような振り方が
❺フレックス硬い　アイアンによって覚えこまされていますから、
より　トップが浅く（右向きが浅く）なり　ドライバーが上手く行きません。
ドライバーのスライスが強くなれば
　よりヘッドを返すような振り方をせざるを得ませんから
　上手く行けば良いですが、失敗すると　より激しいミスになります。

👉練習場でドライバーを練習する　は
　立て続けに　ドライバーを打つコト　ですから
　コースでドライバーを使う環境とは大きく異なります。

スナップショット 1 (2017-01-21 11-26)

ステップ��
ドライバーが上手く行かない（特にスライスする）
に加え、他のクラブと比べると　ドライバーは単品買い、衝動買い
し易いクラブですので、ドライバーを買い替え　たいのですが、
どのメーカーも　ドライバーは飛ばないと売れないので
どれもこれも　
　軽量スチールシャフト装着のアイアンに比べるとかなり柔らかめ　です。
20年前に比べると　かなりシャフトの硬さの数値は落ちていますから
SRを買っても、振動数は240cpm行かないケースも少なくない。
リシャフトのスポーツタイプのS-フレックスにして
　やっと250cpm超えるか　どうか　です。

フェースターンが主流の現在のゴルフ界では
フェースターンのミスは　基本、スライスかひっかけ
引っかけはロフト角度はあまり関係ない　とも言えますから
スライス抑制のため、ややきついロフトを選ぶコト　になる訳です。
スナップショット 3 (2017-01-23 17-38)

そこそこの年齢で
本来、本当は　200cpmの　10〜11度を使うのが
楽して　遠くに飛ばす　理想的なスペック…だった筈なのに
結果として　それよりも　�ゥ侫譽奪�スも硬い、9度を使う
多くの人が行き着く　ゴルフクラブのパターン　です。

この場合も　アイアンの硬さ設定を
そのドライバー　200cpmの硬さのモノを　上手く使える
似たような硬さ、タイミングのモノ　であれば
そこで定着し、より楽に振っていくことも覚えますから
また　未来に　クラブにより助けて貰いたい（買い替え）場面が来て
クラブを換装するとしても　大丈夫ですが、
自ら、自分の年齢や体力と離れたクラブを手にして
それに慣れてしまう　イコール　クラブの本来のスペックを使わない
スイングを覚えてしまうと　助けて貰いたい状況になっても
助けて貰う術を身に付けていない　と言うパターンに陥ってしまいます。