店長「スイングの謎のヒトツ だと思うんですが、
よく ハンドファーストにしろ って言われる。
でも ハンドファーストにすると スライスになっちゃう。」
質問「あるある ですね。」
でも 溜めを造ろうとすると スライスになっちゃう。
溜めって『一般的には』 遅れと近似値だから。
コレも同じだと思います。
ハミングバードでも ヘッドは引き摺れ って言う、
ヘッドの重さによる負荷は そのまま。
それを無理やり解消しようとしない方がイイよ✋ って。
どれもこれもが ヘッドの遅れ につながる話し、
だと思うんですけど、ヘッドの遅れは
ヘッドの移動が ヨコ主体だと
ヘッドは重心位置って言って ヘッドの重量の中心点（重心）が
握っている、動かそうとしている棒の延長線上に無い為、
ヘッドの遅れ ＝ フェースの開き になっちゃう。
このまま当たったら スライス、
ロフトも開いているからこすりも入る。
閉じないと ボールがまともに飛ばないよね。」
質問「ですです。初心者の殻を破る
が その関所かも知れないです。」
店長「本当は ロフトが締まる、
ヘッドが地面と平行よりも 上気味、
上から入ってくる分、ロフトが『見た目上』立たないと
その クラブのロフトが活かされない。
これを こする コトを指すんだけど、
結果、として シャフト（グリップ側）が前に倒れた分、
ハンドファーストになってる分 と ヘッドの入射角度、
アタックアングルは近似値、相関関係があるんだけど、ね。
短いクラブは その短さ分、アタックアングルがきつくなるから
ハンドファーストのその角度もややきつめになり、
長いクラブ、例えば ドライバーの場合、
入射角度が緩い、ほぼ無い もしくはアッパーになるので
見た目の上の ハンドファーストは少ない、か 無いもある。
アイアンのバンス角度が分かり易いけど
5番アイアンだと バンス角度は5度前後
ウエッジだと 15前後。
それが そのまま ハンドファースト角度につながる。
逆に フェアウェイウッドは スクープソール、
逆バンス角度になってる訳だよね。
バンス有ったら 使い難いでしょう。
ウエッジとドライバーで 何か打ち方が違う訳じゃない。
コレを つかまえる って言うんだけど ね。
😵😵でも 一般的な 酒飲み話での ゴルフスイングは
フェースが開いてる〜閉じてる が つかまえる。
そこに フェースの閉じ/開き って言う 不要 なモノが
入ると その角度は ロフトとは立体的に90度違うようなモノだし、
動かし方、造り方もまるっきり違う。
ロフトは からだごとクラブが動いているけど、
フェースの閉じ開きって フェースって言うか
シャフトが軸回転じゃないけど 廻っているのだから
混乱するし、全く違うモノ なんだ。
そりゃ ハンドファースト ＝ ヘッドの開き で
フェースターンでボールを『代替え的に』つかまえるしか無い。
ヘッドの遅れ〜ヘッドの重さの引き摺りを
ヨコ気味じゃなくて タテ気味にすれば
その遅れは ロフトの立ち、ヘッドの入射になり易いから
クラブを廻す、ヘッドを回転させる は無用。
入射角度とハンドファースト角度は 自動的に似てくる。
ヘッドの遅れ👉👉👉フェースの開きとロフトの立ち は
二つは 水と油の関係だから 永遠に平行線のまま。
ソコの思い違いによる到達点は かなり大きく分かれるちゃう。
ゴルフスイングに関する頭の中身を一度 漂白したい位。」
フェースターンをしない、少ない人であっても
が、故にⓇさんが 
試打テストの結果、ドライバーのEZ-05 に似た
��Wニッケル仕上げ
